Mikä aikanaan teki sinusta Opelistin /ehkä loppu elämäksi ?

[sepse]

Vuosi oli 83 olin päässyt armeijasta , kaverini joka myi mitä tahansa oli kolmella paskalla väri tv:llä saanut 67 mallin 1900 Opel Rekord HT Coupen .
Aihiosta oli sisusta pilattu teddykarvalla taka luukussa oli muistona hitsaussauma kuin v...u ankanpyrstö spoilerista , takapäässä oli reiät talmu perävaunu valoille kone oli 1700 ja ruostetta enemmän kuin peltiä ja väriksi oli sutattu punainen herraties mikä , alkuperäisen metalli hopean tilalle .
En osannut hitsata enkä paljon muutakaan , mutta rakkaus syntyi heti / opettelin hitsauksen , metsästin puuttuvat osat (edelleen se palapelin kasaus on se paras juttu) ,
siihen aikaan hajottamoissa oli vielä halpis hintaan Coupe osia Auto kelpasi katsastuksessa kerrasta ja onni oli täydellistä . Ensirakkauteni on ollut jo vuosi kymmeniä poissa mutta merkki on se ainoa oikea vaikka useampi kymmentä autoa olenkin omistanut .
Ja juurikin se Rekord on kaikkein rakkain , nykyisin seuraaja Omega kelpaa .
Nostalgiaa tippa linssissä nenä mukissa .Mites teille aikanaan kolahti
Seppo

[jarkkis]

Vuonna 2000 hitusen vajaa vuosi ennen kortin saamista sain palkaksi tekemistäni töistä kotimaatilalla -85vuoden opel kadett 1.6 dieselin(olis muuten nykyään harvinaisuus).
Hirvee kuume nousi, kun näin sen paikallisen autojobbarin pihassa autorivissä ja hintaa tais olla 5000markkaa jos oikein muistan.
Oli gsi lookkia ja ruoan saantia nostettu luonnollisesti sen verran, että tyhjäkäynnilläkin tuprutti mustaa .

Siitä se lähti toistakymmnetä halvempaa ja kalliimpaa opelia ollut (parhaimmillaan neljä yhtäaikaa omistukses ja tiheään tahtiin vaihtuneet) ja siinä välissä muutama ohc sierra ja volkkari passat. Sillä tiellä ollaan ja näyttäis ettei muuta merkkiä osaa ostaakkaan.

[liisax]

Ihan eka oma auto oli valkoinen 3-ovinen 1.2 D kadett. Makso jonku parisataa euroo ja kolikoilla maksettiin. Mutta jossain vaiheessa osu kohdalle E kadett tais eka olla sedan 1.3 ja sen jälkeen niitä on sit ollu kolmiovista, viisovista, sedanii, farmarii, kolmiovista farmarii.. ja koneita 1.2- 2.0, paitti että 1.4seen en oo koskaan sekaantunu.
Ensirakkaus oli 1.2 viisovinen sininen -85 E kadett. Siihen raasuun vaan tuli sillon jotain vikaa ja se myytiin.. se onki melkein ainoa jonka myynti harmittaa.. Tosin sittemmin tykästyin sedan kadettiin ja vieläki se ois se ainoo oikee korimalli jos (ja kun) joskus vielä kadetti mulle tulee. Joku porrasperävillitys vissiin mulla menossa, kun vectrakin on oltava sedan. Kauan tätä nykyistä Nestoria metsästin, kun en meinannu löytää mieleistäni ja sopivaan hintaan.. Tais olla kolme vai neljä "kompromissiopelia" siinä välissä, ennen tätä ja jälkeen viimeisen kadetin..
Olen onnistunu tartuttaan taudin myös isäntään.. joka kerta auton myytyään se sanoo, että seuraavaks joku muu välillä ettei aina ooppeli.. nyttenkin katteli 'tojotia' ja jottain muitaki.. kävi kattomassaki kahta japanin ihmettä.. Mutta kuinkas ollakaan, vectralla se taas ajelee. Vaikkakin tää nykynen on nyt vaan 16SV, ja pelleiltäänki jo vähä rupunen.. mut pirun pienellä bensalla se kuljettaa..

Nii, ja mä en kyllä osaa kuvitella itelleni muuta autoo ko 'vanhan' opelin.. tai no.. sit ko mä voitan lotossa ni mä ostan -78 2-ovisen carinan pyhäautoks.

