Vectra B takapää kolisee

[JJ]

Täällä aletaan kanssa olla kypsiä B Vectran peränb kolinaan.

Takapää ei kolise mutta etupää kylläkin no tilattu on eteen iskarin yläpään kumit, laakerit ja vakaajan puslat eteen ja taakse ihan just in case.

[Janne M]

Muistakaapa kolinoita eliminoidessanne jäykistää takaäänenvaimentajan kumit! Laittaa esim pa-letkua sinne kumikannakkeiden keskireikiin (=jousto-osa). Pääsee takaäänenvaimentaja/pakoputkisto kolahtelemaan pohjaa vastn aika ilkeesti. Ja silloin ääntä on todella vaikea paikallistaa.
Kaikkein halvin korjaus mikä kannattaa tehdä ennenkuin alkaa takaheloja vaihtamaan... Edesslistä Vectraa lukuunottamatta olen tehnyt sen jokaiseen muuhun neljään aiemmin omistamaani. Kahdessa kolinat loppuivat siihen, yhteen piti vakaan runkokumit vaihtaa ja yhteen edellämainittujen jälkeen vaihtaa molemmat pitkittäiset takahelat.

[Nipe]

^^^tarttee kokeilla,kun kolisee tääläkin edelleen puslien vaihdon jälkeen.

[Miro.Simounen]

Ainahaa noi kolisee.. se o ominaisuus

Itellä kans jostai(joka) kulmasta kuluu kolinaa. vasta 50tkm sitte vaihettu kaikki puslat ja nivelet

[Boah]

Tänään tuli auton alla maattua ja koitin tutkia mahdollisia kolinan aiheuttajia. Taka-akselin puslat näytti omaan silmään ihan hyviltä. Autolla kun ajettu 230tkm niin sehän on lähes mahdottomuus, että puslat olisivat originaalit eli kai toivottavasti ei tarvitsisi uusia.

Pakoputken kumitkin tuntuivat ihan hyviltä, kun koitin putkea heilutella niin eipä suostunut kolisemaan.

Kallistuksenvakaajan pusliin en oikeen päässyt käsiksi, joten ne jäi vielä arvoitukseksi. Pitäisi kuitenkin Automuoviin tehdä tilaus niin tilaan ne nyt varmuuden vuoksi, kun pakko saada jarruosaa tilaukseen.

No saimpahan sentään yhden rämisijän (ei kolisijan) selville. Nimittäin pakoputken keskivaiheilla oleva lämpölevy, josta oli ruuvi ruostunut läpi. Eikun isoa prikkaa vaan kehiin.

[anander]

Tässä ketjussa kuvattuja oireita täälläkin, ja kävinpäs paikallisessa Deltassa hakemassa ammattiapua. Asentaja tarkasti puslat, jouset yms. eikä löytyänyt mielestään mitään sanottavaa siltä osastolta, jotain rasvaa kertoi laittaneensa noihin kumiosiin, ja koeajolla sitten tietysti ei enää kuullut mitään. Niin, ja oli kuulemma liikaa ilmaankin...

No, liikkeelle sitten muutamaa kymppiä köyhempänä, ja katos kehveliä, eipäs ollut kolina kadonnut... Takaisin siitä toki lähdettiin, ja asentaja tuli vielä pihalle kuuntelemaan. (Ai, sitä piti noin keinuttaa -- ääni kuuluu kun täysin selvästi, kun istahtaa paikalleen ja nousee ylös). Vähän aikaa siinä heiluteltiin ja diagnoosiksi epäiltiin jotain muovista tuulenohjainta takana, joka kuulemma vastaa johonkin.

Jaa'a olikohan ihan scifiä tuo tuulenohjain vai olikohan tuo aikasempi "tarkistus" ollut vähän liiankin nopea ettei kehdannut myöntää.

Tosi ärsyttävä kopina, ei kuulu kuin hiljaisessa vauhdissa tosin. Pitänee tsekata nuo pakoputken joustot kanssa, josko ne puslat sitten olisivat vielä hyvät kuten asentaja sanoopi.

[CRC]

Mikähän perkele tässä nyt taas on? Toukokuussa, sellanen reilu 5kk sitte vaihdatin taakse kallistuksenvakaajan ja sen ulomman varren puslat ja jo taas paukkuu. Silloin ostin myös uudet kesärenkaat niin tuo oikea taka on jo lähes sakkokunnossa. Vituttaa toi kolina ja ihmetyttää se renkaan kuluminen. Muissa renkaissa pintaa on joku 6-8milliä.

