Hinta Opel Astralle ?

[Linedrawer]

Lupasin tuttavalle selvittää autolle käyvän myyntihinnan. Eli:

Opel Astra G 2002 (ei kuitenkaan maskin kromilistaa tai tummia valoja)
3-ovinen HB
Kone 1.6/8V (62kW)
113tkm ajettu.

Täysin perusmalli eli ei ilmastointia,sumareita tai mitään ylimääräistä. Renkaat on tuplana ja vetokoukku perässä. Siistissä kunnossa ja huollettu.

Nettiautosta noita katselin niin haarukka oli melkoinen. Halvin oli 2500e ja siitä ylöspäin aina 5000euroon asti. Ongelmallista että 16v/8v olivat samoissa hinnoissa ja kaikki myynnissä olevat enemmän ajettuja. Ja ainahan sitä saa pyytää, mutta mikä raadin mielestä olisi sopiva hinta tuollaiselle vekottimelle ? Ei hyvää mainosta myynti-ilmoituksessa sekään, jos 5000eurosta lähtee tiputtamaan alaspäin.

[Lurttinen]

2500€ varmaan aika lähellä kymmenvuotiaan karvalakin (pyynti)hintaa?
Kylmästöinnin puuttuminen on nykyään pitkä miinus autolle ja tohon on iso 120 huolto tulossa ihan just. (Jos oikein muistan, että jakopää menee tuolla kilometrillä viimeistään vaihtoon)
Rahaa siis palaa uudelta ostajalta huoltoihin heti auton hinnan lisäksi.

Melkein kannattaa tuupata se jonnekin autoliikkeeseen vaihdokkina ja ottaa uudempi Opel alle.

[Kobbel]

2kk sitten tuttu sais myytyä huoneistokeskuksen värissä olevan 5-ovisen '02 G-Astran muistaakseni 3300€. Oli 1.6v 8v koneella, ajettu vähän alta 200tkm. Ilmastointi siitä löytyi, ei muuta erikoista.

[Altti450]

2kk sitten tuttu sais myytyä huoneistokeskuksen värissä olevan 5-ovisen '02 G-Astran muistaakseni 3300€. Oli 1.6v 8v koneella, ajettu vähän alta 200tkm. Ilmastointi siitä löytyi, ei muuta erikoista.

Ootpa saanu hyvän hinnan porkkanasta!

[Linedrawer]

2500€ varmaan aika lähellä kymmenvuotiaan karvalakin (pyynti)hintaa?
Kylmästöinnin puuttuminen on nykyään pitkä miinus autolle ja tohon on iso 120 huolto tulossa ihan just. (Jos oikein muistan, että jakopää menee tuolla kilometrillä viimeistään vaihtoon)
Rahaa siis palaa uudelta ostajalta huoltoihin heti auton hinnan lisäksi.

Melkein kannattaa tuupata se jonnekin autoliikkeeseen vaihdokkina ja ottaa uudempi Opel alle.

Iso huolto ? Tuohon on se jakohihna+vesipumppu setti vaihdettu n. 10-20tkm sitten, mutta kuuluuko siihen jotain muutakin ?? Samalla meni tulpat,suodattimet jne. peruskamat mutta noihan ei muutenkaan paljoa maksa.

Nyt kun väristä tuli puhetta niin tuo on joku tumman sininnen metallihohto, eli ei värinä sieltä hirveimmästä päästä.

Ehkä 3000-3500e voisi olla sopiva jos huoneistokeskuksen värisen on tuohon hintaan saanut myytyä (tai sitten on kova kauppamies )

[Lurttinen]

Palttiarallaa siitä vois alottaa pyynnin.

[Kobbel]

Ehkä 3000-3500e voisi olla sopiva jos huoneistokeskuksen värisen on tuohon hintaan saanut myytyä (tai sitten on kova kauppamies )

Ostaja nyt oli sellainen "onks tähän vaihdettu... no mitkä ne nyt oli... sellaset jotku ihmeen tulpat moottoriin?!"

Kaksilla aluilla ( 16" talvi, 17" kesä ) joidenka päällä tuoreet renkaat oli varmaankin syy miksi yli 3000€ tuosta sai.

