Tämä on muuten leimattu...
Ei mennyt puslien vaihto niin kuin elokuvissa. Korjaamolla oli jonoa parin viikon verran, aika saatiin maanantaille kun viimeinen päivä jälkinäytölle oli tiistai 22.1.. Olin vielä vannottanut korjaamoa että auto tarvitaan samana iltana ajoon ja että jälkinäyttöönkin pitää ehtiä.
Korjaamo menee kiinni neljältä, puoli neljältä soittelin että eikö se auto ole vielä valmis. Joo, ei ehditty. Aha. No, pakko käydä hakemassa auto kun illalla tarvitsi vetokoukullista autoa remontin takia, ja rautakaupparundin jälkeen auto illalla takaisin korjaamolle.
Seuraavana iltapäivänä soittivat että auto on valmis, saa tulla hakemaan. Korjaamolta suoraan katsastuskonttorille, ja väljä pusla on vaihtamatta
Työtilaus oli että vasemmalle vaihdetaan molemmat puslat, mutta olivat vaihtaneet alemmat molemmin puolin.
No, kolmannen kerran korjaamolle samaa puslaa vaihtamaan. Tarkistettiin työtilaus koneelta, ja vasemmallehan siellä käskettiin vaihtaa puslat. Oli ilmeisesti ulkomuistista lähtenyt vaihtamaan puslia, työtilausta tarkistamatta. No, lupasivat vaihtaa seuraavana päivänä sen oikean puslan ilmaiseksi. Autoa ei heti ehtinyt sinne jättää, eli taas piti käydä se heittämässä illalla korjaamolle.
Keskiviikkona pusla oli vaihdettu ja taas korjaamolta suoraan leimakonttorille. Jälkinäyttöaika oli ummessa eli koko hoito uusiksi. No, eipä ne käytännössä muuta tutkineet kuin sen puslan ja antoivat alennustakin, mutta silti tuli 35 € hintaa ylimääräiselle katsastukselle ja kaksi päivää hukkaan tuon hölmöilyn takia.
Auto kun saatiin lopulta huomautuksitta leimattua niin tuli poistettua se liikennekäytöstä kun on liikaa autoja. Mitähän näille tekisi...
Sisäkaarteen puoleinen pyörä pomppii ja sutii ihan hulvattomasti.
No, hain mätänetistä kaksi uutta Lemförderin puslaa, vaihdetaan ne nyt sille puolelle molemmat, toinen puoli saa kelvata.
