no niin elikkäs ite alotin homman laskemalla nesteitä koneesta pois, nyppäämällä hanskalokeron veks, ja sit se jaloille puhaltava putki pois. Kuskin puolelta taisin kanssa ottaa sen putken irti, en muista enää tarkkaan.. Keskikonsolin irrotuksella saa kanssa vähän enemmän tilaa siihen, itellä oli siitä se päädyn alalaita jo valmiiks rikki niin oli helppo vaan kääntää sivuun
Sit siitä jo melkein näkeekin mistä pitää leikata. EI se ihan kauheen helppo ole noinkaan mutta onnistuu kyl huomattavasti nopeammin kuin koko kojelautaa siirtämällä.
Ite laitoin suosiolla orggis kennon vaikka onkin tuplahintainen.. eipähän tarvii keksiä mitään ylimääräisiä tiivisteitä sinne. Orggis kennonkin kanssa kannattaa kahtoa että ne kumitiivisteet menee kunnolla, varsinkin kuskin puolelle päätyyn.
Hanskalokeron alla muistaakseni meni vaakatasossa se joku muovinen kannake tms mihin se jalkatilan ilmaputki tuli kiinni, sitäkin tais joutua silpomaan ni kannattaa leikellä fiksusti että saa viel kasaankin sen.. Joku oli tehny vissiin sillein että oli sitä verhoilua riipiny irti muoviosista ja sit leikannu muoviin reijän, rempan jälkeen liimaillu palaset takasin kiinni. Yllättävän alas joutuu sitä reikää tekemään et se sieltä tulee pois. Melkein kun ottaa eka kennon irtaalleen ja siitä mallaa miten pitää leikata.
Tossa nyt kaikki mitä muistan kun tostakin jo pari vuotta aikaa. Kannattaa ainakin dremeli tms ja mattopuukko sun muuta varata. Toki normi pikkuräikät ja torxit siihen lisäksi. Niin ja kunnon valo helpottaa kummasti. Itellä potilas oli manuaali-ilmastoinnilla mut niissä ei tainnu olla juuri mitään eroa
