Miksi juuri Opel?

[Opelisti_2.0]

Miksi Opel... miksipäs ei juuri nimenomaan Opel?
Nostalgialla on osansa asiaan, mutta on siinä myös järkiperusteita valinnan takana. Äärimmäisen yksinkertainen rakene ilman turhia leluja ja härpättimiä. Tässä sitä taas sitten tultiin tähän vanhojen autojen ihannointiin .

Ei oiken tässä työllisyyden ja työttömyyden raja-aidalla roikkuessa ole varaa harrastaa kalliita autoremontteja. Ratkaisu: vanha Opel, jonka pystyy muutamalla työkalulla huoltamaan ja tarvittaessa korjaamaan kaikki kotipajalla. Digitaalilaitteet on nähty ja kokeiltu täs välillä ja ei miellyttänyt.

Helppohoitoisen tekniikan lisäksi kun 60-70 lukujen Opelit miellyttävät ulkonäöllisesti, miksi ihmeessä enää valitsisin jonkun muun (kun enää ei ole pakko) kuin auton, jonka tekniikan tunnen entuudestaan ja tykkään katsellakin.

[junio]

Miksi ei? Itsellä nyt ajossa keväällä 2012 Saksasta hakemani Insigia Sportswagon 2.0 CDTI 118kw ecoflex. Paha tapa vaihtaa autoa usein, on tässä ollut välillä Volvoja ja Bemareitakin, BMW jätti hyvän vaikutelman mutta Volvo oli koko ajan rikki jostain ja varaosat maksoivat ihan järjettömästi. Opelissa tuntuu olevan hinta/laatusuhde kohdillaan. 90-luvun lopun malleissa oli oikeasti laatuongelmia ja merkki kärsii siitä valitettavasti vieläkin, vaikka laatu on Astra-H ja Vectra-C lähtien ollut ihan kepeesti muiden tasolla. Ensi keväänä vaihdan varmaan taas, ja saas nähä pysyykö Opelissa, en ole sillä tavalla merkkijumittunut, että voi jokin muukin olla. Tosin ei kyllä Volvo vieläkään....

Yhteenvetona se ehkä viehättää eniten, että rahalla saa selvästi enemmän kuin muissa merkeissä. Ainakin käytettynä, uutta autoa en ole koskaan ostanut.Se on tietty joillain että pitää olla esim. Audi (mikä tuntuu olevan nykyään muotia) kun kavereillakin on, mutta näinhän se menee että auton valintaan vaikuttaa eri ihmisillä niin eri lähtökohdat. Ja onhan tuo Insiginia hemmetin komea, taas ainakin omasta mielestäni

[Ryde]

Sehän se on,kun eka auto oli Opel,ja sen jälkeen oli japseja,niin lopulta ymmärsi palata parhaaseen

[erämies1989]

hinta/laatusuhde,halvat osat tukeva ja jämäkkä ajaa..niin vaihtui mk3 gti golffi B1 omega farkkuun enkä ole päivääkään katunut..

[pläsäri]

Koska hetken mielijohteesta

Viikon verran mietin asiaa Senaattorin kanssa ja totesin hyväksi koska kilometrejä ei ole vasta kuin 173tkm, hinta oli todella alhainen kun ottaa huomioon mitä varusteita autossa on ja kuinka paljon se on joskus 22 vuotta sitten maksanut.. Samaan rahaan olisin saanut muitakin, surkeasti varusteltuja japanilaisia, laiskan ikivanhan bemarin... Tai kaks litrasen bensalenkkarin raiskaaman Omegan että ei mikään vaikea valinta!

[Saab]

Koska uutta Saabia ei enää saanut ostaa. Opelissa paljon samaa tekniikkaa. Vaikka täysin samaan autoon olisi vain maski/merkit vaihdettu maksaisin saabina 5000e enemmän.

