Vectra GTS C1 2.0t

[papuusi]

Maski vaihdettu. Ihan tyytyväinen tuohon ei kyllä voi olla koska minusta tuo jäi yläosastaan enempi "upoksiin" kuin alkuperäinen ja näyttää ainakin sivusta katsottuna jotenkin hölmöltä. Joko silmä valehtelee tai tässä kohtaa huomaa ettei kannata ostaa sitä halvinta.



Eikä saanut autoakaan pestyä kun vettä tuli kaatamalla...kele.

Avausviestiin lisätty myös yksi perus foto...

[Rizla^^]

Hommasitko mistä maskin? itellä oli merkitön joka oli ebaysta tilattu ja tuntu asennusvaiheessa ettei se täysin sovi ettei tuu kohikkain kaikki ruuvinpaikat jne. ja apparinpuolelle yläkulmaan jäi rakoa.

[papuusi]

Hommasitko mistä maskin? itellä oli merkitön joka oli ebaysta tilattu ja tuntu asennusvaiheessa ettei se täysin sovi ettei tuu kohikkain kaikki ruuvinpaikat jne. ja apparinpuolelle yläkulmaan jäi rakoa.

Tilasin ihan suoraan FK:n sivuilta Saksasta kun oli (kirjaimellisesti?) törkeen halpa. Ruuvien paikat ei ihan kohdikkain sopinut mutta kyllä ne sai hyvin menemään kun vähän toisella kädellä "pakotti" maskia haluttuun suuntaan. Rakoa ei jääny mutta tosiaan jotenkin "upoksissa" se on omaan silmään ylälaidasta. Irmscherin maski ois kyllä kaikista komein mutta en ala maskista maksamaan päälle toista sataa... :p

[Rizla^^]

Hommasitko mistä maskin? itellä oli merkitön joka oli ebaysta tilattu ja tuntu asennusvaiheessa ettei se täysin sovi ettei tuu kohikkain kaikki ruuvinpaikat jne. ja apparinpuolelle yläkulmaan jäi rakoa.

Tilasin ihan suoraan FK:n sivuilta Saksasta kun oli (kirjaimellisesti?) törkeen halpa. Ruuvien paikat ei ihan kohdikkain sopinut mutta kyllä ne sai hyvin menemään kun vähän toisella kädellä "pakotti" maskia haluttuun suuntaan. Rakoa ei jääny mutta tosiaan jotenkin "upoksissa" se on omaan silmään ylälaidasta. Irmscherin maski ois kyllä kaikista komein mutta en ala maskista maksamaan päälle toista sataa... :p

Sama homma. Siistein se varmaan olis mutta kaikki laittaa sitä maskia ja se tosiaan maksaa ainakin omasta mielestä ihan liikaa ollakseen pelkkää muovia

[papuusi]

Noniin, soitin (Pioneer avh-3200bt) saatu pienen taistelun jälkeen paikalleen. Rattinappeja en kyllä saanut sitten millään toimimaan ainakaan tuolla Connects2:n adapterilla. Liekkö tuolla Pioneerin omalla (http://www.pioneer.eu/eur/products/25/3 ... index.html) adapterilla lähtis sitten toimimaan? Maksaa vaan maltaita tuokin mokoma johdonpätkä.

Alustan kanssa kävikin sitten "hienosti" eli olivat lähettäneet vääränlaisen alustan...ois vissiin kannattanu jo aiemmin kurakata boksin sisältöä. Meikäläisen perus tuuria jälleen kerran. Ja sitten ootellaan taas pari viikkoa etujouset poikki ajellen.

[_artic_]

Noniin, soitin (Pioneer avh-3200bt) saatu pienen taistelun jälkeen paikalleen. Rattinappeja en kyllä saanut sitten millään toimimaan ainakaan tuolla Connects2:n adapterilla. Liekkö tuolla Pioneerin omalla (http://www.pioneer.eu/eur/products/25/3 ... index.html) adapterilla lähtis sitten toimimaan? Maksaa vaan maltaita tuokin mokoma johdonpätkä.

