Opel Omega MV6 -95

Esittele Opel-projektisi tai autosi
Kotis
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 228
Liittynyt: 17 Heinä 2003, 03:00
Paikkakunta: Helsinki

Re: Opel Omega MV6 -95

Viesti Kirjoittaja Kotis »

Vois näin joulun kunniaksi päivitellä tätäkin topicia.

Kesästä asti ajoin vaan oikeastaan mitään tekemättä. No ilmastoinnin kompura oli pakko vaihtaa uuteen ja jotain pieniä näpräilyjä piti tehdä.

Marraskuussa jaksoin vaihdella raidepäät ja herkistellä taka-auraksen säätö varret ja säätää auraukset. Muuttui heti todella hyväksi ajoltaan. Olisi pitäny tehdä toi jo aikoja sitten. Samalla herkistelin jarrut.

Sen jälkeen ostin kaverilta pois GT Vectran ja pistin omegan seisontaan ja odottaa parempia aikoja.

Nyt tällä viikolla jaksanut keskittyä omegaan ja tehtyä vähän isompi talvihuolto. Aloitin katon kilinöistä. Aina kun paiskas oven kiinni ja kuunteli musaa kovempaa niin kilisi. Syyksi sitten paljastui että kattotukien liimaukset oli kaikki lähteneet irti. Yleensä noi ollut jotain elastista liimaa, mutta näköjään omegassa käytetty jotain kovaa tavaraa.

No piti sitten ottaa tuulilasikin pois että sai kattoverhon pois tieltä että pääsi helpommin liimaa tuet takasin kiinni. Samalla tuli liimattua yksi bitumi lisää kun vikasta välistä puuttui. Ja muutenkin piti tuulilasi vaihtaa jossainvaiheessa niin tässä samalla sekin sitten tuli tehtyä. Ja tottakai sieltä alta paljastui mätää. No tuli nekin putsattua ja maalailtua. Ei oikeen osunut motonetin väri kohilleen vaikka korkissa oli suunnilleen sama väri.

Ja tuli kanssa katottua mikä takalasin verhoa vaivaa kun ei toiminut. Joku oli räplännyt sitä aikasemmin. Oli sitten tehty ryssäliitos joka oli tietenkin irti. Korjasin johdot mutta ei siltikään toiminut. Yritin purkaa moottorin ja korjata, mutta siitä mitää tullut. Pitää joskus ostaa uusi mottori siihen. Tuli sitten samalla laitettua bitumia hattuhyllylle kun sekin rämisi.

Seuraavaksi listalla oli öljypohjan vuotojen korjaus. Siinäkin piti jonku toisen ryssiä korjata. No olin ottanut aikasemmin 2.5 alakerrasta öljypohjan osat. Tuli samalla pestyä ne, niin on kivempi laitella paikoilleen. Ja sihti kanssa tuli putsattua ja vaihdettua. Ei ollutkaan mikään helppo operaatio toi. Mutta eipä vuoda enää mistää tuo moottori! :D. Ja tuli vaihdettua myös kampuran asentotunnistin tarvikemalliin ku ei ollut boschia tarjolla.

Talvea varten piti tietenki saada lohkolämppäri ja sisälämppäri. No eipä oo defan katalogin mukaan tarjolla lohko/letkulämppäriä niin pitää tyytyä tähän hätään sätelilylämmittimeen. Kattoo myöhemmin jos jaksais viritellä letkulämmittimen. Putsasin lämmittimen ja piti öljypohjasta hioa tehtaan stanssaukset pois että sai asennettua paikoilleen.

Ja viimeiseksi tuli pestyä auto ja imuroitua sisältä!

Siihen päättyi omegan joululahjat. Nyt jos vaan ajelisi ja ehkä jossainvaiheessa taas jaksaisi tehdä jotain. On kyl niin paljon parempi auto ajaa kuin Vectra.

Olin kivasti linkittänyt kuvat noiden tekstien alle mut oli sit liika linkkejä tälle forumille. vitut! no tuolta voi katella kuvat

http://s1237.beta.photobucket.com/user/ ... rary/omega
Vastaa Viestiin