B Omega ilmastoinnin räppänän tangot+muuta ilm. ongelmaa

[Kääntä]

Kojetaulun valoja vaihdellesa ihmettelin miten joku tanko menee mankan takaa aika oudosti, kasatessa sit mankkaa asettaessa mankka ei menny enää paikalleen vaa jäi pari kolme senttiä ulos eikä menny syvemmälle. Otin mankan ulos ja huomasin että moinen tanko oli laskeutunu alemmas.
Kokeilin sit sitä tankoa nii sehän heilu sielä ihan miten sattuu ja sain ongittua koko osan sieltä pois.
Onkohan toi joku säätöläpän tanko? Kokeilin sit nii tuntuu että kuskin jalkatilaan puhaltaa kokoajan mut muut toimii hyvin.
Onkohan kui kova homma purkaa tarvittava määrä ja laittaa se tanko takasin sinne?
Se siis oli jotain n 30cm pitkä 5mm tangosta tehty osa jossa päät kääntyy 90 astetta jonku sentin verran päistä

[Robertx]

Tuossa topicissa samasta tangosta juttua:
http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... ilit=tanko

Todennäköisesti jalkatilan säätöläppien tanko.
Ei ole kovin helppo purkaa... liekö kukaan vielä purkanut... sen verran työlästä. Muutamalla foorumilaisella on tuo tanko irronnut/hajonnut.

[Kääntä]

Äh, tulipa sit kerralla paskottua kunnolla. No, enhän mää sitä irti kiskonu, siinä se on lojunu jo ostaesta asti ja puhallin tosiaan joskus tuntunu toimivan vähä oudosti, tai siis se suuntaus.
No, jospa sitä kesällä sit kokeilis purkaa tota kojelautaa altapäin jos sais ujutettua sen takasin, onneks kuitenki jäi auki asentoon.
Eikai tuosta mitään isompaa ongelmaa tule..

[Kääntä]

Okei, mitähän hittoa nyt oon säheltäny, elikkä siis muilla on ongelmaa omegasa palelemisen suhteen, mulla se on nyt sauna.
Eli lämmöt ei laske ollenkaan vaikka näytöissä palaa LO.
Myöskään puhallusta ei pysty säätämään, ja tuntuu että nyt tulee kokoajan puhallus kokonaan etummaisista räppänöistä!?
Virrat päällä sammuksissa ei kuulu enää sitä pientä surinaa joka kuulu ennen ku puhallusta kohdisti napista toiseen puhallin nollalla, paskoinko jonku liittimen että noi napit ei enää reagoi?
Kuitenki valo vaihtelee paikkaa mihin muka puhaltais ja lämpöä pystyy säätään lowista highiin muttei ne käytännössä mitään vaikuta!

Jelppiä!

[Robertx]

Kokeileppa ensimmäiseksi kalibroida ne servomoottorit. Tais olla, että auto ja off - painikkeita 5 sekuntia painamalla lähtee kalibroimaan.

[Kääntä]

Ei tapahdu mitään. Ei surinaa eikä mitään muutakaan.
Joku sulake menny?

Eka siis huomasin ton et lämmöt ei laske ollenkaan vaikka näytössä lukee LO, kuumaa ilmaa puski.
Sit ihmettelin miks vetää tuulilasia huuruun ja vaihdoin puhalluksen tuulilasille, alko hyyyviin hiljaa puhaltamaan aukkoa lasin alalaitaan ja vasta noin kymmenisen kilsaa ajettua alko avautumaan ja sit huomasin että eihän tää ede puhalla sinne minne pitäis..

[Robertx]

Onko paneeli ollut irti ?? Onko paneelin liitin kunnolla kiinni?? Sulake 12 on automaatti-ilmastoinnille.

[Kääntä]

Oli irti, muistelisin kyllä et liitin napsahti paikalleen.
Pitäö tarkistaa toi sulake vielä

[Robertx]

Kannattaa se liitin tarkistaa sulakkeen lisäksi. Mahdollisesti käyttää myös jännitteettömänä liittimen tarkistuksen jälkeen, eli sulake tai akunkenkä irti hetkeksi.

[Kääntä]

Sulake näytti olevan ehjä ku katoin aamulla töihin lähtiessä.
Ite ajattelin myös tota et jos käyttää akunkenkää irti.
Pitää kans vielä kattoa se liitin ku ei meinannu kätöset mahtua väliin

[Robertx]

Ok. Tarkasta se liitin ensin... sitten vasta akunkenkää irti.

[Kääntä]

Juup eli liitin oli vaan irti. Tuo kuskin puolen liitin napsahti tavallaan 2kertaa nii oli vaan siinä ekasa pykäläsä.
Ainaki alko surisemaan ne räppänät ku vaihto puhalluksen suuntausta.

[Robertx]

Hyvä, että vika löytyi liittimestä ja liitin kiinnittämällä kuntoon tuli