B-Omega lämppärinkennon vaihto?

Keskustelua ilmastoinnista ja lämmistyslaitteistosta sekä niihen liittyvistä ongelmista.
Vastaa Viestiin
Avatar
Robertx
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 19745
Liittynyt: 13 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Hyvinkää - Helsinki

Re: B-Omega: lämppärinkennon vaihto?

Viesti Kirjoittaja Robertx »

Onhan tuossa lämpötilassa huima ero vanhan ja uuden kennon välillä :o

Ei ainakaan voi kehua, että olis lämpimässä tallissa tehty :D Ovat sitten kennot identtiset :peukku:

Ok. Luulenpa, että monia kennon vaihtoa suunnitteleville olis hyvä saada kuva siitä kojelautaan leikatusta aukosta.
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Avatar
AMP
'Senator'
'Senator'
Viestit: 963
Liittynyt: 17 Maalis 2005, 22:08
Paikkakunta: Savo
Viesti:

Re: B-Omega: lämppärinkennon vaihto?

Viesti Kirjoittaja AMP »

Homma kasattu tänään pihalla yhtä pimeässä ja vähän kylmemmässä kelissa kuin purku :what:
Kennohan siis sopi täydellisesti, samanlainen kuin oli.Kenno-osa noin 24.4cm pitkä, 16.2cm leveä ja kokonaiskorkeus n.4.6cm, "kirkkaan osan" korkeus 4.2cm. Kenno-osan pituus päätymutkien kanssa n.26cm, kiinnityspäädyn koko n.17x5.7cm.

Pala irti ja vanha kenno
Kuva

Tyhjää
Kuva

Uusi kenno paikallaan
Kuva

Kasattu
Kuva

Koko projekti maksoi pikkutarvikkeineen n.100e ja parin illan tunnit. Iso osa ajasta meni kuvaamiseen ja työkalujen ettimiseen.
Lisää kuvia projektista pari sivua, suurinpiirtein teko järjestyksessä: kuvia
Pala kuumaliimattu ja kolvilla muovihitsaten laitettu takas ja jopa hanskalokeron ruuvin paikka sattui kohdalleen.
Edit:kuvalinkin nimi vaihdettu.
Omega A, Passat 3C5 1.9TDI, Corolla KE70, Sitikka C2, 307SW 1.6hdi
Avatar
Robertx
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 19745
Liittynyt: 13 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Hyvinkää - Helsinki

Re: B-Omega: lämppärinkennon vaihto?

Viesti Kirjoittaja Robertx »

Hieno homma ja kiitos vaan kaikkien puolesta hyvistä kuvista. Auttavat varmaan vastaisuudessa muita saman operaation tekeviä :thumbsup:
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Avatar
Kobbel
'Senator'
'Senator'
Viestit: 889
Liittynyt: 15 Kesä 2011, 13:26
Paikkakunta: Ylöjärvi

Re: B-Omega: lämppärinkennon vaihto?

Viesti Kirjoittaja Kobbel »

Jos kerran homma hoituu oikeasti noinkin helposti, niin voisin itsekin harkita tuon leikkauksen suorittavani :)

Kiitokset ohjeista !
Omega B2 -01 Z22XE, Astra F -95 X16SZ, Astra F -97 X16SZR,
EX: Omega B1 -96 X20SE EX: Omega B1 -94 X20XEV
Avatar
AMP
'Senator'
'Senator'
Viestit: 963
Liittynyt: 17 Maalis 2005, 22:08
Paikkakunta: Savo
Viesti:

Re: B-Omega: lämppärinkennon vaihto?

Viesti Kirjoittaja AMP »

Olkaatte hyvät :yes: Voishan tuosta kuvitetun tarinan tehdä, mutta periaate selvinnee tuosta kuvagalleriasta.
Eli keskikonsoli, apparinjalkatilan potkupahvi ja hanskalokero irti. Vinyyli lähtee muovista irti repimällä, kun saa nurkasta alkuun.
Jalkatilan lämmitysputkea en saanut irti kuin vasta palan leikkuun jälkeen, joten se kannattaa laittaa kiinni ennen palan takasin laittoa.
Leikkauksen tein ihan pikkurälläkällä varovasti, ei tullut alla olevaan lämpöputkeen kuin pieni raapaisu. Voihan sen lämpöputken vaikka teipillä paikata, jos siihen läpiviilto tulee.

