Mutta sentään vastasivat jotain
Posti rivien välistä luettuna: "Takapöntöt ovat OPC-malliin kuuluvat"


Juu näinhän sen pitää mennä. Käyttävät juuri tuota DPD- kuriiripalvelua. Eihän se nyt voi olla asiakkaan vika jos lähettävät väärät osat mutta onneksi asia näyttää nyt etenevän ja EDS:n Account Managerkin lähetti tuossa meiliä eli sielläkin ollaan herätty asialle että asiakas voi sittenkin olla oikeassaEzki80 kirjoitti:Ei sun tarvi omaan piikkiin niitä lähettää. Laita postia jossa kysyt, että mitä kuriiriliikettä käyttävät ja mikä on heidän asiakasnumero.
Kaikki firmat, jotka lähettävät tavaraa oman maan ulkopuolelle on tehnyt sopimuksen jonkun kuriirifirman kanssa esim UPS:n kanssa.
Ei todellakaan ole sun asia maksaa lähetystä, kun itse vielä pyytävät pönttöjä takaisin.
Tai sovit ennen lähetystä, että jos väärät pöntöt niin korvaavat sulle lähettämisestä aiheutuneet kustannukset..
Jos tavaran toimittaja on tehnyt virheen niin heidän velvollisuus on myös maksavat siitä aiheutuvat lisäkustannukset.
Kuriirifirmoista esim DPD on vissiinkin halvimmasta päästä.
Kyllä 2,5" putki riittää. 2,5" dp:kin riittää 350hp asti.Jartsa kirjoitti:paljonko tuolta eds_ltä tuli rahteja?
kun olisi näköjään saatavana 3" putkistoa tuohon 2.0 turboon.tosin hinta 799€ kun suomesta saisi simonssin putkiston 2.5" 580€ mikä nyt pitäisi riittää kun dp on 3"
oliko sulla vaimentamaton putkisto?HerraIhme kirjoitti:Tuli Mullekkin viihdoin nippu putkia kotiin. Ei ollut ihan 100% sopiva mullekkaan. Jäi etuputken ja vaimentimen väliin 15 cm tyhjää tilaa.En jaksannut ruveta valittaa vaan hitsattiin pätkä väliin ja homma pelaa.
![]()
Pikaisen kokeilun jälkeen voisin kuvailla putkea seuraavasti: Auto on herkempi ja tuntuu kuin sportnappi olisi kokoajan päällä. Kelit on jo sellaisia että persedynoa ei pysty suorittaa ja sportnappulan painallus aiheutti sen ettei niin herkkää kaasunlisääystä ollut ettei keltainen kolmio olisi syttynytYksi mielenkiintoinen havainto oli että pa kulutus näytti kohtuu roimasti putoavan kevyellä kaasulla. (ei siis mitattu vaan hetkellisen kulutuksen perusteella arvioitu ennen 60kmh vakkarilla 7-8l ja nyt sama 6-7l)
Ai niin ja ne äänet.... Tyhjäkäynnillä ja normiajossa hiljainen mutta hitto että on matala murinaa... ja kaasun painalluksesta ärjähtää kunnolla.
ei sentään. eds:n 3" putkisto ihan tyyppihyväksytykin.pekedk kirjoitti:oliko sulla vaimentamaton putkisto?HerraIhme kirjoitti:Tuli Mullekkin viihdoin nippu putkia kotiin. Ei ollut ihan 100% sopiva mullekkaan. Jäi etuputken ja vaimentimen väliin 15 cm tyhjää tilaa.En jaksannut ruveta valittaa vaan hitsattiin pätkä väliin ja homma pelaa.
![]()
Pikaisen kokeilun jälkeen voisin kuvailla putkea seuraavasti: Auto on herkempi ja tuntuu kuin sportnappi olisi kokoajan päällä. Kelit on jo sellaisia että persedynoa ei pysty suorittaa ja sportnappulan painallus aiheutti sen ettei niin herkkää kaasunlisääystä ollut ettei keltainen kolmio olisi syttynytYksi mielenkiintoinen havainto oli että pa kulutus näytti kohtuu roimasti putoavan kevyellä kaasulla. (ei siis mitattu vaan hetkellisen kulutuksen perusteella arvioitu ennen 60kmh vakkarilla 7-8l ja nyt sama 6-7l)
Ai niin ja ne äänet.... Tyhjäkäynnillä ja normiajossa hiljainen mutta hitto että on matala murinaa... ja kaasun painalluksesta ärjähtää kunnolla.

Siis sä maksoit itse postikulut? Olisit laittanut vastaanottajan maksamaan!rottentothecore kirjoitti:Aamulla laitoin pöntöt takaisin "analysoitavaksi" että onko ne sittenkin OPC- malliin eli väärät. Normi postin kautta laitoin ja hinta 58e. Menee noin 4-6 arkipäivää matkalla. Toivottavasti analysoinnissa ei mene montaa viikkoa että saan putken alle vielä tämän vuoden puolella. Täytyy sit alkaa kyselemään myös hyvitystä jos pöntöt väärät. Tähän mennessä noiden postikulujen lisäksi mennyt 100e turhiin asennusyrityksiin eli yht. 158e.

