Insignia Myyty!

Viesti Kirjoittaja **G.T.S** » 30 Tammi 2013, 18:17

pekedk kirjoitti:ei satu ebay linkkiä löytymää?

Viesti Kirjoittaja **G.T.S** » 31 Tammi 2013, 22:28

Ja tuossa ois tuollainen pikku photoshoppi millainen pitäis olla kesänkylkilinja jos ei saa korisarjaa hankittua täksi kesäksi.

Viesti Kirjoittaja **opelisti77** » 31 Tammi 2013, 22:55

Eihän ne alla yhtään hassummilta näytäkään

Viesti Kirjoittaja **bahis!** » 31 Tammi 2013, 23:10

Onks noi Lorinserit Work Euroline kopiot?

Erittäin lähelle ainakin saman näköset paitsi 1-osaset...

Viesti Kirjoittaja **G.T.S** » 31 Tammi 2013, 23:24

bahis! kirjoitti:Onks noi Lorinserit Work Euroline kopiot?

Erittäin lähelle ainakin saman näköset paitsi 1-osaset...

No en nyt kopioiks sanois tai no miten sen nyt sitten ottaa mut perkeleen kalliit on jos kopio vanteet on. Et en tiedä kummat tuli ensin, ei noikaan kuitenkaan ihan uus malli ole. Mut mistä mä mitään tiedän.

Viesti Kirjoittaja **samsa87** » 31 Tammi 2013, 23:37

bahis! kirjoitti:Onks noi Lorinserit Work Euroline kopiot?

Erittäin lähelle ainakin saman näköset paitsi 1-osaset...

G.T.S kirjoitti:No en nyt kopioiks sanois tai no miten sen nyt sitten ottaa mut perkeleen kalliit on jos kopio vanteet on. Et en tiedä kummat tuli ensin, ei noikaan kuitenkaan ihan uus malli ole. Mut mistä mä mitään tiedän.

Taitaa workit olla lorinserien kopiot.. Ja kalliit nekin, mun eurolinet on kans 1-osaset.

Edit: Ja auto näyttää hyvälle jos sen tohon korkoon saat liitämään

Viesti Kirjoittaja **bahis!** » 01 Helmi 2013, 07:15

Eurolinejä on myös 2-osaisina... Lorinserithan on Ronalin tekemiä vanteita 4x korkeammalla hinnalla mitä omalla merkillä... Tosin eihän tuota mallia Ronalilla itsellään olekkaan. Laatuvanteet joka tapauksessa oli sitten kuka tahansa kopioinut.
Mutta anteeksi offtopic...

Viesti Kirjoittaja **jun3s** » 01 Helmi 2013, 07:48

jotaki niin herkkua

Viesti Kirjoittaja **jarkkis** » 01 Helmi 2013, 15:42

Oudolla tavalla sopii noi vanteet hyvin

Viesti Kirjoittaja **Gts03** » 01 Helmi 2013, 15:51

Järkky kaivonkannet, mut jokaisella tyylinsä, ainakin jotain niin erilaista

Viesti Kirjoittaja **apache** » 01 Helmi 2013, 16:37

Jos saat tosiaan liikkumaan tuolla korkeudella niin makosa kokonaisuus olisi

Onko oikeesti pelkät vanteet jonkun laudan päällä...?

Viesti Kirjoittaja **Johnny** » 01 Helmi 2013, 17:16

Gts03 kirjoitti:Järkky kaivonkannet, mut jokaisella tyylinsä, ainakin jotain niin erilaista

Jep, melkosen hyvin pilaa muuten niin hyvän paketin.

Viesti Kirjoittaja **Nortter** » 01 Helmi 2013, 22:25

Johnny kirjoitti:
Gts03 kirjoitti:Järkky kaivonkannet, mut jokaisella tyylinsä, ainakin jotain niin erilaista
Jep, melkosen hyvin pilaa muuten niin hyvän paketin.

Höpö höpö. Down and out ja sillai. ! Mä sanon viel et jätkil mieli muuttuu ku homma on valmis

)

Viesti Kirjoittaja **Jartsa** » 01 Helmi 2013, 22:28

Viesti Kirjoittaja **Miseline** » 02 Helmi 2013, 12:55

Hyvältä näyttää ja on odotettu inkun esiin tuloa.

Mun mielipide olis että paserilla ulos nuo vanteet ja veny kumet. Ei taida saada tuolla tuuma koolla kahlaamaan kaarissa vanteita.

Mutta kelen nätti tulossa.

Ei tainnut astrax ilta kovin kalliita olla opc line ja irmelin korisarjat...

Insignia Myyty!

Re: Insignia 2.0T 4x4 GTS

Re: Insignia 2.0T 4x4 GTS

Re: Insignia 2.0T 4x4 GTS

Re: Insignia 2.0T 4x4 GTS

Re: Insignia 2.0T 4x4 GTS

Re: Insignia 2.0T 4x4 GTS

Re: Insignia 2.0T 4x4 GTS

Re: Insignia 2.0T 4x4 GTS

Re: Insignia 2.0T 4x4 GTS

Re: Insignia 2.0T 4x4 GTS

Re: Insignia 2.0T 4x4 GTS

Re: Insignia 2.0T 4x4 GTS

Re: Insignia 2.0T 4x4 GTS

Re: Insignia 2.0T 4x4 GTS

Re: Insignia 2.0T 4x4 GTS