B-ompun raadon rakentaminen

[M4ketech]

Eli pihaan tulikin nopeiden vaihtokauppojen jälkeen eka opel

Toisaalta auto on osottautunut hyväksi ajoltaan. Vikalista oli voimassa 26 tuntia kun auto saatiin käyntiin ja takapönttö + etupallonivelet oli vaihdettava.

Takapönttö vaihdettiin nopeasti ja etupalloja se pari päivää koska oli niitattu Kävin sitten lähempää konttorilta hakemassa uuden vikalistan, muutama kehotus ja takajouset poikki
Suurin osa kehotuksista hoidettu (palaneita polttimoita ym).











Tarkka voi viimeisestä kuvasta huomata hansikaslokeron puuttuvan, koska auto ostettiin "ei käynnisty" tapauksena ja vikana oli vain käynnistykseneston sekoaminen. Piti taas autosähköjä tehdä

Ainakin paremmat vanteet tulossa. ulkokuoren kanssa riittää savottaa niin pirusti, mutta kohta on kesä ja mukava tehdä. Myöskin hifi puolelle tulee kesän aikana ehostusta roimalla kädellä ja täydellinen perushuolto + alustan huolto tehdään.

[M4ketech]

Tänään tulikin sit vaihettua jouset taakse. Pari poltinta. Käsijarruvaijeri kiristettyä, taino laitettua oma patentti kun tuo kiristysmutteri ei auennut tai mitään. Ilmeisesti pitänee vaihdella leiman jälkeen koko höskä.

Käsijarrukenkien pidikejouset oli poikki, tietääkö kukaan tuleeko noi ristipäällä käännettävät jouset jarrukilpeen kiinni vai mihin? reijät alkaa pyörristymään niin ei tahdo pysyä

Huomenna jälkitarkastukseen.

Suunnitelmia olikin tullut tänään lisää: alusta käydään kokonaan kesällä läpi ja tehotavote 150hp, saas nähä kun ei ole tullut opelin tekniikan kanssa viellä painittua Auttaakohan ollenkaan kun on tuttu töissä GM:n varaosatuonnissa, tarjoaako GM mitään mukavaa?

[retro]

Jarrukilpeen tulee kiinni. Kilpien vaihtaminen ehjänä ei onnistu, jos ei irrota koko napaa. Patentin saa tehtyä B Vectran käsijarrun asennussarjassa olevilla prikoilla, jotka voi laittaa kilven taakse pitämään tappeja.

[Ari-S]

ite annoin ensiapuna vähän hitsiä jarrukilpen niiden reikien ympärille kun ei ollu viel ihan umpimädät..

pitäs viestiä jos jotain osatarvetta on löytys kaikkee

[M4ketech]

Juu tänään menikin leimasta läpi ja nyt lähetään ulkoiluttamaan.

Laittelen sitä mukaan ylös osia mitä tartten niin pistän yv:nä listan sulle

[M4ketech]

Huoh nyt on tapelty päivän verran miksi kuskin ikkuna ei laske automaattisesti eikä nouse, repsikan ikkuna kylläkin nousee ja laskee. Ihmetyttää kun vaihdekepin vieressä on kuskin puolella kaksi ikkunan nostimen nappulaa, takimmainen ei tee mitään

Myöskin kaukosäädin aiheuttaa pään vaivaa. Pattereita menee kai kaksi mutta ilmeisesti ajoneston boksi pitää olla kytkettynä että toimii?

[M4ketech]

Huoh nyt on tapelty päivän verran miksi kuskin ikkuna ei laske automaattisesti eikä nouse, repsikan ikkuna kylläkin nousee ja laskee. Ihmetyttää kun vaihdekepin vieressä on kuskin puolella kaksi ikkunan nostimen nappulaa, takimmainen ei tee mitään

Myöskin kaukosäädin aiheuttaa pään vaivaa. Pattereita menee kai kaksi mutta ilmeisesti ajoneston boksi pitää olla kytkettynä että toimii?

Laske ikkuna ihan alas asti ja paina alas-nappia 3s pohjaan, sit sama juttu yläasennossa niin alkaa toi toimimaan. Sama joudut tekee kaikkiin 4 ikkunaan jos otat akun irti. Toimiiko takaoven katkasija itse ovessa vai eikö kumpikaan toimi? Jos pelkästään vaihdekepin viereinen nappi ei toimi niin siellä on vaa likaa niinku omassaniki oli aikoinaan. Aika harvoin tulee sitä käytettyä niin käyttämättömyydestä johtuen toimii huonosti mutta kun sitä vartin painelee ylös-alas niin alkaa toimii

Pitääkin kokeilla Mites tuo ajonesto / ovien kaukosäätöinen lukitus? Ajoneston boksi pitää olla kytkettäny ja 2kpl pattereita kakeen sitten ohjelmoimaan?? Ärsyttää kun kuskin ovesta ei saa ovia auki, kiinni menee kylläkin.