Helppo nakkihan tuo oli pihallakin tehdä, homman juju on vaan tuo palan leikkuu -(z)- Kannattaa se potkupahvin välirimakin katkasta oven puolelta melko juuresta, ellei sitten taivu ehjänä leikatun palan mukana. Kenno oli loppuosasta vähän jäykkä otaa irti, se kumipääty ei mahdu aukosta ulos. Kumipääty pitää ensin laittaa sinne poteron pohjalle paikalleen ja sitten työntää uusi kenno. Vähän oli nuo stereoitten johdot tiellä, mutta antoivat onneks senverta periksi et sai kennon vaihdettua. Putkien välipidikettä kannattaa vähän löysätä, että saa putket kennosta tarpeeksi irti, sitäkin yks kuva osoittaa.
Omega A, Passat 3C5 1.9TDI, Corolla KE70, Sitikka C2, 307SW 1.6hdi
Avatar
Robertx
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 19745
Liittynyt: 13 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Hyvinkää - Helsinki

Re: B-Omega: lämppärinkennon vaihto?

Viesti Kirjoittaja Robertx »

Ohje on varmasti riittävän hyvä. Kuvathan kertovat joka tapauksessa enemmän kuin tuhat sanaa :)

Juurikin se palan leikkuu on selkeästi se juju. Saako sinne laitettua mitenkään vaikka pelinpalaa suojaksi leikkuun ajaksi ?? Tuli vaan mieleen.

Toivottavasti tätä ohjetta ei siirretä vinkit ja vihjeet osioon.
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Avatar
e0101296
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1264
Liittynyt: 15 Helmi 2009, 19:13
Paikkakunta: Avaruuden pääkaupunki
Viesti:

Re: B-Omega: lämppärinkennon vaihto?

Viesti Kirjoittaja e0101296 »

Kirjoittaja AMP päivämäärä 29 Joulu 2012, 17:54
Olkaatte hyvät :yes: Voishan tuosta kuvitetun tarinan tehdä
Kiitoksia AMP
Annoin ylläpidolle heti kuvat nähtyäni tiedon että kuvasi ja selostuksesi kuuluvat Vinkit ja Vihjeet osioon :thumbsup:

Roopelle: Kun viime syksynä kipsiäni oikeasta (yö) jalasta leikattiin kahteen kertaan (vaihdettiin uusi ja poistettiin) oli ammattimies asialla ja piti terää "sopivan syvällä".
Pikkusen hirvitti koska iho kuumeni wanhan sepän leikatessa.

Sanoisin että vingun / rälläkän ym. terä saa olla ainevahvuus + jotain mm. asetuksella ja kun 'isän' vakaalla kädellä kun leikkaa niin ei vahinkoja tapahdu. Se suojapellin laitto ei ehkä ole helppoa ,,, riippuu ...

Toivottavasti väki käyttää tulevana vuotena enemmän Etsi toimintaa. ... Sormenpäät alkaa kulua anhittomiin näissä näppäilyhommissa kun sadatta+4 kertaa vastaa samoihin wanhoihin kysymyksiin.
Opel sivut: sivustot.net/phweb/Auto/
Autodataa: dropbox.com/sh/hbb7dgfi7nyirn0/AABxi1eOP3mQBcP5i3jGUYfea?dl=0
Avatar
AMP
'Senator'
'Senator'
Viestit: 963
Liittynyt: 17 Maalis 2005, 22:08
Paikkakunta: Savo
Viesti:

Re: B-Omega: lämppärinkennon vaihto?

