Omega B -94 2,5 V6 lämmitysongelma, sisälle ei tule lämmintä

[ejola]

Jees, eli vinkkejä kaivataan seuraavaan ongelmaan/ongelmiin:
(Yritin kyllä haulla etsiä vastauksia, mutten löytänyt )
1. Maskin takana olevat tuulettimet ei pyöri ollenkaan, miksi? *RATKAISTU*
2. Konehuoneessa olevassa sulakerasiassa oli 1kpl 30A-sulakkeita sulanut.. *RATKAISTU*
3. Auton sisätiloihin tulee ainoastaan haaleaa ilmaa??? (Ompussa on manuaalinen ilmastointi)
4. Kuuluuko apukuskin puolella, tuulilasin alla olevien muovien alla olla joku putsari? Paikka näyttäisi olevan, mutta ei ole mitään. *RATKAISTU*

ELI VIELÄ ONGELMANA TUO HAALEA/VIILEÄ ILMA... Talvi tuloo ja tahtois lämpöjä sisälle....

[Robertx]

1. Jompikumpi flekti rikki, ilmastointijärjestelmässä ei ole kylmäainetta, jolloin kompressori ei käynnisty, painekytkin rikki, rele rikki tai sulake palanut.
2. Millä sulakepaikalla palanut sulake oli ?? Yksi flektien sulakkeista on 30 A .
3. Jos ilmastoinnin kompressori ei toimi tai flektit eivät toimi, ei liioin tapahdu jäähdytystä.
4. Mahdollisesti raitisilmasuodatin puuttuu sieltä.

[Ari-S]

siellä ei muistaakseni kuuluisi olla kuin 1 30A sulake. Sekin on ajovalon pesureiden releelle.

http://www.freewebs.com/gallopmv6/releet.htm

[Robertx]

Vuosimallissa 1994 : Sulake F52 30 A , sulake F50 10 A , sulake F40 20 A , sulake F42 40 A maxi.
Vuosimallissa 1999 : Sulake F52 30 A , sulake F50 10 A , sulake F40 30 A , sulake F42 40 A .
Kytkentäkaavioiden mukaan noin ja nuo sulakeet pitäis löytyä siitä moottoritilan releboxista.

http://www.vectra16v.com/slp/stecker_omega_b_mj01.pdf

Jos linkki ei toimi, maalaa se hiirellä osoiterivillä siniseksi ja paina enter. Dokumentin sivulla 62 releboxin kuva.

[ejola]

Jep jep...
Eli molemmat tuulettimet saatu pyörimään, vaihtamalla tuo sulanut sulake, mutta ongelmana on se, että kyseinen
sulake kärvähtelee/sulaa aika usein..???
Nyt syksyn tullen sitten ongelma on päinvastainen eli lämmintä ilmaa ei tule sisään, ainoastaan haaleaa.. Kostealla kelillä ikkunat huurtuu.
Kohta loppuu usko, toivo ja rakkaus tähän autoon Kauhulla odottelen talvea... Saako ikkunoita sulaksi ollenkaan...

[Robertx]

Jommankumman flektin moottorissa on sitten jotain huonoa. Suurempaa sulaketta ei oikein voi laittaa, kun johtimet eivät sitten kestä.

Huuhtele jäähdytysjärjestelmä... puhdistusaineella tai kidesoodalla veden joukossa , ja katso löytyykö paisarin alapuolelta sähköinen lisäkiertopumppu. Jos löytyy, tarkista, että se varmasti pyörii. Jos ei löydy kyseistä pumppua, niin kannattaa harkita sen lisäämistä.

[ejola]

Joo-o, termostaatti vaihdettu. Jäähdytysjärjestelmä huuhdottu kidesooda-vedellä.
Ja edelleen vaan Opelixi antaa sisätiloihin haaleaa ilmaa. Lämmöt nousee kyllä ja neste kiertää, mutta missäs vielä voi olla vika????

[ejola]

katso löytyykö paisarin alapuolelta sähköinen lisäkiertopumppu. Jos löytyy, tarkista, että se varmasti pyörii. Jos ei löydy kyseistä pumppua, niin kannattaa harkita sen lisäämistä.

Akun ja syylärin välissä on pumppu, joka ei sitten toiminu omilla johdoillaan/pistokkeillaan, mutta kun akulta suoraan otti virran,
niin pyöri ja pumppas nestettä.

[Robertx]

Ok. Sitten se lisäkiertopumpun pyörimättömyys jarrutti nestekiertoa.
Sillä pumpulla on oma sulake (pitäis olla) , eli sulake numero 15 , 20 A . Käynnistyy , kun laittaa virrat päälle.

[ejola]

Vaan kun ei anna lämmintä vaikka pumppu pyörii... Ainoastaan haaleaa.
Mikähän ihme siinä voi vielä olla vikana???????

[Robertx]

Yksi vaihtoehto on, että autossa on jäähdytysnesteen sulkuventtiili ja että se on kiinni tai lähes kiinni. Sulkuventiilin pitäis löytyä moottorin takaa läheltä paikkaa , jossa lämppärin letkut menevät tulipellin läpi. Venttiili toimii alipaineella ja sitä ohjaa ilmastoinnin höyrystimen kannessa oleva solenoidiventtiili. Kyseinen venttiili löytyy , kun ottaa kuskin jalkatilan sivupaneelin irti (keskikonsolin puolelta) ja sen jalkatilan ilmasuulakkeen myös pois.
100 % varma en ole , onko kyseistä ventiiliä V6 - moottorin yhteydessä. Jokatapauksessa kannattaa tarkistaa.

[kapiteeli]

Jees, eli vinkkejä kaivataan seuraavaan ongelmaan/ongelmiin:
3. Auton sisätiloihin tulee ainoastaan haaleaa ilmaa??? (Ompussa on manuaalinen ilmastointi)
ELI VIELÄ ONGELMANA TUO HAALEA/VIILEÄ ILMA... Talvi tuloo ja tahtois lämpöjä sisälle....

Automaatti-ilmastointiompussa pystyi resetoimaan noiden ilmanohjausläppien asennot, lienee toimivan alipaineella manuaaliversiossakin?

Vaikka sähköinen pumppu nyt toimiikin niin kiertääkö vesi kennossa? Ts. kenno lämpiää ja voi edes teorissa tuottaa lämpöä sisään kabiiniin eli kädellä pitäisi koittaa kennon tulo- ja paluuliitäntöjä onko kuumat.

Ja se viimeinen vaihtoehto - kenno on tukossa ja vaatii vaihdon

[ejola]

Jatketaanpas nyt sitten tyhmiä kysymyksiä... (En ole blondi, vaikka joku voisi niin luullakin )
Ei ole vaan ennen Omegaa ollut eikä tähän hätään ole korjausopustakaan käytettävissä...
Mistä tuo lämppärin kenno löytyy ja miten sitä pääsee kokeilemaan onko lämmin???

[Robertx]

Lämppärin kennolle menevät letkut ovat siellä moottorin takana... menevät tulipellistä läpi matkustamon puolelle. Ilmastoinnin putket menee siitä läheltä myös.

[Ari-S]

otat hanskalokeron ja jalkatilan ilmaputken irti niin näät jo ehkä ne putket ja voi kokeilla onko ne molemmat lämpimät.