Speedster 2,0 Turbo, "Rattikelkka" Project Fenix.
Re: Speedster 2,0 Turbo, "Rattikelkka" Arancio Borealis.
Tykkään kovasti 
Kaikenlaista harmia......
-20 Focus 1.5 Ecoboost & -22 E-bike
-20 Focus 1.5 Ecoboost & -22 E-bike
Re: Speedster 2,0 Turbo, "Rattikelkka" Arancio Borealis.
hienoa hienoa 
Vectra A -93 CD
Astra 1.9 -07 OPCline
Astra 1.9 -07 OPCline
Re: Speedster 2,0 Turbo, "Rattikelkka" Arancio Borealis.
On se vaan tyylikäs

Re: Speedster 2,0 Turbo, "Rattikelkka" Arancio Borealis.
Komee on
( jospa joskus vielä tuollaasen sais .... ) ja tuo väri

Opeleita, onhan noita

Re: Speedster 2,0 Turbo, "Rattikelkka" Arancio Borealis.
Ehtaa moottoripornoa 
Re: Speedster 2,0 Turbo, "Rattikelkka" Arancio Borealis.
Naminaminamiii!! Hyvä että on liikenteessä, eikun äkkiä metrejä mittariin että pääsee sisäänajuista irti. 
"Jokainen tekee röntälleen mitä haluaa"
-Audi S4 -98
-Opel manta b 204 -77
-Audi S4 -98
-Opel manta b 204 -77
Re: Speedster 2,0 Turbo, "Rattikelkka" Arancio Borealis.
Vectra C OPC -06
Corsa E OPC -16
ex Vectra C2 2.0T BioPower -06
ex Vectra C1 GTS 2.2 -05
ex Vectra A GT -93
Corsa E OPC -16
ex Vectra C2 2.0T BioPower -06
ex Vectra C1 GTS 2.2 -05
ex Vectra A GT -93
Re: Speedster 2,0 Turbo, "Rattikelkka" Arancio Borealis.
Upea kehonsiirtäjä.
Väri ! 
Omega B2 -01 Z22XE, Astra F -95 X16SZ, Astra F -97 X16SZR,
EX: Omega B1 -96 X20SE EX: Omega B1 -94 X20XEV
EX: Omega B1 -96 X20SE EX: Omega B1 -94 X20XEV
- JuudasPappi
- OCF Member 2015
- Viestit: 401
- Liittynyt: 22 Syys 2010, 19:05
- Paikkakunta: Raisio
Re: Speedster 2,0 Turbo, "Rattikelkka" Arancio Borealis.
Vetää kyl sanattomaksi, on meinaa sitten ihan v*tun hieno peli!
Ja toi oranssi musta väritys on just loistava valinta
Tollasen kun itekin tosiaan joskus vielä saisi...
Ja toi oranssi musta väritys on just loistava valinta
Re: Speedster 2,0 Turbo, "Rattikelkka" Arancio Borealis.
Kiitoksia vain kaikille mahottomasta hehkutuksesta
Itteä harmittaa vieläkin se, ettei tämä ehtinyt kesän rientoihin valmiiksi.
Eilen tein takakatteeseen sen pikku verkon pakoputken päälliseen tuuletusreikään ja maalailin kilikalimustalla kontinreunuksia ja pyöräkotelon sisuksia mustaksi. Lisäksi asensin lämpösuojamattoa konehuoneen ja tavaratilan väliseen seinään.
Tänään viimeistelin sisustaa ja laittelin viimeiset hiilikuituosat sille mallille, että ne sai paikoilleen. Lisämittareiden kiinnitys on nyt väliaikaisesti noin. Niiden alle pitää tehdä alumiinista sellaiset korokepalat, että ne saa käännettyä hieman enemmän kuljettajan naamaa kohti. Nämähän ei ole koskaan valmiita.
Tuukka Dukeworks.com:sta kävi aamusella mittailemassa tarrojen pituuksia ja kulmia. Saapa nähä mimmoset tulee. Liekkejä, tribaaleja ja pääkalloja joka paikka täyteen, hoh hoh. Ei vaan klassista ralliraitaa kiiltävällä mustalla joihinkin paikkoihin. Niillä haetaan sitä race lookkia.

Hiilikuituiset ovipaneelit näyttää tuskallisen sovittelun jälkeen tältä:

Pikku yxityiskohta ko uudet osat kiiltää:

Jakkarat on paikoillaan ja katsastukseen piti laittaa normivyöt takaisin, koska Suomen mahtavalle Trafille ei riitä, että autossa on formulatason monipistevyöt.

Eilen tein takakatteeseen sen pikku verkon pakoputken päälliseen tuuletusreikään ja maalailin kilikalimustalla kontinreunuksia ja pyöräkotelon sisuksia mustaksi. Lisäksi asensin lämpösuojamattoa konehuoneen ja tavaratilan väliseen seinään.
Tänään viimeistelin sisustaa ja laittelin viimeiset hiilikuituosat sille mallille, että ne sai paikoilleen. Lisämittareiden kiinnitys on nyt väliaikaisesti noin. Niiden alle pitää tehdä alumiinista sellaiset korokepalat, että ne saa käännettyä hieman enemmän kuljettajan naamaa kohti. Nämähän ei ole koskaan valmiita.
Tuukka Dukeworks.com:sta kävi aamusella mittailemassa tarrojen pituuksia ja kulmia. Saapa nähä mimmoset tulee. Liekkejä, tribaaleja ja pääkalloja joka paikka täyteen, hoh hoh. Ei vaan klassista ralliraitaa kiiltävällä mustalla joihinkin paikkoihin. Niillä haetaan sitä race lookkia.

