Insignia

[koriaa]

Onko jollain tietoa Insigniasta. Minkälainen auto, mitä tyyppivikoja, onko moottorien luonne muuttunut. Kannattaako harkita ja onko jokin moottori mitä ei missään täpauksessa kannata harkita.

[Inkku]

Kokemusta on kahden Insignian verran. Ensimmäinen oli 1.8 bensa,neliovinen. Siitä jäi päällimmäisenä mieleen täysin tehoton ja janoinen moottori. Sähköhäirioitä oli pari kertaa ,tosin häipyivät virrat sammuttamalla,takaluukun mikrokytkin temppuili pakkasella niin että luukku ei auennut,vaihdettiin takuuna. Siinäpä ne kahden vuoden aikana olleet ongelmat. Nykyinen Insignia on 2.0 diesel-tomaatti ,sport business line,viisiovinen. Moottori-vaihteisto yhdistelmä toimii hienosti yhteen ja liikuttaa autoa paljon kevyemmin ja mukavammin kuin edellinen. Polttoaineen kulutus on ollut sekalaisessa ajossa nyt talvella 7.3l/100km ja kesällä meni 6.2l/100km. Ajettu on nyt 30 000km, takaluukun kahvan jäätynyt/rikkoutunut mikrokytkin on ainoa vika mikä autossa on ollut,eli laatu ilmeisesti on kunnossa Opelissa nykyisin. Hyvä ajaa pitkääkin matkaa,sport penkit erinomaiset,viisiovisen monikäyttöisyys ja helpompi lastattavuus suuri plussa. Mielestäni erittäin hyvä ja nätti auto. Insignia oli ensimmäinen Opel mitä tuli vaivauduttua aikanaan katsomaan ja tuli sitten ostettuunkin, eikä kyllä ole kaduttanut pätkääkään sitten myöhemmin. Se oli kova päätös aikanaan vankkumattomalle Volkkaristille,viimeinen oli 2007 Korjaamo-Passat.

[koriaa]

Kiitos tyhjetävästä vastauksesta. Laitan asiat korvan taakse. Käsitteekseni on kyseessä aika laadukas auto. Hyvä oli tietää että pienimpään moottoriin ei sotkeudu. Täytyy käydä koeajamassa..... joskus.