Kirjotellaas tätäkin "pikku" tauon jälkeen.
Eli sillon muutoskatsatusta ennen penkissä käytettiin niin huippu tehoa irtos 159hv ja 217nm. laihallla kävi koko penkityksen ajan. varttimaililla tuli käytyä viime kesänä, paras veto 175 leveillä kumeilla, jos oikein muistan 14,72 sek. sen jälkeen tullut säädettävä bensanpaineen säädin ja itsetehty "voimalippis" ja etuhiekkapellistä ilmanotto putsarille, tuon toteutuksen jälkeen moottorin lämmöt tippu 6-7 astetta. Eli iso merkitys imuilmanlämpöön.
kesällä kävin Radalle.com:issa rataa kiertää kemorassa. Katu slicksejä huuti alle ja tukevampia penkkejä muuten meno oli oikein mukavaa !!
On kyllä komee kedautti Oliko minkälainen homma sovittaa xe yläkerta? Meneekö jakopää xe:n omilla vitkuttimilla ja remmillä tai onko jotaki suurta mitä kannattais ottaa huomioon?
Tanze89 kirjoitti:Kyllä ne vakio puslat tuhatkilometriä kesti kadetin alatukivarsissa Eli uretaani puslaa tilalle koko etupäähän !!!
Ne puslat menee siksi rikki kun madalletaan tai vaihdetaan uudet ku ne puslat saa kiristää vasta siinä vaiheessa kun auto on ajokorkeudessa. Miettikääpä missä jännityksessä ne on ku ilmassa kiristetään ja lasketaan alas ajokorkeuteen
Kyl määki niin kauhiast huonoist autois kärssii sain.
[quote="Fusion"]On kyllä komee kedautti Oliko minkälainen homma sovittaa xe yläkerta? Meneekö jakopää xe:n omilla vitkuttimilla ja remmillä tai onko jotaki suurta mitä kannattais ottaa huomioon?[/quote:a ]
Sanotaanko, että tässä tapauksessa niin helppo , kun voi olettaa
Siisti kadetti sulla! Itellä kans D kadetti 2.0 8v ja mukavasti tuli tolla vetoja 1.2 verrattuna mutta lisäähän sitä pitää saada ja varmasti halvin vaihtoehto on vaihtaa tuo kansi tuohon. En oo löytäny mitään keskusteluja tuosta vaihdosta ja ku sanoit tossa että niin helppoa kun voi olettaa niin kai siinä jotain pitää tehdä muutaku hattu päälle? Vai tarkotikko että sulla on koko XE pata ja katsurille sanoit vaan että pelkkä kansi vaihdettu?
JonZZonI kirjoitti:Siisti kadetti sulla! Itellä kans D kadetti 2.0 8v ja mukavasti tuli tolla vetoja 1.2 verrattuna mutta lisäähän sitä pitää saada ja varmasti halvin vaihtoehto on vaihtaa tuo kansi tuohon. En oo löytäny mitään keskusteluja tuosta vaihdosta ja ku sanoit tossa että niin helppoa kun voi olettaa niin kai siinä jotain pitää tehdä muutaku hattu päälle? Vai tarkotikko että sulla on koko XE pata ja katsurille sanoit vaan että pelkkä kansi vaihdettu?
Kyllä lohkossa ihan 8v koneen tunnus/numerosarja on ja katsuri oli hieno mies
Nyt olis ens kesäks tarkotus leipoa lisää tehoa ! eli jos jollain löytyy sopivaa viri palikkaa, niin yv:llä voi tarjota ja moottori ohjaus kans hakuses !!
JonZZonI kirjoitti:Siisti kadetti sulla! Itellä kans D kadetti 2.0 8v ja mukavasti tuli tolla vetoja 1.2 verrattuna mutta lisäähän sitä pitää saada ja varmasti halvin vaihtoehto on vaihtaa tuo kansi tuohon. En oo löytäny mitään keskusteluja tuosta vaihdosta ja ku sanoit tossa että niin helppoa kun voi olettaa niin kai siinä jotain pitää tehdä muutaku hattu päälle? Vai tarkotikko että sulla on koko XE pata ja katsurille sanoit vaan että pelkkä kansi vaihdettu?
Kyllä lohkossa ihan 8v koneen tunnus/numerosarja on ja katsuri oli hieno mies
Poistakkee nyt ihmeessä tämmöset viestit
Impala SS -62
Ford Model A 5W -31
Kadett C City -76 ja -77
Octavia vRS 4x4 -16
JonZZonI kirjoitti:Siisti kadetti sulla! Itellä kans D kadetti 2.0 8v ja mukavasti tuli tolla vetoja 1.2 verrattuna mutta lisäähän sitä pitää saada ja varmasti halvin vaihtoehto on vaihtaa tuo kansi tuohon. En oo löytäny mitään keskusteluja tuosta vaihdosta ja ku sanoit tossa että niin helppoa kun voi olettaa niin kai siinä jotain pitää tehdä muutaku hattu päälle? Vai tarkotikko että sulla on koko XE pata ja katsurille sanoit vaan että pelkkä kansi vaihdettu?
Kyllä lohkossa ihan 8v koneen tunnus/numerosarja on ja katsuri oli hieno mies
Poistakkee nyt ihmeessä tämmöset viestit
Niin tarkotin kyllä ihan tolla että on 8v lohko !!!
ja niin että mersu miehet kalpenis mustan usvan määrästä 
muuten meno oli oikein mukavaa !!
Oliko minkälainen homma sovittaa xe yläkerta? Meneekö jakopää xe:n omilla vitkuttimilla ja remmillä 
tai onko jotaki suurta mitä kannattais ottaa huomioon?
Itellä kans D kadetti 2.0 8v ja mukavasti tuli tolla vetoja 1.2 verrattuna mutta lisäähän sitä pitää saada ja varmasti halvin vaihtoehto on vaihtaa tuo kansi tuohon. En oo löytäny mitään keskusteluja tuosta vaihdosta ja ku sanoit tossa että niin helppoa kun voi olettaa niin kai siinä jotain pitää tehdä muutaku hattu päälle? 
