Z20LEx virittäminen

Keskustelua ahdetuista moottoreista ja moottoreiden ahtamisesta
Avatar
Alpha
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1866
Liittynyt: 28 Loka 2004, 03:00
Paikkakunta: Helsinki

Re: Z20LEx virittäminen

Viesti Kirjoittaja Alpha »

leutoranta kirjoitti:
Tota itsekin katselin, kun hinta taitaa olla pienin. Ja vissiin kokokin :)
mutta se on 9cm paksu jötkäle. kiinnittäminen ainoa vaikea tossa.
BMW F30 330e M-Sport
EX:
BMW E61 535dA M-Sport AJ-Tech
BMW E90 330dA M-Sport Tatech
Astra H OPC Z20LEH EDS
Vectra GTS Z20NET BSR
Astra G Wagon X18XE1
leutoranta
OCF Member 2023
OCF Member 2023
Viestit: 1495
Liittynyt: 05 Maalis 2003, 02:00
Paikkakunta: Luvia

Re: Z20LEx virittäminen

Viesti Kirjoittaja leutoranta »

Alpha kirjoitti:
leutoranta kirjoitti:
Tota itsekin katselin, kun hinta taitaa olla pienin. Ja vissiin kokokin :)
mutta se on 9cm paksu jötkäle. kiinnittäminen ainoa vaikea tossa.
Hyvä tietää! :peukku:
Opel Mokka 1.4T 4x4
Avatar
Alpha
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1866
Liittynyt: 28 Loka 2004, 03:00
Paikkakunta: Helsinki

Re: Z20LEx virittäminen

Viesti Kirjoittaja Alpha »

mikäs oli konsensus tulppien gäppäämisestä platina vs. iridium? EDS suosittelee Iridiumit 0.6mm ja vxronlinessa kaikki liputtavat vakiotulppien ja 0.8mm puolesta.
BMW F30 330e M-Sport
EX:
BMW E61 535dA M-Sport AJ-Tech
BMW E90 330dA M-Sport Tatech
Astra H OPC Z20LEH EDS
Vectra GTS Z20NET BSR
Astra G Wagon X18XE1
Avatar
enne
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1334
Liittynyt: 29 Helmi 2008, 09:40
Paikkakunta: Tuusula

Re: Z20LEx virittäminen

Viesti Kirjoittaja enne »

Alpha kirjoitti:mikäs oli konsensus tulppien gäppäämisestä platina vs. iridium? EDS suosittelee Iridiumit 0.6mm ja vxronlinessa kaikki liputtavat vakiotulppien ja 0.8mm puolesta.
Omakaohtaset kokemukset on, että kun oli OPC turboo ja putkistoo ja lastuu, niin ei OPC:n vakio tulpilla 0,8 mm kärkivälillä ei toiminut ollenkaan, vaan heti kun ahdot nousi siihen kilon paikkeille alkoi vaan paukkumaan.
Kärkivälin pudotus 0,6mm (tai mulla lopuksi 0,55mm) niin loppu kokonaan ongelmat.

Ja tämän ohjeen sain EDS:ltä kun ihmettelin heille s-postin muodossa ongelmiani.
Kuva
Func Crew member | Skoda Superb
http://www.facebook.com/funccrew
http://funccrew.kuvat.fi
leutoranta
OCF Member 2023
OCF Member 2023
Viestit: 1495
Liittynyt: 05 Maalis 2003, 02:00
Paikkakunta: Luvia

Re: Z20LEx virittäminen

Viesti Kirjoittaja leutoranta »

Mitenkäs tuo LEH:in MAFFIN laittaminen LER-moottoriin onnistuisi? Eikös niissä ole eri jännitteet tai jotain?
Onkos niitä jännitteitä mahdollista vaihtaa opelCOM:illa itse? Ja mitkähän mahtais olla oikeat arvot?
IPF:llä on kyllä ohjelma LEH MAFFILLE, mutta pitäis olla vähän muutakin sälää.
Opel Mokka 1.4T 4x4
TakuriObeliksi
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 21
Liittynyt: 17 Marras 2009, 10:42

Re: Z20LEx virittäminen

Viesti Kirjoittaja TakuriObeliksi »

Mikäs laatikko tuon 2.0 turbo Zafiran jatkeena on? Kone siis Z20LER.

Mietin vain, että miten lähden Zafiraa rakentamaan ennenkuin vaihteiston kesto tulee vastaan...
leutoranta
OCF Member 2023
OCF Member 2023
Viestit: 1495
Liittynyt: 05 Maalis 2003, 02:00
Paikkakunta: Luvia

Re: Z20LEx virittäminen

Viesti Kirjoittaja leutoranta »

TakuriObeliksi kirjoitti:Mikäs laatikko tuon 2.0 turbo Zafiran jatkeena on? Kone siis Z20LER.

Mietin vain, että miten lähden Zafiraa rakentamaan ennenkuin vaihteiston kesto tulee vastaan...
M32 ja se ei sitten kestä mitään. Itsellä vaihdettiin laatikko 60tkm ajettuna. Kytkin on myös, kuin pahvilevy, että kannattaa se ainakin päivittää.
Opel Mokka 1.4T 4x4
Avatar
enne
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1334
Liittynyt: 29 Helmi 2008, 09:40
Paikkakunta: Tuusula

Re: Z20LEx virittäminen

Viesti Kirjoittaja enne »

leutoranta kirjoitti:
TakuriObeliksi kirjoitti:Mikäs laatikko tuon 2.0 turbo Zafiran jatkeena on? Kone siis Z20LER.

