Tulikin jo tekstiviesti saapuneista etuläpistä, ja kävin hakemassa omat. Mallailin hallissa olevaan autoon, ja näytti ihan siedettäviltä. Ite meinasin ruuvailla paikalleen..RTT kirjoitti: Samalla käynnillä tuli tietoa etukuraläpistä. Niitä on tulossa myyntiin parin-kolmen viikon päästä. Vanha versiohan oli asennuskiellossa. Ilmeisesti hankaavat maalin puhki.
RTT kirjoitti:Tulikin jo tekstiviesti saapuneista etuläpistä, ja kävin hakemassa omat. Mallailin hallissa olevaan autoon, ja näytti ihan siedettäviltä. Ite meinasin ruuvailla paikalleen..RTT kirjoitti: Samalla käynnillä tuli tietoa etukuraläpistä. Niitä on tulossa myyntiin parin-kolmen viikon päästä. Vanha versiohan oli asennuskiellossa. Ilmeisesti hankaavat maalin puhki.
Niitä nyt siis saa ainakin Lahden Länsiautosta, varmaan muualtakin. Hintaa 40e/pari.
Meidän Astrassa on tehtaalla asennettu Webasto Termo Top C, oli sen verran halvempi kuin täältä ostettuna. Hinta tehdasasennettuna 1580€. Kun kyselin liikkeistä niin hinta olisi ollut jälkiasennettuna 2000€ molemmin puolin. Tehokas se ainakin on 5.2kw:a, mukana tuli T100 HTM kaukkari ja ei ole muuta kuin positiivisia kokemuksia ko.laitteesta. On se niin mukava lämmin auto kun lähtee liikkeelle ja eikä tarvi lumisateella kaupassa käynnin jälkeen juuri lumia ikkunoista putsailla.Harri63 kirjoitti:Onko kukaan asennuttanut uutukaiseen astraan eberiä tai webastoa, mitä kustansi ja mitkä käyttö kokemukset. Vai olisi letkulämmitin parempi vaihto ehto.
Eipä ole kerännyt kosteutta. Auto on tosin kokoajan ulkosalla, eikä näillä pakkasilla sula vesi ole valunut kylkiä pitkin. Voisi tietty pesun jälkeen vilkaista uudestaan.SportsTourer1.6T kirjoitti:Onko teillä muilla Astra J-auton omistavilla, etulokasuojien sivuvilkkujen kanssa kosteusongelmaa; vilkkukuvun alle pääsee vettä, ihan huomattavasti.
Minulla autossa, molemmissa vilkuissa tämä vika. Kenties sattumaa, että kokoonpanon laatu tuossa kohtaa onnahahtanut, autossani..
No niin palataanpas tähän hommaan taas. Iloisia uutisia. Vaihtoivat muutama viikko sitten Metroautossa uudet polttoaineletkusarjat tankilta koneeseen ja ehkä jotain vielä koneessakin + uuden polttoainesuodattimen. Yli 2 tuntia tuossa operaatiossa meni, eli ei se ihan pieni ollut. Joka tapauksessa tämä oli kuulemma tehtaan korjaussarja näille ihmeäänille. Voin sanoa, että toimii, tai ainakin ensimmäiset viikot on toiminut. Ei ole enää kuulunut samanlaisia ääniä. Eli jäljelle jäivät vaan sisätilan nititän pelkääjän puolelta, mutta antaa olla. Kun auto toimi muuten hyvin ja on loistava ajaa myös talvikelillä, niin turha tässä on hirveästi valittaaKKi kirjoitti:Missä noin valistunut huoltomies oli? Itselläni on auto tehnyt seuraavaa. Satunnaisia ulvahduksia kuuluu ajossa, ihan tosiaan sellaisia kun ilmaa menisi jostain läpi. Lisäksi välillä hiljaisissa nopeuksissa kuuluu tasaista ulinaa, ja jonkun kerran auton ollessa tyhjäkäynnillä paikallaan on sisään kuulunut selkeä pumppauksen ääni. Silloin jo arvelin, että olisikohan polttoainepumpussa jotain häikkää, mutta kun noita ääniä kuuluu harvakseltaan ja ajossa auto tuntuu noita ääniä lukuunottamatta normaalilta, niin...jos sen johonkin huoltoon vie, niin mahtavatko löytää mitään?laaki kirjoitti:Aikaisemmin topicissa puhuttu tästä vilkun sekoilusta, eli näyttö ja ääni ovat toisiinsa nähden sekaisin. Itsellä juuri viimeksi eilen taas teki sen. Kävin tänään takuuhuollossa, jonka syy oli rämisevä ääni keskikonsolissa, kun kierrokset ovat n. 2500rpm. Samalla kysyin onko tullut mitään ohjelmapäivityksiä => vastaus oli ei. Yllätys oli suuri kun hain autoa takaisin: tuli tuomio että polttoainepumppu on vaihdon tarpeessa
Viikonpäästä siis uudelleen takuuhuoltoonnäitä on kuulemma ollut useita tapauksia nyt lähiaikoina.
