ASCONA C 2.0i TURBO (380hp 486nm)

[juzze]

Kyllä tässä vain toivoo että auton omistajat nyt vain ois tajunnu ajoissa antaa periksi ja myöntää että mittauksessa on voinu olla virhe. Sitä auton rakentajana tietenki voi jonkinlainen sokeus iskeä päälle kun saa sen kunnon tuloksen aikaan, vaikka muut sivusta seuraajat sitä epäilisikin. En jaksaa ees sitä normi litaniaa laittaa siitä nopeasta opelista yms tähän kun sekin on jo lässytetty jotain 72 kertaa tässä viimeviikkoina näitten huipputulosten suhteen joita auton ei edes optimiolosuhteissa pitäis mennäkkään.

[kekeke]

Touko-kesäkuun vaihteessa on mahdollisuus päästä ajaa lappeenrannassa, sinne sitte ni ei tarvi vatvoo

[aksu8225]

Siis oikeesti tää saman asian jauhaminen alkaa riittää.

Tule ajamaan se maili muuallakin kuin siellä Pudasjärvellä, loppuu tämä jankkaaminen, jos ei ole varaa niin eiköhän sulle saada kolehti kerättyä että pääset eteläänkin ajamaan.

Nopea se sinun auto on mutta ei se nyt vaan ole niin nopea kuin luulet.
Alkaa oikeasti vituttamaan tuo katkera valitus.

terve telwis.

miten luulet että saisin selville mitä tää nyt on kulkenu jos en sitä selvittelis?
kyllähän minä oon kulkenu tuolla autolla muuallaki ku pudasjärvellä mut mailia en oo ajanu ku 2 kertaa ja kummatki pudasjärvellä.eli uus juttu tälle autolle ja minulle tuo maili homma.enkä tätä autoa oo mailille "tehny".

se että onko varaa ei oo se suurin kysymys vaa pitää sitä aikaaki olla vähä erilailla verrattuna siihe et käyn tuossa lähellä testaamassa samalla ku järjestetään kerhon kans noita tapahtumia.

tiedän kyllä autolla ajaneena et on se kohtuu nopea ja mun ei tarvi luulla et se ois yhtään nopeampi.
jos sua vituttaa tämmöset jutut ni eiköhä kannata laittaa pää pusikkoo ni elämä taas hymyilee eli ei tää sivu varmaa iteksee sulle aukee jos et tätä ite tuu lukemaan.

mielestäni en sulle oo aikasemmin kysymyksiä ko. aiheeseen liittyen esittänyt!?

[aksu8225]

Touko-kesäkuun vaihteessa on mahdollisuus päästä ajaa lappeenrannassa, sinne sitte ni ei tarvi vatvoo

katsotaan missä kunnossa ja yleensäki missä tämä auto tuolloin on.

kuka tai mikä firma mittaa lappeenrannassa tulokset?minkälaisilla vehkeillä?

jos tää on vatvomista ni ok. kyllä mä edelleenki haluan tietää missä ne erot tulee mittalaitteiden,login,navigaattorin,volvo antamien tietojen ja tuon ata:n ohjelman välillä.etkö ite selvittelis jos vähä kaikki jutut heittelee???

eihä oo käyny kellää mielessä et mittausvirhe ois voinu olla vaikka 5km/h??
vulvas40t4 kirjoitti:
n.400hp tehoilla mennään yleensä 265-270km/h loppuja maililla monenkin eri auton toimesta.

tuohon se todella kylmä keli ja kova myötätuuli joka on vaikuttanu esim. porissa +10km/h ni ei kaukana olla??
eikös vulvas40t4 oo aika perillä mailihommissa???

[aksu8225]

Kyllä tässä vain toivoo että auton omistajat nyt vain ois tajunnu ajoissa antaa periksi ja myöntää että mittauksessa on voinu olla virhe. Sitä auton rakentajana tietenki voi jonkinlainen sokeus iskeä päälle kun saa sen kunnon tuloksen aikaan, vaikka muut sivusta seuraajat sitä epäilisikin. En jaksaa ees sitä normi litaniaa laittaa siitä nopeasta opelista yms tähän kun sekin on jo lässytetty jotain 72 kertaa tässä viimeviikkoina näitten huipputulosten suhteen joita auton ei edes optimiolosuhteissa pitäis mennäkkään.

autolla on vain yksi omistaja!

mittauksissa voi olla virheitä mut kysymyshän kuuluuki et paljonko sitä on ollu.