Alustan kanssa kävikin sitten "hienosti" eli olivat lähettäneet vääränlaisen alustan...ois vissiin kannattanu jo aiemmin kurakata boksin sisältöä. Meikäläisen perus tuuria jälleen kerran. Ja sitten ootellaan taas pari viikkoa etujouset poikki ajellen.

mikä radio sulla oli alunperin ? ja onko sulla napit ratissa vai rullat ? Mun käsityksen mukaan tuo Connects2:sen adapteri vaatii väh. CD30sen ja rattiin rullat.

[papuusi]

mikä radio sulla oli alunperin ? ja onko sulla napit ratissa vai rullat ? Mun käsityksen mukaan tuo Connects2:sen adapteri vaatii väh. CD30sen ja rattiin rullat.

cdr2005 tuossa oli..ja ratissa 6kpl nappeja. Tämmönen tuo adapteri ilmeisesti on: http://www.dynamicsounds.co.uk/connects ... -9112.html Sitten on vaihtoehtoina Autoleadsin valmistama adapteri josta on jäänyt sellainen kuva että se ainakaan toimi, ja sitten tuo Pioneerin CA-R-PI.151 adapteri...

En tosin tiedä voisko tuo johtua itse soittimen johtosarjasta koska siihen on tehty vähän muutoksia, ja huomasin ettei soittimeen tullut virtoja lainkaan jos otti tuon rattiadapterin kokonaan pois välistä. Eli jos laittoi soittimen johtosarjalla suoraan auton iso-liittimeen kiinni niin ei tullut eloa... Sitten kun laittoi tuon rattiadapteripiuhan väliin niin soitin toimii normaalisti.

edit: Huomasin tuossa että ei tule niihin rattinappeihin edes sitä valoa enää.. Täytynee vielä testata täysin räpeltämättömällä soittimen johtosarjalla, pelittääkö silläkään rattinapit.

Eihän noissa Pioneereissa jostain valikoista voi kytkeä päälle/pois kauko-/rattisäätöä...?

[Rizla^^]

mulla oli kans alkuperäsenä tuo cdr2005 ja 6kpl nappeja ratissa. hommasin autostudiolta connects rattiadapterin joka tarkotettu ISO-johtosarjaan (eli näihin vanhempiin) ja zenec lead johdon, mutta eipä alkanu pelittään nappulat eikä mitään. Ei alkanu toimiin edes autostudion / muualta saatujen ohjeiden ja neuvojen avulla.

Edit: itellä siis pelittää valot nuissa napeissa kuitenkin normaalisti ja vakio mankan kun työntää piuhojen päähän niin herää tuo rattisäädinkin pelittämään, tuon jälkiasennussoittimen (zenec) kanssa ei toimi.


Tuossa sulla luultavasti punanen ja keltanen (heräte ja jatkuva virta) niin ristissä niin ei toimi sen takia ilman sitä rattiadapterijohtoo. sitten taas kun sen adapterijohdon laittaa väliin niin se punanen ja keltanen luultavimmin kytkeytyy "oikeinpäin" niin soitin saa virtaa.

[papuusi]

mulla oli kans alkuperäsenä tuo cdr2005 ja 6kpl nappeja ratissa. hommasin autostudiolta connects rattiadapterin joka tarkotettu ISO-johtosarjaan (eli näihin vanhempiin) ja zenec lead johdon, mutta eipä alkanu pelittään nappulat eikä mitään. Ei alkanu toimiin edes autostudion / muualta saatujen ohjeiden ja neuvojen avulla.

Tuossa sulla luultavasti punanen ja keltanen (heräte ja jatkuva virta) niin ristissä niin ei toimi sen takia ilman sitä rattiadapterijohtoo. sitten taas kun sen adapterijohdon laittaa väliin niin se punanen ja keltanen luultavimmin kytkeytyy "oikeinpäin" niin soitin saa virtaa.

Jeps en kyllä itse jaksa edes yrittää millään Autoleadsin piuhalla tai toisella Connects2 piuhalla... Ainut vaihtoehto on tuo Pioneerin oma piuha jolla luulis toimivan mutta viittiikö siihen laittaa rahaa niin se on toinen juttu.

