RE85 käyttö.

[|vectraman|]

tuli eilen tankattua 5.01l E85:sta Kadetin tankkiin, bensaa oli tankissa n. 20l vielä eikä mitään muutosta ainakaan huonompaan, ehkä jopa parempaan. Tai sitten musta vain tuntuu.. Kohta pääsee koittaan mitä sanoo kylmä kone tuosta seoksesta.. Pitäis ne LETin suuttimet hommata ja laittaa tuo malpassi kiinni niin pystyisi vaihtamaan kokonaan bensan etanoliin. Oli se niin mukava laittaa 5e:llä tankkiin ja katsoa kun polttoainemittari juoksi yhtä nopeasti kuin eurolaskuri

[Nizuxiini]

puolet ja puolet uskaltaa ainakin.. varmaan enemmänkin ei toi mun astra oo nikotellu ajossa yhtään kun oli n.30l e85 ja 20l 95

Ootko Ari Omegassa ajanu tolla seosbensalla?? Ite ajattelin jos kokeilis vaikka 1/4 osa tankkii 10 eurolla laittaa E85..

[Nizuxiini]

Joku tuossa St1 95e10 bensassa mättää, tai sitten olen vainoharhainen

Mutu tuntumalla bensamittari laskee ihan silmissä, mutta toisaalta tuntuu että e85 lisäys joukkoon jopa vähentää kulutusta.
Muilla 95 bensoilla en ole vastaavaa huomannut...

Täällä sama. Keskiviikkona Kuopiossa kävin Biltemassa, siitä sitten heti tankille ku valo palo jo pitkään. Eikä saanu ku 95E10 bensaa. 30 eurolla tankkasin ja aika reippaalla kaasulla ajoin Iisalmeen asti, eikä kovinkaan paljoa enää ollut jäljellä.

[jariz]

Onko kukaan ajanut v6 (x30xe) moottoreilla etanoliseoksilla? Minkälaisen seossuhteen voi laittaa ettei mene laihalle täyskaasukiihdytyksessä? Ilmeiseti ainakin kannattaa vaihtaa se 3.8bar paineensäädin.

Emännän 1.6 8v g astraan laitoin jonkun 25% E85:sta. Hyvin tuntuu kukkuvan.

[Nizuxiini]

http://www.iltasanomat.fi/autot/jos-tan ... ml?ref=rss

[ketju]

http://www.iltasanomat.fi/autot/jos-tan ... ml?ref=rss

Tosta tosiaan sai aamusta makoisat naurut,

[Ari-S]

puolet ja puolet uskaltaa ainakin.. varmaan enemmänkin ei toi mun astra oo nikotellu ajossa yhtään kun oli n.30l e85 ja 20l 95

Ootko Ari Omegassa ajanu tolla seosbensalla?? Ite ajattelin jos kokeilis vaikka 1/4 osa tankkii 10 eurolla laittaa E85..

omegaan oon tankannu vaan 98:ia nyt se seisoo tallissa ei pääse ees testaa

itekkin naureskelin täs tolle ilta-sanomien jutulle... kunnon pelottelua taas et galaxit räjähtää jos tota meet tankkaamaan

[penak]

http://www.iltasanomat.fi/autot/jos-tan ... ml?ref=rss

Tosta tosiaan sai aamusta makoisat naurut,

Tuota juttua on mukava käydä kommentoimassa lehden sivuilla oman auton RE85 käyttökokemuksilla!

[madi]

X25XE, X30XE ja C30SE koneisiin laittaisin XE suuttimia 6kpl 3.5bar paineilla ei riitä etes 3.8bar paineilla vakiot mihinkään
C20NE, 20SEH, C18XE, C16XE... vaihtaisin XE suuttimet nostaisin bpaineet 3.5bar yli
C20XE vaihdan LET 346cc tai Turbo suapin 359cc suuttimet 2.5-2.8bar paineilla katotaan mihin riittää
ei toisiaan riitä vakiot XE suuttimet 241@286cc 3.8bar mihinkään tulpat valkosena 3000-3500rpm kuuluu selvää nakutusta

[jarkkis]

Minkämoiset suuttimet x20xeviin olis passelit jos tuohon re85 sekaantuis?

[jariz]

X25XE, X30XE ja C30SE koneisiin laittaisin XE suuttimia 6kpl 3.5bar paineilla ei riitä etes 3.8bar paineilla vakiot mihinkään

Tarkotat varmaan c20xe:n suuttimia? Eikö nuo ollu melkein samat tuotoltaan kuin nuo x30xe:n?