Oma auto 30.8.2011 käyttönotettu 1,7CDTI Sport tourer sport farkku. Kilsat tällä etkellä 42500km. Itse olen huomannut tuon ulinan (luulin ominaisääneksi, vaikka ihmetyttikin) about keväällä. Joka tarkoittaa n. 10-12tkm sitten.
Eli käyttäkää takuuhuollossa, jos ilmenee jotain epämääräistä hulinaa konehuoneesta, kun autolla tullaan risteyksiin tai valoihin!
Trilisser kirjoitti:Onko Astra J:n omistajilla ollut semmoisia vikoja, joitten takia matkanteko on loppunut kesken? Ts. jollain pikku sirinällä ei niin väliä...
Pientä säätöä riittää näköjään tämäkin auton kanssa. Joulun pakkasissa (-15) lähdin kauppakeskuksen parkista ulos ja ajoin kymmenen kilsaa kotiin, jonka seurauksena kynnyskotelon päälle kiinnitetty oven tiiviste jäätyi kiinni oveen ja ovea avatessa antautui. Nyt on uusi tilalla. Mitäköhän seuraavaksi...KKi kirjoitti: No niin palataanpas tähän hommaan taas. Iloisia uutisia. Vaihtoivat muutama viikko sitten Metroautossa uudet polttoaineletkusarjat tankilta koneeseen ja ehkä jotain vielä koneessakin + uuden polttoainesuodattimen. Yli 2 tuntia tuossa operaatiossa meni, eli ei se ihan pieni ollut. Joka tapauksessa tämä oli kuulemma tehtaan korjaussarja näille ihmeäänille. Voin sanoa, että toimii, tai ainakin ensimmäiset viikot on toiminut. Ei ole enää kuulunut samanlaisia ääniä. Eli jäljelle jäivät vaan sisätilan nititän pelkääjän puolelta, mutta antaa olla. Kun auto toimi muuten hyvin ja on loistava ajaa myös talvikelillä, niin turha tässä on hirveästi valittaa
RTT kirjoitti:Kävin tänään tiskillä kysäisemässä jarrujen vinkumisesta ja häipymisestä. Lupasivat ottaa auton syyniin, mutta en halunnut varata vielä mitään aikaa. Mitään sen kummempaa infoa en saanut, kuin että ongelmien syynä voi olla levyjen pintaan ilmestyvä ruoste. Koska vinkuminen ei ole jatkuvaa (itse asiassa sään lauhtumisen myötä sieltä ei kuulu mitään) ja häipyminen oli tuo yksittäinen tapaus, niin lupasin palata astialle myöhemmin jos ja kun aihetta ilmenee.
Samalla käynnillä tuli tietoa etukuraläpistä. Niitä on tulossa myyntiin parin-kolmen viikon päästä. Vanha versiohan oli asennuskiellossa. Ilmeisesti hankaavat maalin puhki.
