Vectra C ilmastointi/lämmitys pitää ääntä?!

[jAuuso]

C Vecussa ilmeni että joku pitää pientä rahinaa kun puhallin on käynnissä. Auto-kymissä (paikallinen opelhuolto) kertoivat että puhaltimen moottori olisi rikki ja ääni olisi sieltä peräisin ja yllättäen tarjoutuivat vaihtamaan sen suolaiseen hintaan. Itseäni ihmetyttää kun puhaltimen nopeus ei vaikuta ääneen mitenkään oli se sitten asennossa 1, 3 tai 7. Rahina loppuu kun puhallin on asennossa 0. Voiko ääni tulla jostain muualta esim ilmanjaon moottoreiden luota tms?
Help! Help!
Ja jos jollain on kokemusta puhaltimen vaihdosta niin saapi antaa neuvoja

Edit: Niin autossa on automaattinen ilmastointi ja auto on mallia C1.

[Robertx]

Joitakin puhaltimen moottoreita on noista mennyt. Tyypillisin vika kuitenkin kenties on sisäilmaläpän moottorin rahina/rapina. Siitä löydät haulla juttua. Kannattaa kokeilla sen sisäilmakiertonapain vaikutusta, kuten myös ilman suuntauksen vaikutusta... voi kaiketi ääni tulla jostain läppämoottoristakin, joka jumittaa tai on ajanut tappiin, tms.

[whathifi]

itellä alko pitämään melkosta vikinää koko fööni, kirsuntaa ym, loppuu välillä, saiskohan tuonne suihkittua tököttiä mistään voiteluksi, että sais tuon äänen poijjes? ihanku joku hirttäs kiinni joku perkele.

Lämmityslaitteen puhallin VectraC autoAC 13-1029 Vectra-C/Signum Puhallin+moottori jos autom ilm [2002 - 2008] 119.90 €

pitääköhän se tommonenkin vielä hommata kohta..

EDIT: äkkiä hakua käyttäen.. varmaan laakeri paskana joka vinkuu.. voi voi

[Robertx]

Kenttäapuohje: 2000
Vika: Sisäpuhallin - Ei toimi oikein
Mallit: Moottorit: Versio:
Vectra-C 2002...2006,Signum 2002...2006 All,All
Valitus: Sisäpuhallin toimii vain suurimmalla teholla, ei toimi ollenkaan tai toimii sytytysvirran ollessa katkaistu.
Syy: Sisäpuhaltimeen tiivistynyttä vettä kertyy kotelon pohjalle (ruostuminen jne.). Vastus on vaurioitunut.
Tuotanto: Tunnistenumerosta W0L0ZCF3561069032 (13.01.2006) alkaen tuotannossa on otettu käyttöön muutetut osat.

Apuohje:
Jos asiakas reklamoi asiasta, on tarkistettava, onko vastuksessa ja
sisäpuhaltimessa vesijälkiä tai ruostetta. Kotelon alimpaan kohtaan
(harja-alueelle) on porattava 4 mm:n reikä moottorin ollessa irrotettu.
Ryhmä: D - Lämmitys/tuuletus/ilmastointilaite
Vikaryhmä: 04 - Sähkövika
Vikakoodi: Ei mitään

Saattaa vaikuttaa siihen laakeriin myös tuo mahdollinen kosteuden kertyminen sinne koteloon.

[whathifi]

tuli kanssa ittelle mieleen tuo kosteuden vaikutus laakeriin, kaikkia ohjeita sitä on . Vois kurkata joku kerta mimmonen paketti löytyy, vielä ei oo ehtinyt perehtymään yhtään tuohon, g-astran puhallin tuli aukastua mutta tuo nyt on varmana jotain ihan muuta.

EDIT taas: joo, ruosteessa koko paska, ei ole nähtävästi eka moottori, näin helppoa tää korjaus on , noh, iskarit/jouset, yläpään laakerit/kumit, etujarrupalat ja takalevyt menee kohta vaihtoon, josko listalle mahtus vielä puhallin, odoteltava että tulee viron tulijaiset niin saa lukittautua talliin yöksi

[e0101296]

jAuuso:

Oletko imuroinut tällä kelillä jo rahisevan kuivat; koivun, pilajan, haavan, tammen, vaahteran ym., en jatka havupuihin, lehdet ja neulaset puhaltimen tienoilta samalla kun vaihdoit raitisilmasuodattimen ? Siellä on pari kourallista tavaraa ja loppu lähtee pölyimurilla. Katsoppa ite.

whathifi:

whathifi sanoi: itellä alko pitämään melkosta vikinää koko fööni ...
pitääköhän se tommonenkin vielä hommata kohta...

autosi vikisi sinä et; muuten nyt on kyse eri vian korjaamisesta johon tuikkasit sisään, eipä mittään.
Älä hätäile. Sinun autosi on perheellesi tärkeä. Korjataan etänä.

