Kysymys Ascona C GT:stä

Keskustelua Opeleista
Avatar
KWJ
OCF Member 2024
OCF Member 2024
Viestit: 134
Liittynyt: 16 Maalis 2010, 16:27

Re: Kysymys Ascona C GT:stä

Viesti Kirjoittaja KWJ »

Samaa veikkaan minäkin, mutta sisustan perusteella. Valoista ja maskista näkis kans että onko "facelifti".
Tässä vielä GT infoa http://www.ascona-info.de/Ascona_GT.html[/quote]

Niin, eikö SEH-konettakin ollu vaan vuosina 87-88? Juu, on tullu tuo sivusto tutuks. Saan perjantaina auton, niin laitan lisää kuvia. Itseä kiinnostaa erityisesti, että mitä tuolta kilvistä selviää..Löytyykö koodi 57K? Suuri jännitys. :wink:

Laitan sit lisää kuvia.
KWJ "design" -making scrapyard wrecks driveable since 1993
Avatar
tursas
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 4716
Liittynyt: 22 Heinä 2004, 03:00
Paikkakunta: Vantaa

Re: Kysymys Ascona C GT:stä

Viesti Kirjoittaja tursas »

tursas kirjoitti:Typisch für alle GT Modelle ab 1985, eli ei siis -87 -88, saksahan taittuu...,
suomeks, toi rattihan on vanha :D
Pitää ottaa vähän takas omia kateellisia tekstejä, eli sehän näyttäis siis olevan alkuperäinen gt-ratti... :yes:
Uhtua
OCF Member
OCF Member
Viestit: 1208
Liittynyt: 19 Maalis 2003, 02:00
Paikkakunta: Lempäälä

Re: Kysymys Ascona C GT:stä

Viesti Kirjoittaja Uhtua »

Kyllä tuo 87-> GT on. Vanhemmassa -86 mallissa on kuten sanottu harmaat puskurit. Sisustan kuosi on täysin erilainen ja vanhemmassa GT:ssä on samat vanteet kuin D-GTE Kadetissa, tuossa 87-> 2.0 SEH GT-mallissa on taas samanlaiset kuin Kadett E GSi:ssä. Aika helppo verrata kun itselläni on täysin alkuperäinen -86 1.8GT. Sanoisin vaan että aika harvinainen malli 5-ovisena, mielestäni ei ollenkaan hullumpi taltioimisen kohde tulevaisuutta varten. 80-luvun laitteiden arvostus on tällähetkellä aika vähäistä mutta 10vuoden päästä tuommoinen 5D GT voi olla jo aika poikkeuksellinen laite.
Avatar
KWJ
OCF Member 2024
OCF Member 2024
Viestit: 134
Liittynyt: 16 Maalis 2010, 16:27

Re: Kysymys Ascona C GT:stä

Viesti Kirjoittaja KWJ »

Aivan samaa mieltä. Nyt vielä saa mm peltiosia hyvin noihin. Tarkoitus on palauttaa tuo alkuperäiseen loistoonsa. :yes:
KWJ "design" -making scrapyard wrecks driveable since 1993
Avatar
smppa
OCF Member
OCF Member
Viestit: 2432
Liittynyt: 04 Heinä 2003, 03:00
Paikkakunta: Lahti

Re: Kysymys Ascona C GT:stä

Viesti Kirjoittaja smppa »

KWJ kirjoitti:Nyt vielä saa mm peltiosia hyvin noihin.
Aika vähissä kyllä on. :( Ehkä helmoja, kaaria ja lokasuojia vielä löytyy, mutta muita ei oikein enää.
Ascona C x2: GL 20NE ja LS "Sprint" C20XE
Astra H Wagon Ultimate Z16XER
Vectran italianserkku
Astra K Sports tourer B14XFT
Uhtua
OCF Member
OCF Member
Viestit: 1208
Liittynyt: 19 Maalis 2003, 02:00
Paikkakunta: Lempäälä

Re: Kysymys Ascona C GT:stä

Viesti Kirjoittaja Uhtua »

KWJ kirjoitti:Aivan samaa mieltä. Nyt vielä saa mm peltiosia hyvin noihin. Tarkoitus on palauttaa tuo alkuperäiseen loistoonsa. :yes:
Oikea teko ainakin omasta mielestä :)
Kyllä niitä osia löytyy uutenakin sieltä täältä ja nyt vielä löytyy siistejä käytettyjäkin osia. Ajan kanssa kun metsästelee niin kyllä noiden kanssa vielä ihan kivasti pärjää. Minullakin taitaa olla uusi 5-ovisen takaluukku nurkissa jos semmoiselle on käyttöä. Classicpartsilta saksasta saa noihin aika hyvin kaikkea, paikalliselta Opelilta aikalailla myyvät ei-oota mutta itse hankin classicpartsilta mm. uudet vesiletkut, punaraitaiset kylkilistat, GT etuspoilerin, uudet kaikki merkit, GT-maskin ym. Eikä olleet mielestäni ihan hinnan kiroissa. Ja onhan täällä suomessakin aika paljon opel-harrastajaa ja uusienkin osien myyjiä joiden kautta osia saa järkevästi.
Avatar
KWJ
OCF Member 2024
OCF Member 2024
Viestit: 134
Liittynyt: 16 Maalis 2010, 16:27

Re: Kysymys Ascona C GT:stä

Viesti Kirjoittaja KWJ »

Kiitos vinkistä! Joo, tämä olis eka "entisöintiprojekti" mulla. Muut autot on olleet paljon vanhempia, eivätkä ole muuttuneet mun käsissä ainakaan alkuperäisempään suuntaan.. :lol:

Taidan sit aloittaa ihan ihka uuden aiheen tonne projektit-puolelle, jahka saan asconan tontille. Piti hakea tänään, mutta menikin maanantaihin.. :(
KWJ "design" -making scrapyard wrecks driveable since 1993
Avatar
ata
OCF Yhteyshenkilö
OCF Yhteyshenkilö
Viestit: 15937
Liittynyt: 30 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Helsinki

Re: Kysymys Ascona C GT:stä

Viesti Kirjoittaja ata »

Briteissä on ainakin näitä eli siellä Vauxhall Cavalier mk2:sia entisöity, hyväkuntoiset SRi130:t (vastaa GT:tä SEH-tekniikalla) ovat siellä jo jonkinlaisessa arvostuksessakin, kuten myös Cavalier Calibret jotka perustuvat Ascona C Irmscher Sprintiin joka on erityisen harvinainen.
Opel Calibra 2.0 16V Turbo 4x4 C20LET '92 - Pontiac GTO 5.7 V8 LS1 '04 (Holden) - Pontiac Tempest 2d HT Coupe V8 5.8 '70
m.k
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3926
Liittynyt: 22 Syys 2004, 03:00
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Re: Kysymys Ascona C GT:stä

Viesti Kirjoittaja m.k »

Kyllä tämmönen asko on ehdottomasti säästämisen arvoinen laitos, mutta sehän vielä olis kun joku hoksaisi säästää niitä tavallisia 1,3 LS mallisiakin näiden erikoisempien ohella. Alkaa olla E-Kadettit ja C-Asconat aika harvinaisia ylipäätään, saati sitten hyväkuntoiset...
Mielipide on kuin persereikä. Meillä kaikilla on sellainen, ja meistä kaikista toisen sellainen haisee pahalta.
Avatar
KWJ
OCF Member 2024
OCF Member 2024
Viestit: 134
Liittynyt: 16 Maalis 2010, 16:27

Re: Kysymys Ascona C GT:stä

Viesti Kirjoittaja KWJ »

Jepjep! Rekisteriotteessa luki: Ascona C-CC-GT :thumbsup:
KWJ "design" -making scrapyard wrecks driveable since 1993
Opelasco
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1104
Liittynyt: 24 Maalis 2012, 21:52

Re: Kysymys Ascona C GT:stä

Viesti Kirjoittaja Opelasco »

m.k kirjoitti:Kyllä tämmönen asko on ehdottomasti säästämisen arvoinen laitos, mutta sehän vielä olis kun joku hoksaisi säästää niitä tavallisia 1,3 LS mallisiakin näiden erikoisempien ohella. Alkaa olla E-Kadettit ja C-Asconat aika harvinaisia ylipäätään, saati sitten hyväkuntoiset...
Minulla on parastaikaa työn alla (auton täysi entisöinti alkuperäiseen asuunsa)...-88 mallinen 2-Ovinen 1.3s LS alkuperäiseltä väriltään tummansininen....Minulla on myös alkuperäiskuntoinen 2-Ovinen 1.6s LS (alle 200tkm ajettu yksilö,ostettu kolmannelta omistajalta viime vuonna) väriltään tummanharmaa. ...C-Asconoita on ikävä kyllä mennyt paaliin,kun niiden arvostus on yleisesti ottaen aika vähäistä...mutta kaikesta huolimatta tulevat olemaan vielä hinnoissaan,kunhan vuodet vierivät eteenpäin 8)
asco13s
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 14
Liittynyt: 29 Maalis 2011, 22:26

Re: Kysymys Ascona C GT:stä

Viesti Kirjoittaja asco13s »

Meikäläisellä on tallessa 2-ovinen 1,3 S vm-82.Ollut uudesta samalla omistajalla Hesan suunnilla...Mittarissa nyt n.80000km.Ensi vuonna museoautoksi :yes:
Avatar
4scon4
OCF Member
OCF Member
Viestit: 322
Liittynyt: 09 Maalis 2012, 20:02

Re: Kysymys Ascona C GT:stä

Viesti Kirjoittaja 4scon4 »

Itellä vasta 3 C asconaa pihassa..... joista yksi joka päiväisessä käytössä... Asconalla ajavat voisi treffata jossain opel kuukausi meetingissä josko kiinnostusta olis...minulla olis kiinostusta , löytyykö muita..... ehkä lumien lähdön jälkeen olisi parasta aikaa sille
Opel Ascona C 2,0i 4D LS 1987, Opel Insignia B Sport Tourer Executive 2,0 FWD 2021.
ascona_c
OCF Member 2020
Viestit: 9606
Liittynyt: 05 Helmi 2004, 02:00

Re: Kysymys Ascona C GT:stä

Viesti Kirjoittaja ascona_c »

Tässä jo museorekisteröity C-Ascona:

http://www.nettiauto.com/opel/ascona/5380556

Okei, vanteista puuttuu keskikupit, ja vänkärin ovitasku rikki, mutta muuten hyvin säilynyt.

Ja tämän voisi joku joutessaan haalia säilöön:

http://www.nettiauto.com/opel/ascona/5352965
Opelasco
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1104
Liittynyt: 24 Maalis 2012, 21:52

Re: Kysymys Ascona C GT:stä

Viesti Kirjoittaja Opelasco »

ascona_c kirjoitti:
Ja tämän voisi joku joutessaan haalia säilöön:

http://www.nettiauto.com/opel/ascona/5352965
Tämä ei kuulemma alle 1000€:lla lähde....eli siitä tiedän,kun kysytty on. Olis kyllä pelastamisen arvoinen laite jokatapauksessa 8)
Vastaa Viestiin