Heinäkuussa tuli taas muutaman vuoden jälkeen edellisestä avosta ostettua toinen. Hakusessa ei ollut sen enempää mikään tietty merkki. Ainoat kriteerit mitä sen tuli täyttää oli; sähkökatto, nahkasisusta, takaikkunan tulee olla lasia ja autossa on oltava takapenkki. Se rajasi jo merkeistä pois sen verran, että suunnitellussa hintaluokassa tämä oli ehkäpä se järkevin. Saappia katsastelin kanssa, mutta sellaista mieleistä ei löytynyt ja Astra tuli sitten ostettua. Edellinen avo oli itseasiassa myös Astra, joten suunnilleen tiesi mihin on ryhtymässä. Auto on melkeinpä alkuperäisessä kunnossa lukuunottamatta - kiitos Suomen typerän lainsäädännön - sivuvilkkuja, jotka onneksi joku on upottanut sivulistoihin sekä eturoiskeläppiä, jotka taasen itse laitoin leveämpien renkaiden takia. Niin ja onpa siihen joku sentään vaihtanut kangaskaton alkuperäisen vinyylin tilalle. Vetokoukkukin on tiensä löytänyt ilmeisemmin jo tehtaalta. Se tosin saa lähtöpassit heti, kun löytyy ehyt takapuskuri tuon tilalle. Tai jos löytyy jostain edukkaasti vesiskootteri ja sille oma perävaunu niin sitten se saa jäädä.
Alla vielä parit kuvat kulkineesta, joka kieltämättä huutaisi sitä madallusta, mutta mutta... Nyt ainakin alla pyörivät 225/45 R16 renkaat rapsii takakaariin, kun enempi on autossa väkeä, joten ei voi madaltaa. Etuvalojen luomia metsästin pidemmän aikaa tuohon ja vihdoin ja viimein kun sellaiset löytyi niin oli ne sen verran rumat tuossa, että lähtöpassit ne sai. Sellaiset siis löytyisi ylimääräisenä jos tarvetta jollain on.
Tällä asulla mennään nyt ainakin tämä loppukesä. Talvella on sitten hyvää aikaa rustailla autoa jos mitä tarviaa rustailla.
http://aijaa.com/ZJRnOX
http://aijaa.com/pzA8d4
http://aijaa.com/5njIT7
