Myynti-ilmoituksien tulkintaa

[sepse]

Noissa näkee monenmoista hauskaa ja erikoista varustetta ja kuvausta / tässä yksi usein toistuva , mikä sitten lienee .
Usein MV6 Omega automaatissa kerrotaan olevan mäkilähtöavustin niminen varuste / ehjä automaatti ei mäkeä taaksepäin vieri pykälä päällä /joten mikäs tämmönen varuste on ja mihin sitä tarvitaan ja miten se kytketään . Manuaalissa se on varmaan käsijarru
Seppo

[maksda]

Seisontajarru!.

[HerraIhme]

Seisontajarru!.

hmm... tuolla periaatteella.....

myydään vm 23 t-ford
varusteina mm
automaattilaatikko, luistonesto, ajovakausjärjestelmä, mäkilähtöavustin, automaattiset vilkut, hätäjarrutehostin, ajonopeuden mukaan säätyvä audiojärjerjestelmä, renkaiden automaattinen paikkausjärjestelmä, automaattisesti säätyvä penkki ja peilit sekä autopolootti.
ps. varusteiden ohjausyksikkö löytyy ratin ja penkin välistä.

[ascona_c]

Näyttäkää mulle se DTI:n jakohihna:

http://www.nettiauto.com/opel/vectra/5337864



Ja tietysti oli se suomen halvin, siistein, hienoin, upein, loistavin, mahtavin, ja paras yksilö.

[Ooppelimies]

^Itsellä otti silmään, että on ollut omituinen yritys, jos on rekisteröinyt 9/2000 vanhan mallisen vectran, kun faceliftiä on saanut jo 4/-99.

[Lurttinen]

Noissa näkee monenmoista hauskaa ja erikoista varustetta ja kuvausta / tässä yksi usein toistuva , mikä sitten lienee .
Usein MV6 Omega automaatissa kerrotaan olevan mäkilähtöavustin niminen varuste / ehjä automaatti ei mäkeä taaksepäin vieri pykälä päällä /joten mikäs tämmönen varuste on ja mihin sitä tarvitaan ja miten se kytketään . Manuaalissa se on varmaan käsijarru
Seppo

Paina "lumihiutaletta"jos sellainen on ja ehjä automaatti vierii sopivan jyrkkää mäkeä taaksepäin jos et jarrulla (tai pienellä kaasulla) pidä paikallaan.
Melkein uskallan veikata, että normaalitilassakin, jos mäki on vain tarpeeksi jyrkkä, automaatti ei jaksa tapella auton massaa vastaan tyhjäkäyntikierroksilla, kun auto pyrkii kohti alamäkeä.

Siitä en tiedä onko Omegoissa ollut moista varustetta?

[Resupekka]

Näyttäkää mulle se DTI:n jakohihna:

http://www.nettiauto.com/opel/vectra/5337864



Ja tietysti oli se suomen halvin, siistein, hienoin, upein, loistavin, mahtavin, ja paras yksilö.

Hyvä kun huomasin tämän kekustelun. Laitoin nääs aamulla kyselyä ko autosta ja vaihtaritarjousta....

[RV]

Hyvä kun huomasin tämän kekustelun. Laitoin nääs aamulla kyselyä ko autosta ja vaihtaritarjousta....

Ei ole vielä vastannut mun kysymykseen et onko tuosta jakohihnan vaihdosta mitään dokumenttia tallella että on todellakin vaihdettu

[vectraTBO]

Mua häiritsee aina se kun kattoluukullista autoa myydään niin laitetaan lisäruksi kohtaan "katon avausmekanismi sähköinen/manuaalinen".

Eikös tuo ole kuitenkin tarkoitettu avoautoihin toi lisätieto. Tietty sitten ymmärtää jos se kattoluukku on koko katon kokoinen

[Timba]

Mua häiritsee aina se kun kattoluukullista autoa myydään niin laitetaan lisäruksi kohtaan "katon avausmekanismi sähköinen/manuaalinen".

Eikös tuo ole kuitenkin tarkoitettu avoautoihin toi lisätieto. Tietty sitten ymmärtää jos se kattoluukku on koko katon kokoinen

Onhan se kiva tietää onko kattoluukku mallia veivi vai nappi. Calibrassani oli veivattava ja sellaista oli ihan karsea käyttää.

[sepse]

Juuri poimittua MV6 ilmoituksesta "Kattoluukku, Lasikatto"
Onhan noissa japseissa ja ranskiksissa niitä ihme lasikattoja mutta tuossa taas valjastettu erillinen varuste kuvaamaan lasista kattoluukkua
Seppo

[Ari-S]

Noissa näkee monenmoista hauskaa ja erikoista varustetta ja kuvausta / tässä yksi usein toistuva , mikä sitten lienee .
Usein MV6 Omega automaatissa kerrotaan olevan mäkilähtöavustin niminen varuste / ehjä automaatti ei mäkeä taaksepäin vieri pykälä päällä /joten mikäs tämmönen varuste on ja mihin sitä tarvitaan ja miten se kytketään . Manuaalissa se on varmaan käsijarru
Seppo

Paina "lumihiutaletta"jos sellainen on ja ehjä automaatti vierii sopivan jyrkkää mäkeä taaksepäin jos et jarrulla (tai pienellä kaasulla) pidä paikallaan.
Melkein uskallan veikata, että normaalitilassakin, jos mäki on vain tarpeeksi jyrkkä, automaatti ei jaksa tapella auton massaa vastaan tyhjäkäyntikierroksilla, kun auto pyrkii kohti alamäkeä.

Siitä en tiedä onko Omegoissa ollut moista varustetta?

ei omegoissa mitään mäkilähtöavustinta ole.. hiutaletta painamallahan se junttaa 3 pykälän sisään ja sillon pitäs erittäin liukkaissa oloissa päästä paremmin liikkeelle, kytkeytyy sit itekseen pois kun vauhtia riittävästi

[nikkei]

oli tossa viime viikolla vielä yks bvectra tdi koneella myynnissä missä oli sit et 00 vuosmalli, mut tarkemmin ku rupesin kattomaan sitä nii oli viel b1 umpiot kiinni autossa. no tarkistin sit sen vuosluvun ohjelman kautta, nii -99 se oikeasti oli. kysyin sitten erehdyksestä mutta vastausta en saanut, ja nähtävästi on poistettu nettiautosta ja eikä ollu myytyjen listallakaan suuttu..