[ascona_c]

Se infrapunasäädin on ollut jo uutenakin huonotoiminen, pitää olla metrin päässä autosta, niin sitten juuri ja juuri avaa/lukitsee ovet. Ajoneston boksin ei muistaakseni tarvitse olla kytketty, että tuo kaukosäädin toimii. Riittää kunhan patterit on kunnossa, ja säädin itsessään on toimitakuntoinen.

[M4ketech]

Säätimen piirilevyssä jotain vikaa, patterille on varattu vain yksi kontakti, mutta kun ruuvarilla yhistää toiseen metalliliuskan palaan niin toimii Avaimen sisukset oli ostohetkellä keskikonsolissa ja ajoneston boksi purettiin pois.

Nyt mietinkin saako aihioita mistään ja onko edes järkevää alkaa vaihtamaan avainten sisuksia uusiin kun kaapissa lojuisi 300 euron steelmate hälytin jota en ole viellä kerennyt mihinkään autoon asentamaan.

Muutenkin avaimiin ei mene 2032 pattereita kaksi vaan yksi ja yksi eri kokoinen. Sitten pitäisi viellä korjata kontakti toiseen + tai - patterissa ym. Taitaa olla järkevin iskeä kunnon häly? Kun ilmaiseksi kaapissa lojuu.

Toinen kyssäri, autosta kun on listat veks ja maalattu listojen kohalle mattamustalla. Pitäisikö paikata kaikki listojen kohat ja maalata alkuperäisellä värillä koko auto, hankkia listat vai tasoittaa ja maalata auto kaksiväriseksi?

[Ari-S]

ennemmin listat siihen.. näyttää omasta mielestä ihan typerälle jos niitä ei ole

[M4ketech]

ennemmin listat siihen.. näyttää omasta mielestä ihan typerälle jos niitä ei ole

Juu jotenkin samaa mieltä. ilman listoja näin yhe omegan joka oli maalattu mattamustaks ja siloteltu kaikki kolot. Oli kyl aika kaamea esitys Eli listoja metsästämään ja ainii sivuvilkut jostai.


T'änää koklaan ton suht korjatun kaukosäätimen, sit tulee häly jossei toimi.

[erämies1989]

ennemmin listat siihen.. näyttää omasta mielestä ihan typerälle jos niitä ei ole

Juu jotenkin samaa mieltä. ilman listoja näin yhe omegan joka oli maalattu mattamustaks ja siloteltu kaikki kolot. Oli kyl aika kaamea esitys Eli listoja metsästämään ja ainii sivuvilkut jostai.


T'änää koklaan ton suht korjatun kaukosäätimen, sit tulee häly jossei toimi.

kirkkaat vai tummat?? tuossa on pari saman sivun linkkiä :

http://kauppa.completos.fi/PublishedSer ... mcode=SO03

http://kauppa.completos.fi/PublishedSer ... code=SO03B

siitä se lähtee projekti käyntiin itekkin pitäisi rueta parsimaan tuota omaa omegaa kasaan

[M4ketech]

ennemmin listat siihen.. näyttää omasta mielestä ihan typerälle jos niitä ei ole

Juu jotenkin samaa mieltä. ilman listoja näin yhe omegan joka oli maalattu mattamustaks ja siloteltu kaikki kolot. Oli kyl aika kaamea esitys Eli listoja metsästämään ja ainii sivuvilkut jostai.


T'änää koklaan ton suht korjatun kaukosäätimen, sit tulee häly jossei toimi.

kirkkaat vai tummat?? tuossa on pari saman sivun linkkiä :

http://kauppa.completos.fi/PublishedSer ... mcode=SO03

http://kauppa.completos.fi/PublishedSer ... code=SO03B

siitä se lähtee projekti käyntiin itekkin pitäisi rueta parsimaan tuota omaa omegaa kasaan

En tiiä, tuohan näyttää 98-> Tosin itellä nyt jonku toisen auton vilkut edellisen omistajan toimesta. Ei täytä edes koloja ja on sikaflexillä kiinni.

[erämies1989]

mulla on 97 oma caravani omega ja juurikin samankokoiset kuin alkuperäiset...eikä oo hinnallakaan pilattu,itsellä on nuo kirkkaat kun maalasin listat sun muut korinväriin.. tuolleen oon omaa raatoa rakentanu http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... 3&t=228443

[M4ketech]

Juu, pitänee tilailla. Paljonkohan kustantaa käytetyt listat, vai pitäskö sittenkin keksiä jotain muuta tilalle, takaa kun on jo entinen omistaja kitannu umpee

Kuuluukos tosta näytöstä näkyä muuta ajossa kun kellonaika ja lämpötila?

Samaa rataa ajattelin viikolla asentaa hälyttimen ja vaihdella kaikki sisävalot ledeiksi.