Itseasiassa soittimen johtosarjassa on herätteene ja jatkuvan virran piuhat ihan normaalisti (eli ei ristissä) ja vähän ihmettelinkin että kuinkas siinä pysy soittimen asetukset muistissa auton sammutuksenkin jälkeen... Tottunu siihen notta ainakin Pioneerin mankoissa saa aina kääntää ne ristiin? :p

[papuusi]

Kylläpä ottaa koville alustan lähettäminen takas saksaan...no jos ei muuten niin huomenna Postin kautta ja maksaa vajaa 60e lähetys, siinähän sitten myyjä maksaa tuon omasta pussistaan. En muista mainitsinko jo mutta lähettivät tosiaan mulle B Vectran alustan. Oishan se ollu kiva saada alusta vaihdettua kun huomenna pitäs lähtee ajeleen Jkl-Hki ja viikon päästä takasin...

Tässä vielä pari fotoa ajankuluksi, pahoittelen jälleen paskaa kännykän kuvanlaatua...

aurinkolasikotelo piti tähänkin hommata


Pioneer 3200BT


siinä se pönöttää

[papuusi]

Muutama viikko siinä meni saksalaisten / heidän hyvän englanninkielen taidon kanssa taistellessa mutta nyt olis TA:n säädettävä alusta laitettu alle. Samalla vaihtui yläpään laakerit ja koiranluut edestä. Etupäästä kolinat katosikin kokonaan mutta takaa kuuluu nyt melkosia kumauksia, ensituntuman perusteella semmosissa terävissä montuissa tai vastaavissa. Mikäs siellä nyt sitten vois ääntä pitää? Kyllähän se äänteli myös ennen alustan vaihtoa mutta minusta äänet muuttui nyt erilaiseksi...

Korkeus on nyt noiden pappakiekkojen kanssa ihan sopiva eli n. 2cm tuli pudotettua vakioalustaan verrattuna. Suuntauksessahan tuo täytyy tietty joku päivä käyttää, rattikin tais jäädä aavistuksen vinoon.

Entäs toi keulan muovilärpäke, onko helppo irrottaa/kiinnittää maalausta varten?

[opelisti77]

Pistäs kuvaa

[papuusi]

Pistäs kuvaa

Tänään tuli auto pestyä ja putsattua myös sisusta mutta eipä ole vielä kunnon kuvaa laittaa. Nopsasti mitattuna jotain 34,5cm on navasta kaareen ja etulärpäkkeen maavara 10-11cm(?). Tuossa tommonen paska kännykkäräpsy:



...voi kun huutaisi kaariin täytettä.

Tuonne madallusketjuun jo kirjoittelinkin että takapää pitää alustan vaihdon jälkeen järkyttäviä kumauksia...en tiedä mistä johtuu. Tutkitaan kun keretään...

[papuusi]

Tuonne madallusketjuun jo kirjoittelinkin että takapää pitää alustan vaihdon jälkeen järkyttäviä kumauksia...en tiedä mistä johtuu. Tutkitaan kun keretään...

...ja tämä ratkesi toisen taka-alatukivarren vaihdolla. Ainakin toistaiseksi siis kolinat poissa.

Auto kävi leimalla ja puhtaat paperit tuli, p******* että on vaan kallista puuhaa kun (alustan) muutoskatsastuksen teetti lisäksi. Merkkasivat 34,5cm mitaksi navasta kaareen, voishan tuota vielä sentin verran tiputtaa (omaan käyttöön sopiva).. Pyöränsuuntauksessa käytiin ja kaikki meni ainakin ohjearvojen sisään eli ihan jepa. Sen kummempaa ei sitten tälle olekaan tapahtunut...vanteitahan se huutaa mutta nou mani nou fani.

Kylläpä muuten rasittaa tuo hattuhyllyn räminä ja edessä toisen sisä-ovenkahvan ja hansikaslokeron räminä. Ilmeisesti nää on hyvin tyypillisiä juttuja CVectrassa, sentään itellä ei oo (vielä) alkanu hanskalokero aukeilemaan itestään. Omassa autossa sitä aina pistää kiristämään pienetkin asiat...

[opelisti77]

Osta noi mun vanteet pois