Mulla on B-Vectra farkussa Omegan 3.0MV6 jossa ns.virityksinä rosteriputkisto, avarampi katti ja X25XE:n imusatsista nikkaroitu setti...Kun nyt nurkissa noita hiluja pyöri, niin tein "vapaavirtaussuotimen" niin että sahailin alkup. putsarikotelosta alaosan pois niin että kiinnikkeiden kohdat ja se seinä jäi mikä on moottoriin päin. Mielestäni sillä oli vaikutusta, olihan se 2.5:sen oma imuputki sinne puskurille lytyssä ja muutenkin ahtaan näköinen. Imuäänistä voidaan olla montaa mieltä... Jos koittais viikonloppuna askarrella puskuriin jonkunnäköisen trumpetin ja putken sinne putsarikopan alle. Paljonkohan tuo F25 loota mahtaa tehoja kestää jos vaikka vielä vanhoilla päivillään innostuu Hyvimpä se tuntuu kyllä tuokin vetävän(ainakin aiheuttaa hämmästelyä)
Keme kirjoitti:http://www.bildelsbasen.se Moni paikka noista toimittaa myös rahtina Suomeen patoja. Ei tarvi lähtee hakemaan ellei välttämättä halua.
En tiennyt koko paikasta ennen kuin nyt!!
Katoin noita sivuja ja pisti oikeesti miettimään miten esim Y26SE mottoreita omaani oli niin vähillä maileilla että ihan ihmetytti?? Voiko olla totta että ovat niitä esim. Briteistä tai jostain hommanneet myyntiin? Alkaa olla hinnat aika kohdillaan jos saa rahteineen tänne esim. 600-800 eskoa hintahaarukassa..
Onko täältä joku tilannut Opeliin koneita... miten se homma on toiminut ja millainen takuu ollut?
Omalla on nyt 253k mittarissa ja jos sattuu joskus mylly kajahtamaan niin ainaskin tiedän mistä niitä sais.. Suomen hinnat parisataatuhatta veivatuilla hinta 1000-1500 € + rahti
Trinity kirjoitti:Katoin noita sivuja ja pisti oikeesti miettimään miten esim Y26SE mottoreita omaani oli niin vähillä maileilla että ihan ihmetytti?? Voiko olla totta että ovat niitä esim. Briteistä tai jostain hommanneet myyntiin?
Mil=10km.
Vectra C Ecotech -06 Omega B Egotek -97 Agila A Ekotykki -01
Hävitettävät: Vectra C Ekotek -03 ja Tigra Ekotech -97
Keme kirjoitti:http://www.bildelsbasen.se Moni paikka noista toimittaa myös rahtina Suomeen patoja. Ei tarvi lähtee hakemaan ellei välttämättä halua.
En tiennyt koko paikasta ennen kuin nyt!!
Katoin noita sivuja ja pisti oikeesti miettimään miten esim Y26SE mottoreita omaani oli niin vähillä maileilla että ihan ihmetytti?? Voiko olla totta että ovat niitä esim. Briteistä tai jostain hommanneet myyntiin? Alkaa olla hinnat aika kohdillaan jos saa rahteineen tänne esim. 600-800 eskoa hintahaarukassa..
Onko täältä joku tilannut Opeliin koneita... miten se homma on toiminut ja millainen takuu ollut?
Omalla on nyt 253k mittarissa ja jos sattuu joskus mylly kajahtamaan niin ainaskin tiedän mistä niitä sais.. Suomen hinnat parisataatuhatta veivatuilla hinta 1000-1500 € + rahti
Toisella kotimaisella kysyy lähettääkö suomeen, tinkaa, maksaa ja viikon jälkeen kuriiri kampeaa moottoria talliin. Yhden moottorin kokemuksella voin suositella. Rahti oli 120€
Trinity kirjoitti:Katoin noita sivuja ja pisti oikeesti miettimään miten esim Y26SE mottoreita omaani oli niin vähillä maileilla että ihan ihmetytti?? Voiko olla totta että ovat niitä esim. Briteistä tai jostain hommanneet myyntiin?
Mil=10km.
Joo ymmärsin, mutta tuo mailimäärä vaan ihmetytti?`
Elikkäs ihmiset olen nyt lukenut koko keskustelun läpi.muistaakseni tuolla ei mainnut noista niin sanottuista g nokista mitään eli inu nokkina tuollaisessa x30xe motissa on g inunokat mutta pakonokkina a pakonokat eli siis kysymys kuuluu että missä moottorissa on tuollaiset g pakonokat? Kun vectra kuskit niitä ainakin jumaloi jollain kokemusta?
Jari "MC20" suontaa
Opel Vectra C 2007 1.9cdti 150
Subaru Impreza 97 wrx
Jos koittais viikonloppuna askarrella puskuriin jonkunnäköisen trumpetin ja putken sinne putsarikopan alle. Paljonkohan tuo F25 loota mahtaa tehoja kestää jos vaikka vielä vanhoilla päivillään innostuu 
Hyvimpä se tuntuu kyllä tuokin vetävän(ainakin aiheuttaa hämmästelyä)