Mietin vain, että miten lähden Zafiraa rakentamaan ennenkuin vaihteiston kesto tulee vastaan...
M32 ja se ei sitten kestä mitään. Itsellä vaihdettiin laatikko 60tkm ajettuna. Kytkin on myös, kuin pahvilevy, että kannattaa se ainakin päivittää.
Itselläni toinen laatikko, mutta ongelmat lähtöisin huonosta kytkimestä.
Riippuen tehotavoitteista, mutta vaihtamalla OPCAstran tai dieselin kytkimen niin on jo huimasti parempi. Samaan hintaan saa tosin jo järeämpiäkin kytkinpaketteja. :D
Kuva
Func Crew member | Skoda Superb
http://www.facebook.com/funccrew
http://funccrew.kuvat.fi
TakuriObeliksi
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 21
Liittynyt: 17 Marras 2009, 10:42

Re: Z20LEx virittäminen

Viesti Kirjoittaja TakuriObeliksi »

No tää suunnitelma kusi tähän. Katsomani auto ei ollut mistään kotoisin. Ei muuta kuin uuden metsästykseen ja katsotaan kirjoitellaanko tänne vai V6 ketjuun.. :D
leutoranta
OCF Member 2023
OCF Member 2023
Viestit: 1495
Liittynyt: 05 Maalis 2003, 02:00
Paikkakunta: Luvia

Re: Z20LEx virittäminen

Viesti Kirjoittaja leutoranta »

leutoranta kirjoitti:Mitenkäs tuo LEH:in MAFFIN laittaminen LER-moottoriin onnistuisi? Eikös niissä ole eri jännitteet tai jotain?
Onkos niitä jännitteitä mahdollista vaihtaa opelCOM:illa itse? Ja mitkähän mahtais olla oikeat arvot?
IPF:llä on kyllä ohjelma LEH MAFFILLE, mutta pitäis olla vähän muutakin sälää.

Kiitos vastauksista :D
Vitsi vitsi. Laitoin LEHhin MAFfin kiinni ja nyt auto pelaa, kun ihmisen mieli :o Käsittääkseni sen ei pitäis toimia kunnolla tuolla MAFfilla ilman ohjelmointia.
Nyt on kiihtyminen paljon tasaisempaa, mutta tehoja katosi. veikkailin vanhan MAFfin olevan rikki, ja sitä se olikin. Kulutus äkkiseltään katsottuna putosi. Tiesin sen käyvän rikkaalla.
Ahdot putosi parhaista ajoista 0.2. Tosin ennen usein tiputti ahtoja automaattisesti, kun meinas vissiin alkaa nakuttamaan.
Äkkiä ohjelmoimaan ja uusi kiinacooleri!!! Tuntuu niin laiskalta tuo vehje.

E: Jos jollain on ylimääräisenä se muovilätkä venakopan päälle, jossa lukee ecotykki, niin voisin ostaa pois.
Opel Mokka 1.4T 4x4
Timba
'Senator'
'Senator'
Viestit: 797
Liittynyt: 22 Loka 2005, 11:52

Re: Z20LEx virittäminen

Viesti Kirjoittaja Timba »

Mitäs öljyä olette käyttäneet? Tai mitä kannattaisi laittaa? Pitäisi omaan vaihtaa öljyt ja Castrolin öljyt ajattelin laittaa, vai onko täyttä p*skaa?
Ströbä
OCF Member 2021
Viestit: 434
Liittynyt: 27 Kesä 2008, 18:35
Paikkakunta: Nurmijärvi

Re: Z20LEx virittäminen

Viesti Kirjoittaja Ströbä »

Astra Z20LEH x2
Timba
'Senator'
'Senator'
Viestit: 797
Liittynyt: 22 Loka 2005, 11:52

Re: Z20LEx virittäminen

Viesti Kirjoittaja Timba »

Ströbä kirjoitti:tätä käytän itse

http://www.roadmachine.fi/redline/10W40.html
Saako tota jostain Pk-seudulta isommissa purkeissa kuin niissä alle litran pöniköissä motonetista?
Ströbä
OCF Member 2021
Viestit: 434
Liittynyt: 27 Kesä 2008, 18:35
Paikkakunta: Nurmijärvi

Re: Z20LEx virittäminen

Viesti Kirjoittaja Ströbä »

Litrahinta kaupassa tais olla sama kuin alle litran pöniköissä, joten ihan sama.
Astra Z20LEH x2
Avatar
G.T.S
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3902
Liittynyt: 11 Elo 2008, 00:12
Paikkakunta: HKI

Re: Z20LEx virittäminen

Viesti Kirjoittaja G.T.S »

Timba kirjoitti:
Ströbä kirjoitti:tätä käytän itse

http://www.roadmachine.fi/redline/10W40.html
Saako tota jostain Pk-seudulta isommissa purkeissa kuin niissä alle litran pöniköissä motonetista?
Kattelin just et jos ostais suoraan tuolta maahantuojalta gallanona itelleni tota. Tai no pitää käydä tutkiin mitä toi maksaa muualla. vielä.
Vastaa Viestiin