en oo sokea ja oon yllättävän hyvin perillä autostani ja sen suorituskyvystä.

olen jopa itse vähä epäileväinen tuohon teholukemaan mikä on otsikossa vaikka se videolla onkin.mut niin on varmasti kaikki täällä iha hyvästä syystäki koska tietävät missä ja miten tämä on penkitetty.ihme ku siitä ei oo alettu huutelee et tuuha helsinkii penkittää ni tietää paljonko siinä on tehoa...täältä ku on auto tuotu etelään päin ni tehoa ja vääntöä on tullu lisää tekemättä autolle mitään

[aksu8225]

tuli kokeiltua tuommosta toisenlaista autonsuorituskyky testeriä.nxgtr simulator on ohjelman nimi.

sen mukaan 280.01km/h mun laittamilla tiedoilla taittuu 28.5sekunnissa ja ata:n ohjelman mukaan 265km/h 32sekunnissa.voisko nämä ohjelmat olla tarkkoja noissa nopeuksissa, koska muuttujia tulee varmasti enemmän 0-280km/h verrattuna 0-240km/h nopeuksissa!?
atan 0-100km/h, 4.3s 0-100m 5.5s, 0-400m 12.4s 193km/h, 0-1000m 22s 246km/h, 271km/h 66.5sekunnissa
mun 0-100km/h, 5,1s 0-100m 6.3s, 0-400m 12.9s 197km/h, 0-1000m 22s 256km/h, 295km/h 35,9sekunnissa




en sit tiiä kuka on tuonki ohjelman tehny mut en tuota atan ohjelmaa saanu toimii enkä ala maksaa siitä...

ainaki laitoin niin tarkasti kaikki tiedot mitä voi ja esim. atan 0-100km/h ei pidä paikkaansa mut tuo mun 5.1s saattaa pitääkin normaali renkailla koska slikseillä se taittuu 4.1s.

1/4mailia ei normirenkailla ajeta 12.4 sekuntiin mut tuo 12.9s vois pitää paikkansa.

tuo 295km/h 35.9sekunnissa ei varmasti pdä paikkaansa mutta tuossa tuleekin se et voiko näihin ohjelmiin luottaa???

mulla oli 4sekuntia ennen 1000m 6-vaihde päällä ja kierroksia sillon on 5250rpm.1300m kohdalla 5850rpm ja nämä logit on tosiaan 105hp/175nm pienemmillä tehoilla.eli 600rpm tuli jo sillon 300m(+ 4s matka n.60m) lisää kierroksia 6-vaihteella eli n.26,5km/h.
216km/h oli 1000m tulos ja 238km/h oli 1300m tulos

mulla kesti 1609m 275hp/305nm hukkaportinkalvo paskana imulämmöt 90 asteessa yms. n.37sekuntia...

[kekeke]

Ymmärrän kyllä, miten vaikea sitä voi olla laskea irti siitä unelmasta, että se oma auto on maagisesti kulkenut kovempaa kuin sen minkään teorian tai tilastojen valossa pitäisi. Tätä on minusta aivan turha vatvoa yhtään pidemmälle. Kyllä se totuus sieltä seuraavalla kerralla löytyy, kun käyt ajamassa. Voin vaikka lainata Racelogicia, niin saat arvokasta dataa siitä autosi kiihtyvyydestä, eikä tarvitse nojata olettamuksiaan usean todistetun mittaheiton lisäksi jopa järjestäjän itsensä epäilemiin tuloksiin.

Lappeenrannassa mitataan tutkalla. Siellä on perinteisesti tulokset olleet muutaman kilometrin sisään kohdallaan vrt. esim. Racelogicin tuloksiin.

Ja mitä atan softaan tulee, niin kyllä se ainakin erään esimerkkiauton datan perusteella tuotti hyvinkin tarkasti todenmukaista tulosta eri matkoille ja niihin kulutetuille ajoille.

[kekeke]

jos tää on vatvomista ni ok. kyllä mä edelleenki haluan tietää missä ne erot tulee mittalaitteiden,login,navigaattorin,volvo antamien tietojen ja tuon ata:n ohjelman välillä.etkö ite selvittelis jos vähä kaikki jutut heittelee???

eihä oo käyny kellää mielessä et mittausvirhe ois voinu olla vaikka 5km/h??
vulvas40t4 kirjoitti:
n.400hp tehoilla mennään yleensä 265-270km/h loppuja maililla monenkin eri auton toimesta.

tuohon se todella kylmä keli ja kova myötätuuli joka on vaikuttanu esim. porissa +10km/h ni ei kaukana olla??
eikös vulvas40t4 oo aika perillä mailihommissa???

