A- ja B-omegoiden erot?

[ohc205]

Ulkokuorihan noissa on täysin eri, mutta eivätkö nämä alustaltaan ole lähellä toisiaan? Mitä eroavuuksia?
Onko akseliväli ja raideleveys sama?
Miksi b-omega on 400kg painavampi kuin a? Tietty tuo V6 kone ja automaatti tuo lisää painoa, muttei selitä kaikkea. Tuoko parempi varustelu noin julmetusti lisäpainoa?

Perimmäinen tarkoitus olisi siis keventää tuo MV6 samanpainoiseksi kuin A-omppu.

[seeklima]

Miksi b-omega on 400kg painavampi kuin a? Tietty tuo V6 kone ja automaatti tuo lisää painoa, muttei selitä kaikkea. Tuoko parempi varustelu noin julmetusti lisäpainoa?

B Omegaa on myös neloskoneella ja manuaalilla. Korin rakenteet tuovat ainakin lisäpainoa.

Yleensä aina kun tulee miltä tahansa valmistajalta uudempi malli, jostain jo olevasta mallisarjasta, se on edeltäjäänsä painavampi. Korin ulkomitat ovat usein isommat kuin vanhassa mallissa ja kolariturvallisuuden parantaminen rakenteita vahvistamalla tuo kanssa lisäpainoa ja tietenkin jos varustelutaso on parempi, niin tuovat nekin painoa lisää.

[ohc205]

Juu tietty.

Korin rakenteita ei voi keventää, mutta juuri tuota turhaa varustelua ja äänieristystä jos poistaisi, oikeastaan niin että jättäisi sisällä vain penkit ja tietty välttämättömät ja lain vaatimat laitteet.

[Woody]

Miksi ihmeessä?

Eety kakkonen?

[ohc205]

70kg on korin rakenteiden jäykistämisestä tullut ero, toisinsanoen b;n kori on 70kg painavampi kuin a;n. Loppu painonlisäys on tullut varusteista, äänieristeistä jne.

Omega A 3000 24v 204hv 0-100km/h 7,3s 1/4maili 15,3s @153km/h

Omega B MV6 3,0 24v 211hv 0-100km/h 8,9-9,8s

Eli tuo B on huomattavasti laiskempi, kuin A. Ja tämä ero johtuu todennäköisesti autojen painoerosta.

[Lurttinen]

Mites välityssuhteet moottorilta takarenkaille?
Onko niissä eroja noiden kahden välillä?

Moottorit on kuitenkin erilaiset, mutta mites niiden käppyrät menee?
Onko väännöissä isojakin eroja kierrosalueella?

[jariz]

70kg on korin rakenteiden jäykistämisestä tullut ero, toisinsanoen b;n kori on 70kg painavampi kuin a;n. Loppu painonlisäys on tullut varusteista, äänieristeistä jne.

Omega A 3000 24v 204hv 0-100km/h 7,3s 1/4maili 15,3s @153km/h

Omega B MV6 3,0 24v 211hv 0-100km/h 8,9-9,8s

Eli tuo B on huomattavasti laiskempi, kuin A. Ja tämä ero johtuu todennäköisesti autojen painoerosta.

Mun MV6 ainaki menee 0-100km/h 7.6s ja varttimailin 15.6s. Noi sun antamat arvot on automaatille.

[ohc205]

Noi on tehtaan ilmottamia arvoja. 8,9 manuaalille ja 9,8 automaatille.

Tulee mieleen että onkohan perävälityksissä eroa?

[Ari-S]

perä välityksiä on b mallissa 3.7-4.22 oisko joissain ollu viel 3.44? samoja välityksiä myös ollut a mallissa. Laatikoissakin tais olla pientä eroa välityksissä