Tech 1 testeristä avun pyyntiä /elektroniikkagurut huom .

[sepse]

Tässä hieman taustaa miksi tarvitsisin apua Tech 1 välikaapelin valmistukseen .
Aikanaan päätin hankkia tämän testerin C Asconoita ym sen aikaisia harrasteautojani varten ,no ei se sitten niin helppoa ollutkaan koska Opel harrastajat huutavat tuon Opel version melko korkeisiin hintoihin E Bayssakin .

Huutelin sitten helpommin saatavaa jenkki versiota ja sainkin semmosen , tarkoituksenani hommata siihen Opelin OBD 1 liittimeen soveltuva välikaapeli ja ohjelmamoduulit (massamuistit) , ensin alkuun oli vastassa byrokratia / osia ei saanut yksityinen ostaa maahantuojan kautta ja heilläkin esim rikkoontuneet osat joutui palauttamaan ennen kun saivat uusia tilalle ja E Bayssa ei liikkunut puuttuvia paloja .

Myöhemmin lievensivät käsitystään Opelin pääpaikalla , osat saisi ostaa / moduulin hinta 1000 eur ja välikaapeli 1200 eur -harrastaja poistui kiroillen .

Sain kuitenkin Saksasta huudettua myöhemmin sen halutun Tech 1 Opel version OBD 1 liittimeen sopivan kaapelin kanssa ja muutama Saksankielinen Opel moduulikin mukana .

B Omegaan siirtymisen myötä selvisi se että vaikka niissä on OBD 2 liitin niin alkuvuosien autoihin ei kaikkia ohjelmointeja helposti ja osaan ei lainkaan
pysty toteuttamaan esim Tech 2 tai Opel Scanneri Can eikä Opelcomilla / no ongelmaan on ratkaisu , melko harvinainen Omega B ohjelma moduuli ja
tarvittava sovitin kappale välikaapeliin .

Nyt kävi semmonen tuuri että useamman vuoden etsinnän jälkeen sain ostettua kaksi Saksankielistä Omega B moduulia ja se välikappale oli jo hankittuna
mutta se ei sovi suoraan Opel version välikaapeliin , jenkkiversion kaapeliin kylläkin .

Nyt taloudessa on kaksi Tech 1 testeriä tavallaan turhaan koska tuon jenkkiversion välijohtoa tarvitaan myös tuon Opel version kanssa (testerithän ovat
samanlaiset) / Opel versioon on saatavissa sopiva välikaapeli jolla tuo välisovitin kytketään (saatavuus ja hinta?) .

Jos nyt avustettuna pystyisin valmistamaan Opel versioon sen uuden repro kaapelin / vaikeutta aiheuttaa se että jenkkiversio ottaa jännitteen
mittalaitteelle kaapelin sivuhaaran tupakansytytin liittimestä ja Opel versio OBD liittimestä / silloin vapautuisi tuo jenkkiversio seuraavalle harrastajalle .

Tuo jenkkiversio olisi mukava jollekin jenkki/Opel harrastajalle tai porukalle koska siinä on iso kasa moduuleita jenkki autoja varten sekä tarvittavat
liittimet ja kaapelit ja siihen voidaan myydä mukana Opel moduulit ja reprokaapelit OBD 1 liitintä varten / ja se olis vapaa heti kun tuohon Opel
versioon olis tehty tuo tarvittava liitoskaapeli sitä sovitinta varten.

Eli mulla olis mallit kaapeleille ja vahvavirta-asentajan ammattitaito mutta hieman kaipaan apua ettei synny savua testeristä eikä Omegan ECUsta.

Ja sen jälkeen mulla on täydellinen Opel versio Tech 1 testeristä Omega B lisä-osin ja joku saa ostaa jenkkiversion runsain varustein myös Opel OBD1
soveltuvana / nykyisinhän se on tuossa turhana poissa joltain harrastajalta .
Seppo

[sepse]

Lisäyksenä eka viestiin




Kuvat suurenee klikkaamalla .
Ensimmäisessä kuvassa vasemmalta alkaen : liitin jollainen on jenkki version liitos kaapelin päässä (tämä sopii sovitus palaan väli kappaletta käyttäen) / seuraava on se sovitus pala joka tarvitaan kun kytketään OBD 2 liittimeen sopiva kaapeli (sininen liitin näkyvissä on se johon kiinnittyisi Opel version puuttuva kaapeli tämän ja Tech 1 väliin) / seuraava kuvassa oleva on väli kappale joka liitetään sovitus palaan ja tähän voidaan liittää jenkkiversion liitos kaapeli / viimeinen liitin oikealla
on se liitin jolla liitos kaapeli liittyy Tech 1 laitteeseen sekä jenkki ja Opel versiossa.

Toisessa kuvassa kaksi ensimmäistä liitintä hieman isompana.

Kolmannessa kuvassa vasemmalla Opel version Tech 1 kaapeleineen joilla se voidaan liittää Omega B mallin OBD 2 liitäntään ja numero 3 on se puuttuva liitos kaapeli joka olisi tarkoitus rakentaa (jos vain osia saa) / oikealla kuvassa on Tech 1 jenkkiversio kaapeleineen joilla se voidaan liittää OBD 2 liittimeen (vielä
olisi varmistettava että kaikissa OBD 2 liittimissä on sama kytkentä - jossain artikkeleissa viitataan että esim Opel OBD 2 kytkentä ei välttämättä ole sama kun muissa merkeissä -tämän olen voinut käsittää totaalisen väärin) .

Jotenka jos tuommoset liittimet pystyy jostain löytämään ja puuttuvan kaapelin valmistamaan niin tuo toinen kyllä joutais kiertoon .

Seppo

[sepse]

Lisään kuvat VIM muutospalikan sisältä / niin paljon elektroniikkaa jotta tuskin onnistuu valmistaa kaapeli jonka toinen pää sopii Tech 1 ja toisessa on OBD 2 uros (välissä vain johtoa) autoa varten eli tämä VIM varmaan tarvitaan silti välissä muuntamaan OBD 2 liittimestä tuleva data tms lukukelpoiseksi Tech 1 testerille .
Eli vain suoraan tähän VIM palikkaan sopiva ja toisesta päästään Tech 1 sopiva kaapeli tarvitaan taikka sen kytkentä kaavio.


klikkaa isommaksi.
Seppo