Hiilikuituiset ovipaneelit näyttää tuskallisen sovittelun jälkeen tältä:

Pikku yxityiskohta ko uudet osat kiiltää:

Jakkarat on paikoillaan ja katsastukseen piti laittaa normivyöt takaisin, koska Suomen mahtavalle Trafille ei riitä, että autossa on formulatason monipistevyöt.

Calibra V6, Speedster 2.0 Turbo , MB ML 400 D, Aprilia RSV4
Exät: Kadett E 1.3 S, Vectra A 2.0 GLS, Astra Coupe Bertone 1.8, Calibra 2.0i, Calibra 2.5 V6, Vectra C 2.0 T GTS, Omega MV6 Farkku
-Blitzkrieg mit dem Fleischgewehr-
Exät: Kadett E 1.3 S, Vectra A 2.0 GLS, Astra Coupe Bertone 1.8, Calibra 2.0i, Calibra 2.5 V6, Vectra C 2.0 T GTS, Omega MV6 Farkku
-Blitzkrieg mit dem Fleischgewehr-
Re: Speedster 2,0 Turbo, "Rattikelkka" Arancio Borealis.
Ei tässä muuta voi sanoa kuin että silkkaa pornografiaa tämä kärry. Toivottavasti satutaan vielä johonkin samoille kinkereille että pääsee kattelemaan livenäkin. Ja kuulemaan 
BMW F30 330e M-Sport
EX:
BMW E61 535dA M-Sport AJ-Tech
BMW E90 330dA M-Sport Tatech
Astra H OPC Z20LEH EDS
Vectra GTS Z20NET BSR
Astra G Wagon X18XE1
EX:
BMW E61 535dA M-Sport AJ-Tech
BMW E90 330dA M-Sport Tatech
Astra H OPC Z20LEH EDS
Vectra GTS Z20NET BSR
Astra G Wagon X18XE1
Re: Speedster 2,0 Turbo, "Rattikelkka" Arancio Borealis.
Onko auton omat jakkarat? Näinkö on ettei saa olla monipiste vöitä ainakaan katsastuksessa? Kuullostaa kyllä taas niin suomalaiselta lakipykälältä.
"Jokainen tekee röntälleen mitä haluaa"
-Audi S4 -98
-Opel manta b 204 -77
-Audi S4 -98
-Opel manta b 204 -77
Re: Speedster 2,0 Turbo, "Rattikelkka" Arancio Borealis.
Kuulostaa ihan E hyväksynnältä...Carbin kirjoitti:Onko auton omat jakkarat? Näinkö on ettei saa olla monipiste vöitä ainakaan katsastuksessa? Kuullostaa kyllä taas niin suomalaiselta lakipykälältä.
Re: Speedster 2,0 Turbo, "Rattikelkka" Arancio Borealis.
Juu orkkisjakkarat on, kun tuohon ei saa vaihdettua kun huonompia ja painavampia, jollei mene jollekkin hiilikuitupajalle teetättämään oman perseen mukaan. Katsurin mielestä alkuperäiset vyöt pitää olla, koska niissä on räjähdyspanoksella toimivat turvavyön kiristimet alkuperäisenä turvalaitteena, joita ei saa poistaa, vaikka laittaisi paremmat vyöt tilalle. Trafilta voi kuitenkin anoa poikkeuslupaa, josta joutuu maksamaan maltaita, oli päätös mikä hyvänsä. Ovat kuulemma nihkeitä myöntämään tällaisille muutoksille lupia. En aio edes kokeilla. Saahan nuo taas pois edestä leiman jälkeen.
Monipistevyöt saavat kyllä olla paikoillaan, mutta alkuperäisiä ei saa poistaa.
Monipistevyöt saavat kyllä olla paikoillaan, mutta alkuperäisiä ei saa poistaa.
Calibra V6, Speedster 2.0 Turbo , MB ML 400 D, Aprilia RSV4
Exät: Kadett E 1.3 S, Vectra A 2.0 GLS, Astra Coupe Bertone 1.8, Calibra 2.0i, Calibra 2.5 V6, Vectra C 2.0 T GTS, Omega MV6 Farkku
-Blitzkrieg mit dem Fleischgewehr-
Exät: Kadett E 1.3 S, Vectra A 2.0 GLS, Astra Coupe Bertone 1.8, Calibra 2.0i, Calibra 2.5 V6, Vectra C 2.0 T GTS, Omega MV6 Farkku
-Blitzkrieg mit dem Fleischgewehr-
Re: Speedster 2,0 Turbo, "Rattikelkka" Arancio Borealis.
on kyllä niin kyrvänpystytävän nätti laitos että huh huh.. propsit tosta laitteesta

-Speedlimit sucks-
EX. 91' 8v calibra (ikuisuusprojekti)
on pop
opel - wir leben autos
EX. 91' 8v calibra (ikuisuusprojekti)
opel - wir leben autos





