Omega B ongelma. APUA !

Keskustelua Opelin dieselmoottoreista.
Resupekka
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 18
Liittynyt: 19 Huhti 2012, 20:25

Omega B ongelma. APUA !

Viesti Kirjoittaja Resupekka »

Ensimmäiseksi päivää kaiklle. Olen uusi täällä. Ostin maanantaina -95 Opel Omegan. 2,5 dieseli. Kilometrejä 272 000. Nyt tuli ongelma jota yritä tässä selvittää. Eli kun laitan auton käyntiin,kaikki sujuu hyvin. Liikkeelle lähdetään komeasti kuin laivalla ajaen. Kun vaihdan vaihdetta isommalle,loppuu veto oudosti. Moottorin vikavalo jossa on salama vilahtaa hetkeksi. Vaihdan pienempää silmään ja taas mennään. Kun saan kierroksia korkeammalle, vaihdan taas isompaa vaihdetta ja kaikki taas ok. Kunnes vaihdan taas isompaa vaihdetta,sama toistuu. Moottorin vikavalo vilahtaa aina silloin tällöin,lähinnä silloin kun kierrokset laskee. Kun moottori on lämmin,vika yleensä tuntuu helpottavan. Tunnistaako kukaan mistä tuo johtuu??
Avatar
kadett90
OCF Member 2024
OCF Member 2024
Viestit: 13056
Liittynyt: 09 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Hämeenlinna (Renko)

Re: Omega B ongelma. APUA !

Viesti Kirjoittaja kadett90 »

Lue vikakoodit jos olis jotain jääny muistiin.
http://kadett90.nettisivu.org/files/201 ... odi-22.pdf
Avatar
JNN
OCF Tapahtumavastaava
OCF Tapahtumavastaava
Viestit: 4285
Liittynyt: 25 Loka 2008, 09:52
Paikkakunta: Lempäälä
Jäsennumero: 3208

Re: Omega B ongelma. APUA !

Viesti Kirjoittaja JNN »

Taitaa pumpun määränsäädin olla likainen.. Eli lakkaa vastaamasta kaasuun vaihdon jälkeen, ja joskus saattaa kuolla ihan vain kaasua keventämälläkin. Ongelma pahenee ajan myötä.

Aiheesta on juttua Diesel-puolella, voin koittaa ettiä linkkiä jossa on korjausohjetta em. vikaan. Tai jossei itse halua ruveta niin diesel-huolto hoitaa kyllä, olikohan työn hinta jotain muutaman satasen luokkaa..? :-?
"Auto on kuin tyttöystävä, mutta siihen käytetään enemmän aikaa ja rahaa"
Resupekka
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 18
Liittynyt: 19 Huhti 2012, 20:25

Re: Omega B ongelma. APUA !

Viesti Kirjoittaja Resupekka »

No tilasin ajan koodien lukuun paikalliselta Astum autolta. Saahan nähdä mitä löytyy...Ja JNN kiitos neuvosta,tätä yksi kaverikin veikkasi,mutta koneella tuo nähdään...
Avatar
JNN
OCF Tapahtumavastaava
OCF Tapahtumavastaava
Viestit: 4285
Liittynyt: 25 Loka 2008, 09:52
Paikkakunta: Lempäälä
Jäsennumero: 3208

Re: Omega B ongelma. APUA !

Viesti Kirjoittaja JNN »

Toivotaan näin. Tyyppivikana tuo määränsäädin vanhemmiten tuossa vp37:ssä, viimeistään +300tkm rupeaa temppuilemaan...
"Auto on kuin tyttöystävä, mutta siihen käytetään enemmän aikaa ja rahaa"
Resupekka
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 18
Liittynyt: 19 Huhti 2012, 20:25

Re: Omega B ongelma. APUA !

Viesti Kirjoittaja Resupekka »

Tuomio tuli tänään. Kone ilmoitti että polttonesteen ruiskutuspumppu rikki. Hinta paikallisella dieselkorjaamolla 1600-1700 euroa+ työt. Toisaalta vikailmoituksena tuli myös vakionopeuden säädin rikki. Ooppelissa ei edes ole sellaista....Mun Omega fanitus taitaa päättyä ennenkuin ehti alkaakaan. Eihän koko auto ole juuri sen arvokkaampi.... :banghead: :evil:
Avatar
kadett90
OCF Member 2024
OCF Member 2024
Viestit: 13056
Liittynyt: 09 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Hämeenlinna (Renko)

Re: Omega B ongelma. APUA !

Viesti Kirjoittaja kadett90 »

Resupekka kirjoitti: Toisaalta vikailmoituksena tuli myös vakionopeuden säädin rikki. Ooppelissa ei edes ole sellaista....
Siksi juuri antaa vikakoodin kun siinä ei sitä ole.
Ei ole siis vika.
Resupekka
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 18
Liittynyt: 19 Huhti 2012, 20:25

Re: Omega B ongelma. APUA !

Viesti Kirjoittaja Resupekka »

Sovittiin auton myyneen firman kanssa että puretaan kaupat ja saan toisen auton tilalle. Ei kuitenkaan enää ooppeli ...Suoraselkäistä toimintaa ko lafkalta :thumbsup:
Vastaa Viestiin