Seuraa siksi hyvää ja toimivaa forumiamme.

g-astran puhallin tuli aukastua mutta tuo nyt on varmana jotain ihan muuta.

Periaate on aivan sama.

[Robertx]

Kannattaa sitten vaihtaessa sitä puhallinta porata sinne tuo ohjeistettu reikä. Ei ole ensimmäinen, eikä varmasti viimeinen C-Vectran puhallin , joka on ruosteessa.

[whathifi]

Kannattaa sitten vaihtaessa sitä puhallinta porata sinne tuo ohjeistettu reikä. Ei ole ensimmäinen, eikä varmasti viimeinen C-Vectran puhallin , joka on ruosteessa.

täytyy vielä nykästä purkki voiteluainetta sisuksiin, ainakin ensiavuksi, josko sitten jotain menisi voiteluunkin asti , ei paljoa menetettävää.

[Robertx]

Saattaahan se voiteluaine ainakin hetkeksi auttaa.

[jampza]

Jatketaas tähä. Meikäläisen vectra c lämmitys laitteen puhallin, ei lähde puhaltamaa millää nopeudella! Mutta kun painaa tuulilasille tarkoitetun (huurteenpoisto) napin päälle, ni ulahtaa pyörimää täysiä! Mistä vikaa etsimää? Tuo etu vastus kävi mielessä ja Niille kolmelle pinnille tulee virta! Autossa manuaali ilmastointi...

[Robertx]

Mitä tarkoitat niillä kolmella pinnillä ??
Todennäköinen syy on juurikin vastuspaketti tai ennemminkin sen jälkeinen lämpösulake. Jos / kun puhallin ottaa liikaa virtaa ( pyörii raskaasti tai hiilet lopussa ) , niin vastuspaketti lämpenee ja lämpösulake laukeaa. Periaatteessa pelkän lämpösulakkeen voi kenties sinne vaihtaa, mutta laukeaa varmaan hetimiten uudestaan , kuten myös uuden vastuspaketin kanssa . Kannattaa katsoa, miltä näyttää puhaltimen laakeri / laakerit ja jos on kovasti ruostetta, rasvata ja porata aiemmin ohjeistettu reikä siihen koteloon.
Täysi nopeus ohittaa vastuspaketin... ohjainlaite kytkee täyden nopeuden releen K5 kautta.

[jampza]

Siihen etu vastuksella joka on vihreä. niille 4lle pinnille tulee 3 virta! onko tuossa samassa paketissa se lämpösulake? puhallin on käsin aika raskas pyörrittää... pitää vissii ostaa uus puhallin ja vastus?

[Robertx]

Ok. Kytkentäkaavion mukaan sitten varmaankin ohjainlaite syöttää jännitteen, mutta lauennut lämpösulaki tai palanut vastus sitten estää virran kulun.
Pitäis olla samassa paketissa lämpösulake... oletettavasti vastuspaketin vieressä.
Saattaa olla sitten puhaltimen laakeri ruostunut... voi saada sopivalla rasvalla kunnostettua. Jos ei saa, niin sitten uusi puhallin ja uusi vastuspaketti.

[jampza]

http://www.jl-ajoneuvot.fi/tuotteet.html?id=163/496 Tuossa näkyy tuo etu vastus. Pitäiskö tuon pienen vastuksen läpi kulkea virta? joka on kolvattu tuohon päätyyn. Nyt siinä ei mene virtaa millää nopeudella... Vois koittaa kolvata siihen se hyppylanka ja koittaa toimintaa... Vai onko tuo tuossa päädyssä se lämpösulake...

[Robertx]

Se päädyssä oleva on juurikin se lämpösulake. Kun siitä ei kerran mene virta läpi, niin on sitten lauennut se lämpösulake. Toki voi kokeilla hyppylankaa, mutta siinä on riski, että vastus kärvähtää. Siihen voi myös juottaa uuden lämpösulakkeen... elektroniikkaliikkeet myyvät niitä.