03 Helmi 2007 15:02 Jartsi kirjoitti:Tuli sitten hommattua 74Ah Banner Power Bull P7405. Takuuta 24kk ja myyjän mukaan akun pikkuveli pärjäsi viime vuoden TM-testissä varsin mallikkasti.
Ainakin asennuksen jälkeen hörähti kone käyntiin näin nollakelillä.
Tänään vaihtuu Banneri Boschin Silver Plus S5008 -akkuun, 77Ah - 780 A(EN). Bannerin starttivoima alkoi hiipumaan jo kevään pakkasilla, kokeillaas nyt tota Vartan velipoikaa.
TM:n testissä Bosch pärjäsi huonommin kuin vastaava Varta, vaikka samaa tekniikkaa pitäisi olla molemmissa sisällä. Mut halpuus houkutti (104,90€ vs. 136,10€).
Mennään noin 12 vuotta vanhalla Vartan blue dynamicilla. Tosin takaluukussa aina toinen samanlainen, kun tuo pätkäajo ja seisotus hieman kuluttavaa ja akkukaan ei ehkä ole ihan uudenveroisessa iskussa Mutta kyllä voin Vartan akkuja suositella kaikille ihan varauksetta.
Calibra C20XE + Saab 9-5 2.3t Vector Wagon
ex: Astra F X20XEV GSi Caravan
ex: Saab 9-3 2.0t
asconassa vanha korkki akku vielä skulaa.markka hintakin tais olla kyljessä kun käytin kesällä irti. ja pakkasten tullessa ei meinannu lähtä enää käyntiin vaan akkuvettä lisää ja taas rokkaa. niin ja takakontissa on rokki vehkeet mitkä imee aika paljon virtaa mutta ei ole vielä kertaakaan ollu vanhan akun kans ongelmaa.monia uusia geeli akkuja on kyllä paukkunu mutta ikinä yhtään korkki akkua ei ole mennyt..vieläköhän nuita saa uusia?
hsk kirjoitti:Auto tuli vaihdettua ja siinä näyttäis olevan alkuperäinen GM vm.2006, niin kauanko noi maks. kestää? vielä tuntuis hyvin pyörittävän..
Vaihdoin varmuuden vuoksi Astraan akun pari vuotta sitten. Hyvin vielä pyöritti, mutta silmä oli musta kylmänä. Veikkaan että se oli alkuperäinen eli -99 vuodelta. Ikää siis noin 11-12 vuotta ja kilsoja takana 155 t.
Jos silmä näyttää vihreää, niin eiköhän se kunnossa ole. Akkuveden voi tarkistaa (vaikka huoltovapaa onkin), jos löytää korkit tarrojen alta.
Mondeo mk4, 2.5t, Opel Kadett C - 79
Exä. Astra G 1,8 Caravan -00 Edition 100 X18XE1
Ku nyt kävi niin että ostin mustan 70amp. vartan tuohon 2.0 dti zafiraan ja se pyörittää laiskasti näin tehnyt uudesta lähtien,talvella hädin tuskin lähtee käyntiin toki tuo kesällä menee.Millän puheilla tuon sais vaihdettua takuuseen,kuitti varmaan on?
C1. Vectra 1.8 GTS
Astra G 1.6 8V
Myyn:2.0 dth moottori osina,myös apulaitteet.
hsk kirjoitti:Auto tuli vaihdettua ja siinä näyttäis olevan alkuperäinen GM vm.2006, niin kauanko noi maks. kestää? vielä tuntuis hyvin pyörittävän..
Omassa Astrssa majailee pellin alla alkuperäinen GM:n akku vm. 96. Autolla ajettu n. 350tkm josta suurin osa maantietä, joten ei ole pahemmin päässyt tyhjänä olemaan. Nyt pitänee jos päästää vanha akku eläkkeelle ja laittaa talven varalle uutta virtaa kehiin.
Opel Monza 2.2E -86
Opel Kadett C 4D Sedan -79
Opel Astra 1.9 CDTi Wagon OPC Line AT6 -07
Opel Vectra 2.0 Turbo STW -05
hsk kirjoitti:Auto tuli vaihdettua ja siinä näyttäis olevan alkuperäinen GM vm.2006, niin kauanko noi maks. kestää? vielä tuntuis hyvin pyörittävän..
Vaihdoin varmuuden vuoksi Astraan akun pari vuotta sitten. Hyvin vielä pyöritti, mutta silmä oli musta kylmänä. Veikkaan että se oli alkuperäinen eli -99 vuodelta. Ikää siis noin 11-12 vuotta ja kilsoja takana 155 t.
Jos silmä näyttää vihreää, niin eiköhän se kunnossa ole. Akkuveden voi tarkistaa (vaikka huoltovapaa onkin), jos löytää korkit tarrojen alta.
Joo vihreää näyttää, että ajellaan talveen asti ja katsotaan kuinka sit pyörittää
Mutta kyllä voin Vartan akkuja suositella kaikille ihan varauksetta.