[m.k]

Pikkupoikana oli kotona sininen Opel Kadett uudesta 15-vuotiaaksi asti jolloin loppui tieliikennekäyttö sen osalta. Siitä muutaman vuoden kuluttua kun oli oman auton hankinta edessä, niin porrasperäinen Kadetti oli hakusessa - ja kas kummaa sattui Keminmaalta löytymään punainen Kadett GT. Sillä vajaan vuoden kun ajeli niin kaverin kanssa vaihdettiin, itelle tuli A2-Vectra ja silloin tuntui että oma merkki on löytynyt. Kolmelitranen farkkuomega oli vuorossa tuon Vectran jälkeen, C30SEJ ja A-mallia oli hän - huonoin auto minkä minä olen omistanut enkä epäile hetkeäkään etteikö edellinen ja seuraava ole samaa mieltä. Viimeisin Opel oli itsellä 2000-mallinen Vectra B2 X20DTH, sillä ajelinkin lähemmäs 3 vuotta ja 90 000 kilometriä ehdin kerätä mittariin ennen kuin ajokilometrit jäi nykyiselle tasolleen n. 5000 vuoteen ja siksi tuli ajankohtaiseksi luopua dieselistä. Halvan käyttöauton tarpeen täytti hetken aikaa '91 Corolla XSi, joka vaihtui jokunen viikko sitten '98 Volvo V70:een - B2 Omega oli toinen mitä harkitsin mutta sopivaa ei ollut lähistöllä tarjolla ja tuon Volvon sai edullisesti heti alle, joten sillä mennään nyt varmaan jokunen vuosi. Emännällä onneksi on Opel, '00 Astra joten täysin Opeliton talous ei kuitenkaan ole kyseessä - eikä varmaan tule olemaankaan... Aikaisemmin en kyllä ajatellutkaan että voisi jollain muulla autolla ajaakaan kuin Opelilla, mutta hieman on mieli laantunut niistä ajoista ja autosta on tullut enemmänkin väline jolla välttämättömät pidemmät siirtymiset (huonolla kelillä lyhyetkin) hoidetaan - ei enää niinkään kiinnosta askarrella ja puunata ja laittaa kuin joskus silloin nuorempana ja kenties siksi ei merkilläkään ole niin suurta väliä...

[TJT]

Eikös tästäkin ole jo topicci olemassa

http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... i#p1036067

[sepse]

Sori tuota kun en tiennyt mutta kieroillakseni heitän vielä pienen selostuksen.
Tämä ketju jonka aloitin käsittelee elämäntapaa nimeltä Opel ja tuo johon viittaat käsittelee Opel nimisen auton valikoitumista kulkuneuvoksi
Nopea päätelmä pelkästään ensimmäisen viestin kyseisestä ketjusta lukeneena , päätän raporttini täältä tähän
Seppo

[jankar-6]

Ei kyllä loppu iäksi ..
Opelit järjestyksessä
Kadett C Vm ??
Ascona VM ??
Opel Omega B sedan -88 ajettu 135tkm ja paloi poroksi.
Opel omega -91
Vectra 1,6 sedan Toimi moitteetta 150tkm
Vectra 2.0 DTI vm -98 farkku n 150tkm ei vikoja
opel astra G 2001 1,7 diesel aj.364tkm (moottorin ohjain boxi hajos ja auto menee purkuun.) Täysin ajokunnossa ja leimaa ensi maaliskuulle asti vain moottorin vika valot palaa ja kierrosluku mittari ei toimi.)Siisti ruosteeton koppa mutta......kun auton arvo on vain hieman toista tonnia niin ei kyllä laiteta 1500€ boxeja

niin minua ei voi kyllä sanoa mitenkään merkki uskolliseksi, tuttuvakuutusmies oli katsellut mun historiaa autojen osalta ja kertoi järkyttyneensä kun printtasi sen, oli kuulemma tullut useampi A4 tekstiä... ja automerkkejä laidasta laitaan..... autojen osalta voin sanoa että parhaat autoni on kyllä olleet täysiä yllätyksi eli Voyger 3,3 -96 tila-auto jossa oli ainoat viat 2xpyörän laakeri ja ajoin sillä 420tkm ja sen ostin kun tarttin perheelle auto jossa 6 henkilöä matkustaa mukavasti pidempiäkin reissuja....ja toinen joka edelleen perheessä Volvo V70 2,5 tdi farkku jossa juuri mittarissa 600tkm ja vaimo ei anna hukata.

[Lurttinen]

Ostin Opelin monivammasen pösön tilalle, eikä ole merkkiä tarvinut vaihtaa.

[maksda]

Eipä oo löytyny paljon ajo-ominaisuuksiltaan parempaa autoo kun b mallin farkku omega. Tähän isokin ukko mahtuu sisään ja tavaratilat vastaa lähes hiacee ja kyllähän noi kaikki opelit on kyllä hyviä ajaa(siis myös nämä vanhat c kadett,b ascona yms.). On tullu ajettua uusiaki autoja jonkun verran mutta ei löydy monia parempia. Omegalla ajan kyllä niin kauan kun koria vaan riittää. Ja etuveto on muuten yhtä turha kun käteenveto

[Agiperi]

Kaipa se tahtoo vähän sitoa merkkiin jos nurkat alkaa oleen täynnä varaosaa ja vikakoodivehkeetkin löytyy jne... Mihis ne sitten tunkisin jos merkkiä vaihtasin.