Siellä on ollut tuloksissa 15-20kmh heittoja. Vastaavansuuruinen heitto osuisi myös melko hyvin ikkunaan, jos se 1300m nopeus pitää kutinsa.

Kaikenkaikkiaan sanoisin, että minun "valistunut veikkaus" 1609m loppunopeudesta olisi muutaman kilometrin heitolla

n. 260kmh

Veikkaus perustuu siihen, että olen seurannut ja itsekin harrastanut noita lentokentällä ajeluita vuosikaudet ja olen aika hyvän kuvan saanut siitä, mitä minkäkin tehoinen auto millekin matkalle kulkee ja miten esim. korin muoto siihen vaikuttaa. Veikkaus on toki veikkaus, mutta minulla on melko luja usko tuohon. Todista minut vääräksi vetämällä uusi veto luotettavemmilla mittalaitteilla.

[vase]

280kmh on tässä tapauksessa ihan helvetin syvää unta. Uskokaa jo..

[kekeke]

280kmh on tässä tapauksessa ihan helvetin syvää unta. Uskokaa jo..

Vasea kannattaa kuunnella, se on ajanut melkein 300kmh @ 1mile!

[Tarmo_L]

Kyllä se nyt vaan niin on että vaikka kuinka syvälle lasit päähäni tunkisin ja ottaisin huomioon alamäen, myötätuulen ja koti-ikävän niin tuo aksu8225:n ascona ei varmasti 280km/h mailille ota. Perustuu ihan omakohtaiseen kokemukseen tuosta mailin kurnuttamisesta. Tuo asconan teho ei tuollaisenaan vaan riitä.

Aksu8225:lla on kuitenkin asenne kohdallaan, tuollaisella periksiantamattomuudella se vielä varmasti jokupäivä kulkee sen 280km/h mailille, kun vaan saa hieman vietyä kehitystä eteenpäin.

[VulvaS40T4]

Kannattasko tän maili asian nyt vaan antaa olla. Tää oli aluksi mielenkiintosta, mutta nyt tää on vaan täysin turhaa jauhamista...
Seuraavaksi lisää tehoa Asconaan niin ei tuu sitten pettymystä ens vuoden mailiskaboissa, piste...

[OCF2945]

mulla ei näistä hommista ole mitään hajua, mutta hemmetin siisti ja nopee askoona!! toivottavasti jatkat ens vuonnakin harrastusta, mielenkiintosta seurata näitä aina mollattuja pallosalamoita

[aksu8225]

eipä oo asconaan tullu koskettua kuopion reissun jälkeen.
tiesin jo alastarossa et jotai häikkää on ku laturi ei oikee ollu linjassa ja moottori oli tipahtanu ja siirtyny kuskin laitaan.
no tämmöstä löyty:




eli koneen korvakko jossa laturi on kiinni oli menny poikki.
moottori oli päässy laskeutuu ja öljysuodatin oli ottanu osumaa apurunkoon...ei kyllä näy kuvassa mut suodatin on 1cm lyhyempi mitä "alkuperäinen"


renkaat tosiaan millä kuopiossa sprintin voitin oli tämmöset ratasliksit...ja oli vielä vesikeli...(toyo r888 oli mukana mut ei tullu laitettua alle)



pintaa tosiaa 0.5-3mm ja n700km ajeltiin tyttöystävän kans vesisateessa ja oli aika liukasta kyytiä ja renkaista ja auton (korvakko) ongelmista tietysti en kertonut mitää

[leutoranta]

Öm.. OCF:n summertpartyillä ton 300kmh tuloksen mailille veti Rookeri sen 2.0-8v vapari B Omegalla. Eli oliskohan se nyt ihan luotettava reaalitulos?

ymmärsitkköhän mun pointin varmasti?
eli niinku ite kirjotit onkohan tulos luotettava?
kuitenkin muut tulokset on niin luotettavia että ne voi jopa painaa lehteen.

Mä ota kunnian tosta tuloksesta. Tutka ei todellakaan näyttänyt 300km/h. Se luku oli mun korvienvälissä. Yritin olla hauska. Anteeksi.

Mutta kaikinpuolin mielenkiintoinen ketju on ollut lukea