[Japsi]

Mikähän perkele tässä nyt taas on? Toukokuussa, sellanen reilu 5kk sitte vaihdatin taakse kallistuksenvakaajan ja sen ulomman varren puslat ja jo taas paukkuu. Silloin ostin myös uudet kesärenkaat niin tuo oikea taka on jo lähes sakkokunnossa. Vituttaa toi kolina ja ihmetyttää se renkaan kuluminen. Muissa renkaissa pintaa on joku 6-8milliä.

Ettei olisi se pitkittäisen pusla rikki, silloin sen renkaan aurauskulma on ketullaan.

[CRC]

Jatkoa ylempään^^
Nyt meni mielenkiintoiseksi. Vaihdatin talvirenkaat niin molemmat 5kk vanhat kesänakit sakkokunnossa, oikea pahemmin. Huoltoajan tilasin, viimeksi siellä vaihdettu ylitukivarsien uloimmat puslat.. Joku pusla sielä ainakin on paskana kun paukkuu taas. Käsijarru ei mielestäni ole jumittanut tai jarrut muutenkaan. Voiko puslat aiheuttaa moista takarenkaiden kulumista? Viimeksi silloin 5kk se huollossa veilä suunnattiin puslien vaihdon jälkeen. Tai sitte tää onki takavetonen auto? Oikea takanakki oli myös kumin osalta osin epäsynmetrinen kun sitä tasapainokoneessa pyöriteltiin. Vanne oli suora.

[Timonen]

Tarkista ne takapään ISOT puslat, 1 per puoli, kuten Japsi jo neuvoi.

Mulla oli molemmissa irronnut kumiosa holkista... Ja kun ostin tilalle Power-Flexit US-Partsilta, niin sanoivat huollossa, että olivat huomattavasti helpommat asentaa, kuin normaalit puslat = säästivät aikaa n. 1h!!! Eli meni 30min vähemmän työaikaa per puoli.

[CRC]

Joo huolto saa tarkastaa ne. Tänään pääsin kunnolla ajelemaan talvinakeilla ja pauketta ei kuuluenut mutta auto hytisi eri nopeuksissa ja rengasääni ei kuulunut tasaisesti. Aiemmin täristi nopeudella 60-65. Voiko olla se napa akseli mikälie, mihin rengas tulee kiinni niin taittunut? Hemmetin paljon palikkaa saa kyllä olla koko ajan vaihtamassa.

[CRC]

Tosiaan enää ei pauku kun renkaat vaihdettiin, mutta pitää sellaista pesukonemaista ääntä ja kevytty hytkytystä. Voisko se napa/laakeripaketti olla puslan kera paskana?

[rgs1]

Tosiaan enää ei pauku kun renkaat vaihdettiin, mutta pitää sellaista pesukonemaista ääntä ja kevytty hytkytystä. Voisko se napa/laakeripaketti olla puslan kera paskana?

Tuossa edellä on jo kahteen kertaan kirjoitettu aika selvällä suomenkielellä todennäköisin vikapaikka. Pitkittäistuen etupusla. Kannattaa oikeasti alkaa vikapaikan arpominen niistä ja samalla tutkia tarkkaan ne loput poikittaistukien ulkopäät. Laakerissa tuommoinen vika tuskin on.

[t0m1]

Aika hyödyllisiä vinkkejä täällä kun näin pitkästä aikaa lueskelen, tämä takapään kolina ilmeisesti ei ole mikään harvinainen "vika" B Vekkulissa.

Viikonloppuna tuli vaihdettua Astra Vectraan ja koeajossa joka helvetin suunnasta kuului kolinaa, ilmeisesti tuo takavaimennin ja vakaajatanko (ainakin) on nyt jotka täytyisi ottaa työn alle, hermoja raastavaa joka kaivonkannen ja hidastetöyssyn kohdalla " pam poks kolikoli"

[qurre]

Semmosta, semmosta. Kevät talvella ostin farkku vectran ja alkanut nyt oirelemaan kuorma päällä ja kärry perässä takapään huojumista ees sun taas, mutta kun yksi ajaa, niin auto menee kuin juna. Ilmeisesti takapään puslat vaivaa? Samalla ilmeisesti kannattaa vaihtaa takavakaajan kumit? Voiko takavakaajan paksuuden mitata keskeltä tankoa vai pitääkö se mitata pyörän puolelta?