Viesti Kirjoittaja AMP »

Jaa, mutta vinkkeihin ja vihjeisiin pitäisi tehdä ehkä selkeämpi kuvaus kuvineen tai minun puolesta vaikka sitten pelkät kuvat.
Mutta jutut ja kuvathan löytyy tästä ketjusta ja tältä sivulta jatkossakin, kaikkien luettavina, toivottavasti.
Robertx kirjoitti: Saako sinne laitettua mitenkään vaikka pelinpalaa suojaksi leikkuun ajaksi ??
Ei sinne oikeen saa mitään pujotettua, mutta onneksi takana ei ollut mitään johtoja tai letkuja.
Omega A, Passat 3C5 1.9TDI, Corolla KE70, Sitikka C2, 307SW 1.6hdi
Avatar
e0101296
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1264
Liittynyt: 15 Helmi 2009, 19:13
Paikkakunta: Avaruuden pääkaupunki
Viesti:

Re: B-Omega: lämppärinkennon vaihto?

Viesti Kirjoittaja e0101296 »

Jaa, mutta vinkkeihin ja vihjeisiin pitäisi tehdä ehkä selkeämpi kuvaus kuvineen tai minun puolesta vaikka sitten pelkät kuvat.
Mutta jutut ja kuvathan löytyy tästä ketjusta ja tältä sivulta jatkossakin, kaikkien luettavina, toivottavasti.
Välittömästi kopioin luvattasi kaikki oleelliset kuvat DropBoxini Omega B kansioon:
https://www.dropbox.com/sh/qeg54ez92seq0rw/D-gHE-06D6
Varma on warmaa ja nykynetti on tämmönen että tiedonjako ja sen siirtäminen on tärkeää.
Toivottavasti tätä ohjetta ei siirretä vinkit ja vihjeet osioon.
Eivät voi siirtää. Toivottavasti kopioidaan sinne Roope.
Eivät voi poistaa tätä hyvää jääkaappiomega threadia.
Kun (jos) rikastun annan 2 vuotisesta vuoden foorumilaisuus tittelistä lahjaksi sinulle jäsenyyden opc. n. :thumbsup:
Opel sivut: sivustot.net/phweb/Auto/
Autodataa: dropbox.com/sh/hbb7dgfi7nyirn0/AABxi1eOP3mQBcP5i3jGUYfea?dl=0
Avatar
AMP
'Senator'
'Senator'
Viestit: 963
Liittynyt: 17 Maalis 2005, 22:08
Paikkakunta: Savo
Viesti:

Re: B-Omega: lämppärinkennon vaihto?

Viesti Kirjoittaja AMP »

Vai että ilman lupaa kopioidaan :director: samapa tuo, löytyyhän ne tuon laittamani linkin takaa ja kuvat on ilman tekijänoikeus vesileimaa.
Omega A, Passat 3C5 1.9TDI, Corolla KE70, Sitikka C2, 307SW 1.6hdi
Avatar
e0101296
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1264
Liittynyt: 15 Helmi 2009, 19:13
Paikkakunta: Avaruuden pääkaupunki
Viesti:

Re: B-Omega: lämppärinkennon vaihto?

Viesti Kirjoittaja e0101296 »

Nimenomaan ... Ei vesileimat tai meitsillä mikään konsti; php llä tai javalla tai cgi llä tehdyt kuvat estä kuvan, filen, exen tms kopioimista/tallentamista.
Jos se on netissä niin se on koneellasi ja sillä selvä :bye:

Netin tarkoitus on tiedonjakaminen ...
Vastustan tulevaa rajoitusmeininkiä, oletteko tietoisia ?
Opel sivut: sivustot.net/phweb/Auto/
Autodataa: dropbox.com/sh/hbb7dgfi7nyirn0/AABxi1eOP3mQBcP5i3jGUYfea?dl=0
Avatar
Robertx
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 19745
Liittynyt: 13 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Hyvinkää - Helsinki

Re: B-Omega: lämppärinkennon vaihto?