[Linedrawer]

Kiitoksia, täytyy huomenna kahvilla vinkata sille tästä OCF:n analyysista.

[viki]

Ja mitä sanoikaan analyysi? 2500€, mutta päätit itse 3000-3500€. Ettei olis kuitenkin sinun oma auto kyseessä? Kannatti ihan selkeesti täältä pyydellä hintaa, kun ei sillä ollut mitään merkitystä

[Altti450]

Itse ajattelin pyytää meikäläisen -99 1.6 8v hb astrasta (ml. 227 tkm.) reilua paria tonnia (tinkivara..), kun myynti tulee ajankohtaiseksi. Just laitettu jakopää, öljyt, jne.

[ata]

Se käytetyn auton hinta riippuu niin monesta asiasta, auton yleisestä kunnosta, ostajaehdokkaista, kiinnostavuudesta jne. Nettiautosta kun katsoo sen yleisen hintatason ja sen mukaan hinnoittelee, pääasia että hinnoittelee eikä pistä mitään "ei hinnoteltu"-ilmoituksia nettiin, niillä ei ole mitään arvoa. Ja hintaahan voi tarkistaa jos ei ekalla pyynnillä mene ja tottakai siinä pitää vähän olla aina neuvotteluvaraa. Kiinnostavuuteen toki vaikuttavat paljon mm. auton väri, korimalli, varusteet (esim. se ilmastoinnin olemassaolo tai puuttuminen), jotka vaikuttavat siihen myyntihintaankin jonkun verran.

Autoliikkeeseen vaihdossa en kyllä itse veisi kuin jossain ihan erikoistapauksessa, ilmaiseksi se sinne menee, usein saa saman verran käteisalennusta siitä kun EI vie mitään vaihdossa verrattuna siihen jos veisi jonkun auto vaihdossa. Itse halvalla myydenkin saa melkein "ilmaista" rahaa verrattuna autoliikkeeseen vaihdossa antamiseen.

Itse en ole autoja myynyt pitkään aikaan, mutta asuntovaunu oli Nettikaravaanissa melkein vuoden myynnissä, hintaa pudottelin pikku hiljaa pitäen sen samanmerkkisten, -mallisten ja ikäisten kanssa linjassa ja kyllähän sekin lopulta kaupaksi meni.

[Linedrawer]

Ja mitä sanoikaan analyysi? 2500€, mutta päätit itse 3000-3500€. Ettei olis kuitenkin sinun oma auto kyseessä? Kannatti ihan selkeesti täältä pyydellä hintaa, kun ei sillä ollut mitään merkitystä

Mitä helv***** ?

[Teemu J]

Itse maksoin vuosi sitten 110tkm ajetusta ilmastoidusta, metallisinisestä, 10tkm välein huolletusta 5900e. Tärkein oli kumminkin se että, edellisen auton sai vaihdossa ja rahoituksen autoon. Maksoin ehkä liikaa. Mutta eipä ole vielä tänäpäivänä vastaavaa ollut myynnissä sen jälkeen. Tietyt kriteerit oli auton suhteen ja sen suhteen tyytyväinen... Joten uskaltaisin väittää et joku 3800 ei oisi paha hinta. Jos ihminen arvostaa väriä ym.. Kuten ite..

[m.k]

^Ai ehkä? Tuolla rahalla ois jo vuos sitten saanu H Astran tai C Vectran, joten voit olla varma että maksoit varmaan parikin tonnia liikaa... Mutta pääasiahan on se että oot ite tyytyväinen autoon ja koet että olet saanut rahoillesi vastinetta.

[Teemu J]

No eipä noita oo edelleenkään tänäpäivänä myynnissä, mitkä ois vähän ajettuja, huollettuja, ilmastoituja ja sen värisiä. Oishan sillä saanu jonkun 200tkm ylite ajetun h-astran tai jonkun vectran, mut eipä vectrojakaan viime syksynä/kesänä ollu paljoo alle 200tkm ajettujana tohon hintaan.. Eikä tuo kulimallin h-astra omaa silmää ainaka miellytä, pitäs olla sit facelift ja opclinenä että miellyttäää ja niitähän ei sillon alle 10te ollu tarjolla. Mut joo tämä varmaan riittää...