Kokemuksia painelaakeriviasta

Viesti Kirjoittaja **keltanokka** » 09 Joulu 2003, 23:42

Onko kellään muulla painelaakerin vika esiintynyt niin että kierrosluvun mukaan vaihtuvaa ääntelyä ja nimenomaan vaihde vapaalla? Poljinta painettaessa häviää tyystin ja heti kun pikkusenkin vetoa niin palaa kehiin ja kuin päästää polkimen kokonaan niin hieman lisääntyy tuo ääntely... Kylmänä äänekkäämpi kuin lämmennyt moottori/laatikko.....

Viesti Kirjoittaja **jamo81** » 09 Joulu 2003, 23:59

Tietämättä mikä auto/moottori/laatikko, veikkaisin että ei ole painelaakeri, sillä painelaakerihan käsittääkseni pyörii vasta kun kytkin painettu pohjaan, eli kunhan ei ois vaihteisto josta ääni kuuluu.

Viesti Kirjoittaja **kt11118** » 10 Joulu 2003, 00:09

Jep mulla ollut Rekordissa ihan sama vika, oireet oli ihan samanlaisia.
Vinkuna on usein merkki laakerin vaihtorajasta..mulla kesti muistaakseni ainakin 20tkm, ja ois varmaan kestäny vieläkin, mutta vaihdoin sen lootan vaihdon yhteydessä.
Laakeri kannattaa AINA vaihtaa kytkinrempan yhteydessä; suhteellisen pienellä lisävaivalla

Viesti Kirjoittaja **keltanokka** » 10 Joulu 2003, 23:25

Auto Astraa-95 ja laatikko F18.Taitaa vain olla harvinaista että ääntelee kun kytkintä ei paina ja sitten kun painaa niin tyystin häviää..... No kyseessähän on Opel joten mikään vika ei ole yllätys, kunhan vain olis säkillinen rahaa kaikkia korjauksia varten....

[ This Message was edited by: keltanokka on 2003-12-10 23:26 ]

Viesti Kirjoittaja **levanen** » 11 Joulu 2003, 00:47

Mulla on myös samanlaista vikaa. Autona Astra F Gsi -95/96 ja laatikko tuo F18. Ei vielä onneksi aivan äärettömän pahasti jollota, mutta kuulee kuitenkin. Forumista kattelin myös että painelaakerin tapauksessa tuo ääni kuuluisi silloin kun painaa kytkintä, eikä toisinpäin kuten nyt..

Viesti Kirjoittaja **CityCee** » 11 Joulu 2003, 10:55

Elikkäs jos poljin ylhäällä ja kuuluu ääntä niin silloin se ei kylläkään kuulu laakerista vaan laatikon puolelta. itseltäni vika korjaantui vaihtamalla laatikkoon öljyt.

Viesti Kirjoittaja **Opeca** » 11 Joulu 2003, 17:20

Se ääni kuuluu kyllää laatkosta jos ääni kuuluu kytkin ylhäällä.Sama ongelma oli mulla edellisessä autossa(erimerkkinen kyllä).Ja jouduin vaihtamaan pääakselin laakerin joka oli paskana.

Viesti Kirjoittaja **Opelixi** » 11 Joulu 2003, 18:47

Mulla on vectrassa sama homma, vaihdoin kytkinrempan yhteydessä myös painelaakerin, ääni ei hävinny mihkään. Ei auttanu v.öljyjen vaihtokaan ääneen.

Viesti Kirjoittaja **Amppa** » 11 Joulu 2003, 18:54

Kaverilla oli samainen vika jutkujeepissään.

Vaihdelaatikosta jonkun akselin laakerista oli pettäny karkaisu ja siksi kuului moinen rohina/vinkuminen.

Eli todennäköisimmin vika on laatikossa eikä kytkimessä.

Ääni kuului muistaakseni eteenpäin liikuttaessa, mutta pakilla ei.

Viesti Kirjoittaja **Wesku79** » 11 Joulu 2003, 19:45

Pakko kysyä, mikä on "jutkujeeppi"

Viesti Kirjoittaja **Amppa** » 11 Joulu 2003, 20:00

Jutkujeeppi aka Natsipakastin alias Gyybelwagen = VW Golf mk 2 1.3 CL

Viesti Kirjoittaja **keltanokka** » 11 Joulu 2003, 22:24

Puolessa vuodessa ääni muuttuna aikasen lailla, aluks ei kuulunu juuri mitään. Päivä siinä mukavasti alkaa kun pikku pakkasella aamulla kuuntelee työmatkan, sopivast siinä sitten pomo jatkaa kun auto matkan jälkeen lopettaa....

Mikäs mahtaa olla käytettyjen takuu kun on auton hankkinu liikkeestä?

[ This Message was edited by: keltanokka on 2003-12-11 22:27 ]

Viesti Kirjoittaja **Flawa** » 24 Helmi 2004, 12:56

Sama homma mulla, onko tietoa, kuka voisi tuon homman tehdä. Eli kyseessä vm. '82 Ascona 1.6l ja 5v loota (oliko sitten F15-5?).
Vai onko paha homma vaihtaa tuo laakeri itse?

Viesti Kirjoittaja **keltanokka** » 24 Helmi 2004, 16:26

Taitaa onnistua se painilaakerin vaihto sinulla ilman että lootaa autosta. Ainakin Astrassa vaihtuu vauhtipyörä -93 jolloin ei enään onnistu paurkamatta laatikkoa autosta. Joku Asconaa paremmin tunteva vois heittää tarkempaa tietoa sinulle.
Itellä vielä laakeri paskana, ei sitä niin vaan lähetä koko pakettia autosta nostamaan. Ja sen jos vielä joutuu teettämään niin kyllä kertyy laskua sen mukaan...

Miten muuten RL sinun F18 laatikon kanssa, vieläkö vika korjaamatta tai jos korjannu niin oliko sitten paininlaakeri vai laatikon laakeri?

[ This Message was edited by: keltanokka on 2004-02-24 16:27 ]

[ This Message was edited by: keltanokka on 2004-02-24 16:30 ]

Viesti Kirjoittaja **levanen** » 24 Helmi 2004, 21:39

Vielä on korjaamatta ja autokin seisoo tällähetkellä.

Pitää kattoa miten pahaksi se rupeaa, vai onko tuo vielä tällähetkellä vain-kylmänä-vika