Viesti Kirjoittaja Robertx »

e0101296 kirjoitti:
Jaa, mutta vinkkeihin ja vihjeisiin pitäisi tehdä ehkä selkeämpi kuvaus kuvineen tai minun puolesta vaikka sitten pelkät kuvat.
Mutta jutut ja kuvathan löytyy tästä ketjusta ja tältä sivulta jatkossakin, kaikkien luettavina, toivottavasti.
Välittömästi kopioin luvattasi kaikki oleelliset kuvat DropBoxini Omega B kansioon:
https://www.dropbox.com/sh/qeg54ez92seq0rw/D-gHE-06D6
Varma on warmaa ja nykynetti on tämmönen että tiedonjako ja sen siirtäminen on tärkeää.
Toivottavasti tätä ohjetta ei siirretä vinkit ja vihjeet osioon.
Eivät voi siirtää. Toivottavasti kopioidaan sinne Roope.
Eivät voi poistaa tätä hyvää jääkaappiomega threadia.
Kun (jos) rikastun annan 2 vuotisesta vuoden foorumilaisuus tittelistä lahjaksi sinulle jäsenyyden opc. n. :thumbsup:
Aikaisemmin on siirretty, eli topiccia / tietoja ei sitten enää muualta löydy. Toivon siis tämän topicin säilyvän kaikkien käytössä.
Pakko kuitata... ikävä kyllä tämä on jo 3 vuosi peräkkäin vuoden foorumilaisena. Kiitos kuitenkin jalosta aikeesta :D
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Avatar
Robertx
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 19745
Liittynyt: 13 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Hyvinkää - Helsinki

Re: B-Omega: lämppärinkennon vaihto?

Viesti Kirjoittaja Robertx »

Jokatapauksessa arvostan AMP:n tekemää työtä ja vaivannäköä. Vinkit ja vihjeet osio on jo vain jäsenille ja mielestäni jotkut topicit on kuitenkin parempi säilyttää täällä kaikkien luettavissa. Jäsenet toki halutessaa voivat kopioida ohjeita vinkit ja vihjeet osiosta tänne kaikkien luettavaksi ja näin on jo useamman kerran tapahtunut.

Muistan jokatapauksessa tämän mainion ohjeen tekijän ja voin kaikille tietoa kaipaaville sitten jos ja kun laittaa pyynnön ottaa yhteyttä AMP:hen.

Kaikilla ei ole vakaa käsi ja kaikilla ei välttämättä ole rälläkän käyttö erinomaisen hyvin hallussa. Toki muitakin työvälineitä leikkaamiseen käyttää voi , mutta useimmiten on kuitenkin jonkinmoinen riski leikata liikaa tai liian syvään.
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Avatar
Robertx
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 19745
Liittynyt: 13 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Hyvinkää - Helsinki

Re: B-Omega: lämppärinkennon vaihto?

Viesti Kirjoittaja Robertx »

Rookeri kirjoitti:Joo siis onhan noita vinkit ja vihjeet osioon tehty näiden kirjoituksien perusteella aikasemminkin noita ohjeita muttei alkuperäistä kirjoitusta ole mihinkää siirretty tai poistettu. On vaa kopioitu ja muokattu paremmin ohjeeksi sopivaksi se teksti joten ei hätää että täältä mitään katoaisi :)
Tämä selvä ja hyvä niin :thumbsup:
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Avatar
AMP
'Senator'
'Senator'
Viestit: 963
Liittynyt: 17 Maalis 2005, 22:08
Paikkakunta: Savo
Viesti:

Re: B-Omega: lämppärinkennon vaihto?

Viesti Kirjoittaja AMP »

Robertx kirjoitti: Kaikilla ei ole vakaa käsi ja kaikilla ei välttämättä ole rälläkän käyttö erinomaisen hyvin hallussa. Toki muitakin työvälineitä leikkaamiseen käyttää voi , mutta useimmiten on kuitenkin jonkinmoinen riski leikata liikaa tai liian syvään.
Jep,kiitosta. Tuo on hyvä pointti, ollaan sitten varovaisia sen rälläkän kanssa, leikataan varovasti.
Leikataan myös aikalailla kuvien mukainen reiluhko palanen kerralla, ettei tarvii sitten pientä silppua tehdä. Sen pois käännetyn pinta vinyylin voi vaikka teipata kiinni, jos se ei meinaa pysyä käännettynä sivuun leikkauksen ajan, tai pyytää apulaista pitelee.
Ja hyvä että pysyy kaikkien luettavana.
Omega A, Passat 3C5 1.9TDI, Corolla KE70, Sitikka C2, 307SW 1.6hdi
Vastaa Viestiin