zafira-a keskuslukko/ovet

[kadett90]

Apumiehen puolelta a-pilarin juuresta verhoilun takaa.

[jjvirtan]

luultavasti mulla on se keskusyksikkö palanu( meen kohta mittaamaan).

saako sitä ovia auki manuaalisesti mitenkään?
oon purkanu ovi pahvit ja kaikki ja lukko on esillä, mutta en löydä siitä mitään vipua tai vastaava mikä aukaisisi sen.
ulko- ja sisäkahvan ja sisä napin vivut löyty, mutta ei auta.

mistä löytyis kytkentä ohjeita keskusyksikköön/oven lukkoon?
saisko lukon suoraan sähköllä auki, ku lukon liittimet ois esillä?

mistäs tuon keskusyksikön löytää? tuli just hankittua zafira td 2000 vuodelta ja kuskin puolen takaovesta johdot rikki, keskuslukitus toimii kaikkiin muihin oviin paitsi tuohon kuskin taakse ja kauko-ohjaus keskuslukitukseen on mykkä..

Mutta kokeile myös uudelleenohjelmointia.Avain virtalukkoon virta päälle ja painelet kaken namiskoita..pitäis ohjelmoitua jos on vain unohtanut ohjelmointinsa.

[hpkatteli]

[/quote]

Mutta kokeile myös uudelleenohjelmointia.Avain virtalukkoon virta päälle ja painelet kaken namiskoita..pitäis ohjelmoitua jos on vain unohtanut ohjelmointinsa.[/quote]

jaahas, tämäpä näyttää mielenkiintoiselta. kokeilin ohjelmoida uusiksi muutamaan kertaan, kauko-ohjaus toimii joitakin kertoja (parista kerrasta yli kymmeneen kertaan) ovia auki ja kiinni painellessa avaimen kaukosäätönapeista, mutta sitten yhtäkkiä kaukosäätö vaikenee. mihinköhän tää viittaa? patteria en vielä vaihtanut kaukosäätimeen, silloin ku kaukosäätö toimi avaimesta ni otti ainakin n.10m päästä ovet auki ja kiinni..

[mortimer]

Käsittääkseni uuden johtosarjan pitäisi kestää... siis paremmin kuin alkuperäisen. Näin olen ymmärtänyt tämän foorumin kirjoituksista.
Yksi syy on ainakin liian tiukka sovitus... eli johtimet kiristyvät liikaa. Toinen tietty sen eristeen materiaali, joka ei sitten kestä... en tiedä, mikä virhe siinä on tullut valmistajalle, mutta säänkestävää PVC - pohjaista eristettä pitäis auton johtiemien eristeenä käyttää.

Itselläni on 2002:nen zafukka, jonka takaoviin uusittu ex-omistajan toimesta merkkiliikkeessä johtoja 5-6 vuotta sitten.
Uudet johdot ovat katkeilleet ihan samalla lailla kuin alkuperäisetkin.

Umpinuukana en viitsinyt hukata 160 euroa, vaan ostin metrikaapelia jossa "ristiinpunottu" kuori - tämän kuulemma pitäisi kestää ko paikassa paremmin.
Tuleehan tuossa jumppaa kun purkaa pinneistä johdot irti ja vaihtaa niihin uudet kaapelit.

Olisiko jollain tiedossa ko pinnien osanumeroita, helppaisi jatkossa DIY-miesten elämää ?

[jjvirtan]

Minusta viittaa juurikin patteriin.Huonolla patterilla kantama lyhyempi ja hukkaa ohjelmointiaan yms...

jaahas, tämäpä näyttää mielenkiintoiselta. kokeilin ohjelmoida uusiksi muutamaan kertaan, kauko-ohjaus toimii joitakin kertoja (parista kerrasta yli kymmeneen kertaan) ovia auki ja kiinni painellessa avaimen kaukosäätönapeista, mutta sitten yhtäkkiä kaukosäätö vaikenee. mihinköhän tää viittaa? patteria en vielä vaihtanut kaukosäätimeen, silloin ku kaukosäätö toimi avaimesta ni otti ainakin n.10m päästä ovet auki ja kiinni..[/quote]

[hpkatteli]

Minusta viittaa juurikin patteriin.Huonolla patterilla kantama lyhyempi ja hukkaa ohjelmointiaan yms...

jaahas, tämäpä näyttää mielenkiintoiselta. kokeilin ohjelmoida uusiksi muutamaan kertaan, kauko-ohjaus toimii joitakin kertoja (parista kerrasta yli kymmeneen kertaan) ovia auki ja kiinni painellessa avaimen kaukosäätönapeista, mutta sitten yhtäkkiä kaukosäätö vaikenee. mihinköhän tää viittaa? patteria en vielä vaihtanut kaukosäätimeen, silloin ku kaukosäätö toimi avaimesta ni otti ainakin n.10m päästä ovet auki ja kiinni..

[/quote]


moikka kaikille, mulla täsmälleen samanlainen vika.. onko selvinny mikä aiheuttaa??

[lmb-58]

tuo ohjelmoinnin häviäminen voi johtua paristokotelon irtoamisesta tinauksestaan, aika yleinen vika, ja oli mulla zaffessa molemmissa avaimissa.