Eli kuten otsikossa lukee mistä/mihin nuo kannattaisi vetää ? Auto on Opel Astra 2003 G-CC
Ja toiseksi kannattaako hattuhylly ottaa pois kunhan subbari alkaa paukkumaan? Täriseekö se paljon ja koliseeko se ilmanpaineen tahdissa kun tulee refleksistäulos?
Ja mitenkäs kuinka helpolla saa vararenkaan autosta pois jos on subi laatikko takana?
Subbari maihin ja vahvari akkuun
Re: Subbari maihin ja vahvari akkuun
yleensä kannattaa akulta tuoda sulakkeellinen pluskaapeli tulipellistä läpi jostain sopevasta reiästä jalkotilaan
jos ei mitään muut löydy, niin ilmastoinnin/lämppärin kondensiovesiletkun kohdalta tälläinen tilava reikä löytyy.
sieltä virtakaapeli takaluukkuun kynnyskoteloita pitkin.
vahvarille maa jostain hyvästä pultista, esim takapenkin kiinnitys tai turvavyöpultista.
jos olet näppärä teet itte oman kiinnityspisteen ettet häiritse turvavehkeiden kiinnityksiä.
soittimen takaa RCA ja heräte kannattaa viedä erillään virtakaapelista. esim virtakaapeli kuskinpuolelta, RCA:t ja heräte pelkääjänpuolelta.
täten vältyt mahdollisilta häiriöääniltä kaiuttimissa.
riippuen kotelon koosta joudut ehkä nostamaan kotelon pihalle ennenkuin vararenkaan saa ulos, mutta tuommoinen 50-70l kotelo pitäisi hyvin mahtua.
jos auto on sedan laita se kylkeen päin ampumaan, refleksinä.
jos on farmari, niin taaksepäin.
jos innostut asiasta enemmän, me omituiset bassohörhöt löydymme osoitteesta http://www.maxboom.fi
lisäksi kannattaa perus sähköjuttuja, kytkentöjä yms tsekata täältä: http:\\maxboom.peranurkka.net
mitä tulee pärinöihin, jotkut autot pärisee heti jotkut ei sitten millään.
aika taikuri saat olla jos kaikki pärinät saat pois, muttei mahdotonta.
jos ei mitään muut löydy, niin ilmastoinnin/lämppärin kondensiovesiletkun kohdalta tälläinen tilava reikä löytyy.
sieltä virtakaapeli takaluukkuun kynnyskoteloita pitkin.
vahvarille maa jostain hyvästä pultista, esim takapenkin kiinnitys tai turvavyöpultista.
jos olet näppärä teet itte oman kiinnityspisteen ettet häiritse turvavehkeiden kiinnityksiä.
soittimen takaa RCA ja heräte kannattaa viedä erillään virtakaapelista. esim virtakaapeli kuskinpuolelta, RCA:t ja heräte pelkääjänpuolelta.
täten vältyt mahdollisilta häiriöääniltä kaiuttimissa.
riippuen kotelon koosta joudut ehkä nostamaan kotelon pihalle ennenkuin vararenkaan saa ulos, mutta tuommoinen 50-70l kotelo pitäisi hyvin mahtua.
jos auto on sedan laita se kylkeen päin ampumaan, refleksinä.
jos on farmari, niin taaksepäin.
jos innostut asiasta enemmän, me omituiset bassohörhöt löydymme osoitteesta http://www.maxboom.fi
lisäksi kannattaa perus sähköjuttuja, kytkentöjä yms tsekata täältä: http:\\maxboom.peranurkka.net
mitä tulee pärinöihin, jotkut autot pärisee heti jotkut ei sitten millään.
aika taikuri saat olla jos kaikki pärinät saat pois, muttei mahdotonta.
-Ei se mikään ruusu oo, mut kukkiiha ne perunatki-
-when you can do it, why not overdo it-
-when grip ends, drifting begins-
-when you can do it, why not overdo it-
-when grip ends, drifting begins-
Re: Subbari maihin ja vahvari akkuun
Kannattaa kyllä se herätekin vetää eripuolta kuin RCA-kaapelit, ja RCA-kaapeleiden kanssa samaan koteloon sitten kaiutinjohdot.
Mielipide on kuin persereikä. Meillä kaikilla on sellainen, ja meistä kaikista toisen sellainen haisee pahalta.