[maksda]

Kaipa se tahtoo vähän sitoa merkkiin jos nurkat alkaa oleen täynnä varaosaa ja vikakoodivehkeetkin löytyy jne... Mihis ne sitten tunkisin jos merkkiä vaihtasin.

Mää oon yrittäny vähentää osia mut eihän niitä kukaan tartte

[calluman]

Se paha tossa opelismi nimisessä sairaudessa on että se alentaa immuniteettiä ilmeisesti pysyvästi ja minun tapauksessa vain kahdella altistumiskerralla.
Tuon seurauksena iski nyt PSA . . . .
Opelismi tartunta tuli ihan sattumalta aikoinaan ja sitä kesti yhteensä 8 vuotta. Uusiutumisen riski on toki aina olemassa.
Kerran kun sen on sairastanut niin sitä joutuu tarkkailemaan loppuelämänsä.

[hiltunenj]

Ei ole mitään pelkoa että olisin opelisti lopun ikääni. Tämä nykyinenkin tuli ostettua vähän niinkuin vahingossa, kun fordia menin kysymään.....sitä ei ollut automaattina saatavilla ja tämä yksilö oli hallissa valmiina. Hyvä tarjous ja kaupat siitä. Eiköhän seuraava ole taas jotain muuta merkkiä.....ainakin jos opel ei saa nykyaikaista automaattia aikaiseksi.

[Mikkis79]

itseeni opelismi iski joskus -06 vuoden syksyllä.
mitään isompia opeli fantasioita ei ollut tähän asti ilmennyt, mutta...
talvi teki tuloaan, ja chevy piti laittaa remontin alle talveksi. takavetoinen auto on saatava, ja ostin hätäpäissäni pikkuvikaisen e34 bemarin, jonka vaihdoin melkein heti 190 mersuun. siellähän tuli ahtaanpaikan kammo, vaikka muuten ihan kiva peli olikin.
sattui sitten omalla kylällä olemaan myynnissä siistihkö a-omega, johon tuputin mersua vaihdossa, ja kaupathan siitä tuli. oli 2.0 automaatti sedani, ja yllätys oli suuri kun talven yli selvittiin ilman ongelmia ja oli vielä hauskaakin..
hieno talviauto!!! tuo tuli hukattua seuraavana keväänä pois tarpeettomana.
edelleen tekee välillä a-omegaa mieli.

nyt on menossa neljäs b-omega, välissä on ollut bemaria, vectraa, mersua, vania ja audia.
silti se vaan tuo omega tuntuu olevan se mun juttu.

[juzze]

Köyhyys.. Sattu työkaverilla olevan halvalla kadetti myynnissä nii pitihän siitä itelle ensiauto ostaa. Isä sillä vuoden ajeli kun itellä ei korttia vielä ollut ja kortin saatua ite ajelin pari kuukautta ja sitten möin vesipumppu vikasena pois. Ei ollu työkaluja, taitoa eikä ketään tuttua joka ois laittanu kuntoon, eikä rahaakaan ollu ylimäärästä että ois saanu korjattua.
Sierraa kokeilin sen jälkeen ja tulin siihen tulokseen että vanhat fordit on ainaki jo nähty..
Joten seuraavaksi opelille uus mahollisuus tämän nykyisen astran muodossa jolla olenki jo 4.5vuotta ajellu ja toistasataatuhattakilometriä rullannu pienemmillä rassauksilla mitä sierralla sai vuoden-parin aikana tehdä kuukausittain..
Seuraavaaksi haluttais kokeilla taas jotain muuta kun ei toistaikseksi ole mieluista opelia tullut linjalta joka ois vielä hintahaitarissa, vaan eipä tässä ole vielä mitään vaihtopaineitakaan, astra toimii hienosti eikä siitä enää rahaa saa joten miksi hukata. Tehokkaampi diesel pienemmällä kulutuksella vois olla varteenotettava vaihtoehto mielellään takavetoisena ja manuaalina. Omega on turhan iso omiin tarpeisiin enkä ole näistä 1.9cdti:stä kovin vakuuttunut kulutuksen osalta kun täällä juttuja lukee. Toisilla menee kyllä vähällä mutta toisilla syö enempi mitä vastaava tehonen bensa.
J astra vois olla jees mutta liikaa sisustan osalta samannäköinen kun kaikki muutkin saman luokan autot. Nopealla vilkaisulla appiukon kiassa on samanlainen koelauta..