EGR mäkeen, auto kuntoon!

[Robertx]

Jos en ihan väärin muista, niin on muillakin foorumilaisilla ollut Motonetin EGR- venttiili sangen lyhytikäinen.

[Jukkis69]

Nyt on uusi EGR paikoillaan ja auto toimii taas normaalisti. Takuuseen sain pienen ristikuulustelun jälkeen. Olisi kuulemma pitänyt olla jotain mustaa valkoisella vikakoodeista yms. koska eivät viallista pysty Motonetissä testaamaan Toivotaan EGR nro 4:lle pitkää ikää ja paljon kilometrejä!

[Robertx]

Hyvä, että kuntoon tuli auto. Jeps... pitkää ikää vaan uudella EGR- venttiilille.

[-miku-]

Vectra 97 x20dtl toimiiko pelkkä tulppaus vai pitääkö tehdä muutakin! Käsittääkseni vastuksen laitto ei toimi.

[Robertx]

Jos olen oikein ymmärtänyt , niin tulppaus ei toimi. Jos haluaa tulpata kokonaan, pitää EGR- ventiili ohjelmoida pois käytöstä. Vaihtoehtona on kuristaa EGR- venttiilin läpivirtausta osittain tulppaavalla levyllä. Eli tiivistettä vastaava levy, mutta reikä / reiät pienempiä kuin itse ventiiln kanava.

[-miku-]

Jos olen oikein ymmärtänyt , niin tulppaus ei toimi. Jos haluaa tulpata kokonaan, pitää EGR- ventiili ohjelmoida pois käytöstä. Vaihtoehtona on kuristaa EGR- venttiilin läpivirtausta osittain tulppaavalla levyllä. Eli tiivistettä vastaava levy, mutta reikä / reiät pienempiä kuin itse ventiiln kanava.

Ok. Mihin alan tiivistelevyä sijoittaan! Egr:n ja imusarjan kannen väliin se tuskin tulee. siinä siitä ei ole kyllä mitään hyötyä.

[rgs1]

Sinne EGR:n lautasen alla olevaan kanavaanhan se pitää saada. Ei ole kovin helppo paikka, kun pitää ruiskuputket ja imukotelo avata. Se reikä on 19 mm halkaisijaltaan. En tiedä riittääkö näppäryys ja kärsivällisyys alkaa testaamaan 19 mm pakkasproppujen kanssa EGR venttiilin reiän kautta? Sopivan työkalun kanssa tuo saattaisi olla mahdollista, mutta ensimmäisen kerran imukotelo pitää avata karstan puhdistusta varten ja sitten pääsee tukkolevyjä asettelemaan helposti, mutta kokeilua varten tietysti pitää asentaa kamat kasaan Kokonaan tukittuna dti:ssä syttyy vikavalo ajamaan kyllä pystyy, mutta katsastussetä ei tykänne. En tiedä miten paljon kärsisi pienentää.

[mantamane]

Omasta 2.0 dti omegasta puuttuu vedot. Otin tuon imusarjan auki ja oli aika likainen. Miten tuossa kannattaa toteuttaa tuo egr tulppaus?
Ajattelin sorvata sinne reikaan sopivan holkin, johon hitssan päähän laipan, josta saan sen alkuperäisiin kiinnikkeisiin kahdella pultilla?
Mites sen vikavalon kanssa? Auto on vm 2000
Sitten siellä on se sellainen läppärunko, jossa on joka toisessa imukanavassa se läppä. Mikä olisi fiksuin konsti poistaa tuo. Kävi mielessä jos silppuisi rautasahalla ne läpät irti, että saa ne akselin pätkät pois siintä rungosta. Sitten sinne rungon päähän josta se akseli menee, niin kierre ja tulppa. Jättääkö tuo vikavaloa jos sen alipainesäätimen poistaa?

[rgs1]

Ajattelin sorvata sinne reikaan sopivan holkin, johon hitssan päähän laipan, josta saan sen alkuperäisiin kiinnikkeisiin kahdella pultilla?

Tokihan se noinkin tukkoon saa, mutta turhaa työtä, kun esim. pakkasproppu toimii. Ilman vastuspatenttia syttyy vikavalo, tukitpa egr:n miten tahansa. Siis 10 kohm ilmamassamittarin ykkösjohtoon. Tuon jälkeen alipainevuodot ei sytytä vikavaloa, vaikka olisi pillit irti, mutta tehot häviää alipainevuodoista edelleen.

[mantamane]

Sammuuko vikavalo kun laitan tuon egr venttiilin takaisin vai jääkö palamaan?

[rgs1]

Sammuu, jos alipainesysteemi on ehjä ja pakokaasureikä venttiilin alla auki.

[rautasydän]

Onkos kokemusta 1,6 kasitappi koneisesta astrasta (-97) egr:n tukkimisesta, hyödyistä, haitoista? Vasta hommasin moisen ja se kun tuntuu toimivan kaikinpuolin liiankin hyvin nyt niin ajattelin koittaa sekoittaa sen tuolla egr:n poistolla:)

[Robertx]

Tukkia voi, mutta vikavalo saattaa jossain vaiheessa syttyä. Mahdollinen lievä tehon/kaasuun vastaavuuden puute tasakaasulta kiihdyttäessä poistuu, eikä imusarja likaannu enää niin , kuten eivät myöskään venttiilit. Haittana saattaa olla vikavalon syttyminen silloin tällöin.

[jeppe jääkarhu]

Voiko -96 Corsa B:n (X12SZ) EGR:n tulpata ihan sokealla laipalla ilman muita temppuiluja? Ajattelin laittaa EGR -venttiilin tiivisteen tilalle sokean kuparilätkän.

[Robertx]

Pitäis voida tulpata se sokealla laipalla. Kannattaa tosin puhdistaa se EGR- venttiili huolella ja katsoa, että se kara liikkuu. Voi olla, että karalle pitää jättää reikä, jos se tulee venttiilin rungosta ulos.