[madi]

X25XE, X30XE ja C30SE koneisiin laittaisin XE suuttimia 6kpl 3.5bar paineilla ei riitä etes 3.8bar paineilla vakiot mihinkään

Tarkotat varmaan c20xe:n suuttimia? Eikö nuo ollu melkein samat tuotoltaan kuin nuo x30xe:n?

No eihän ne ihan ole tuossa suuntaa antava taulukko jossa ei o kyllä kaikki tiedot ihan oikein
jotkut tuotot on 2.5bar ja jotku 3bar

X18XE1, Z18XE : 0986 280 556 --> cm³/min
X18XE, X20XEV, X25XE, X30XE : 280 155 712 --> 203.9 cm³/min
C18XE/L (pink), X20SE (grün) : 0-280-155-709 (5WK90531) --> 191 cm³/min
C20NE : 0-280-150-747 Gelb --> 191.8 cm³/min
0-280-150-725 schwarz --> 172.4 cm³/min
C20XE 2,5 beige 1-loch : 0-280-150-744 ---> 214.4 cm³/min
C20XE 2,8 blau 4-loch : 0-280-150-427 --> 241 cm³/min
C25XE : 0280 150 428 --> 196 cm³/min
C20LET gelb 4-loch : 0-280-150-420 --> 303.7 cm³/min
Z20LET schwarz 4-loch : 0-280-156-021 --> 304.8 cm³/min
Y26SE, Y32SE : 280 156 045 --> 191.8 cm³/min
Zentraleinspritzer:
C14NZ 370ccm/min
C16NZ 460ccm/min (SZ+SZR werden ähnliche Werte haben)
C18NZ 550ccm/min (gibt keine grössere für Zentraleinspritzung)
Daten ohne Boschnummer = ungeprüft:
C30SE grün 4-loch 192ccm/min
C40SE blau 4-loch ca. 265ccm/min
Z20LEH hellblau 4-loch 470ccm/min

[Ari-S]

Minkämoiset suuttimet x20xeviin olis passelit jos tuohon re85 sekaantuis?

C20LET varmaankin.

[jariz]

X25XE, X30XE ja C30SE koneisiin laittaisin XE suuttimia 6kpl 3.5bar paineilla ei riitä etes 3.8bar paineilla vakiot mihinkään

Tarkotat varmaan c20xe:n suuttimia? Eikö nuo ollu melkein samat tuotoltaan kuin nuo x30xe:n?

No eihän ne ihan ole tuossa suuntaa antava taulukko jossa ei o kyllä kaikki tiedot ihan oikein
jotkut tuotot on 2.5bar ja jotku 3bar

X18XE1, Z18XE : 0986 280 556 --> cm³/min
X18XE, X20XEV, X25XE, X30XE : 280 155 712 --> 203.9 cm³/min
C18XE/L (pink), X20SE (grün) : 0-280-155-709 (5WK90531) --> 191 cm³/min
C20NE : 0-280-150-747 Gelb --> 191.8 cm³/min
0-280-150-725 schwarz --> 172.4 cm³/min
C20XE 2,5 beige 1-loch : 0-280-150-744 ---> 214.4 cm³/min
C20XE 2,8 blau 4-loch : 0-280-150-427 --> 241 cm³/min
C25XE : 0280 150 428 --> 196 cm³/min
C20LET gelb 4-loch : 0-280-150-420 --> 303.7 cm³/min
Z20LET schwarz 4-loch : 0-280-156-021 --> 304.8 cm³/min
Y26SE, Y32SE : 280 156 045 --> 191.8 cm³/min
Zentraleinspritzer:
C14NZ 370ccm/min
C16NZ 460ccm/min (SZ+SZR werden ähnliche Werte haben)
C18NZ 550ccm/min (gibt keine grössere für Zentraleinspritzung)
Daten ohne Boschnummer = ungeprüft:
C30SE grün 4-loch 192ccm/min
C40SE blau 4-loch ca. 265ccm/min
Z20LEH hellblau 4-loch 470ccm/min

Okei. Saiskohan tuon x30xe:n toimimaan luotettavasti jos laittaisi c20xe tai c20let suuttimet ja säätäisi moottorinohjauksen? Eikös sieltä ole mahdollista saada jonkunverran tehoakin enemmän tollatavalla? Vai vaatiiko enemmän muutoksia?

[lyka]

F Astraan menee ilmeisesti EV6 liitin, ja imusarjan joutuu irroittamaan että saa ff kitin piuhat kiinni?