[ropperia]

Luotettavuus, helpohkoja itse laitella ja tuossa toisessa ainakin varustelu sekä kutonen

[60kapitän]

Harrasteautona mm.Opel kapitän 1960 koska riittävänpaljon 50`s jenkkiauton näköinen(suurin syy)...
muuten noi "uudemmat" ei mitenkään erityisesti ulkonäöllisesti eroa muusta massasta,joku avo vois menna kesä-autona.
86 kadetti jätti traumoja 90-luvun alussa koska ihan liian vika altis käyttöautoksi.samoin broidin omegassa
aina oli jotai "pientä laittoa" joka tuli kalliiksi.(pisteenä iin päälle syttyi liikennevalossa tuleen,paloi onneksi lunastuskuntoon...)
Opel vain jos valmistettu 1955-63 välillä.

[e0101296]

Hinta / Laatu kohtaavat tässä merkissä. Halvemmat varaosat kuin muihin samankokoisiin automerkkeihin.
Luotettava ja ruostevapaa peruskori.

Korjaukset onnistuvat melkein perustaidoillakin. Pienehköt erikoistyökalu investoinnit.

Jämäkkä, varma ja nautinnollinen ajettavuus. Tilava ja taloudellinen kulkine.

"Wir leben Autos" sano opelisti ...

[Inkku]

Hinta/Laatu ovat Saksalaisista Opelissa parhaiten kohdallaan tällä hetkellä, siksi juuri Opel Insignia. Hämmästellä täytyy Insignian viattomuutta tähän mennessä, 61 000 km takana,ilman vikoja. Mielestäni Audi,BMW,MB ,VW, aika rankasti ylihinnoiteltuja vikoihinsa ja laatuunsa nähden. Uusissa Audeissa etenkin tuntuu olevan aika paljon ongelmia.

[e0101296]

Audi aika rankasti ylihinnoiteltuja vikoihinsa ja laatuunsa nähden. Uusissa Audeissa etenkin tuntuu olevan aika paljon ongelmia.

Ja vanhoissa audeissa on paljon hel***tin kalliita vikoja. Kertoo mun kaverit...

[Masi]

Siksi Opel, koska kuvittelin sen olevan yhtä luja ja luotettava kuin aiemmat Opelini.

[Toni87]

En tiedä miksi juuri Opel, tuli sitte vaihdettua luotettava ja varmatoiminen almerani tuollaiseen 2.5 v6 sportti vectraan. Noh päikseen meni, hieman ruostevikaa ovien alalaidassa ja jakopää tehtävä heti. Aina kuitenki tullu japsimerkin jälkeen ooppeli, kaisse on ja pysyy eikä sille mitään voi. eli huomenna pajalle jakoremppa teettämään, siitä se taas lähtee

[kelkkasilli]

vahinko...kaikkihan me. mutta siis juu joskus 16v ostin ooppelin sellanen e farmari kadett ja kurvailin sillä innoissani pitkin pihaa.sitten tuli muutama vuos myöhemmin c ascona 1.6 kun piti äkkiä ostaa joku auto.ajoaikaa oli muistaakseni n.7-8kk ja hintaa 170e.ei sitä rikki saanu niin ostin sitten a vectran..se kyllä mureni käsiin.sitten taas pari vuotta myöhemmin ascona joka hajos ja lupasin itellle etten enää ikinä koskaan osta opelia..kunnes,olin humalassa ja selailin myytäviä autoja ja silmään pisti katsastettu c rekord 2d sedan niin pakkohan se oli ostaa(tuli kallis ryyppy ilta siitä) viikon ajoin sillä ja ostin "järkevän auton" ja opel jäi pihalle kunnes möin ja nyt on taas opel(c ascona) tuntuu toimivan ja kulkevan..aikalailla tuolla tavalla tähän suohon jouduin jos oikeen muistan..ja samaan aikaan oon vielä ford suossakin

[Huikko]

Olen tähän vastannut ennenkin mutta auto vaihtunut pari kertaa. Nyt on miksi opel kun etsin ilmastoitua avoautoa automaattilaatikolla, sähkölaseilla ja sähkökatolla. Aika vähissä oli edulliset. Renaultia en halunnut.