Rizla^^ kirjoitti:joo vanteet oli kyllä hyvät. koko aika epäilyttäny että tuleeko ulos kaarista mutta istuu hyvin tuonne paikalleen, edessä sama homma vaikka on 1,5" kapeampi vanne =)
Alustaan ei tällä haavaa ole varaa kun ei ole töitä kun vasta kesällä (kun valmistun).
Jouset ja iskarit tuossa alkaa oleen lopussa että jos ei muuta niin lentävällä kierroksia pois
No jos kerran on alusta lopussa niin sittenhän se on pakko vaihtaa, ja äkkiä sehän on epäturvallinenkin.
MasaKoo kirjoitti:
No prkl, jos täällä kolehtia aletaan keräämään niin mullaki ois muutama hankinta, nuin niinku ot:na
Niin no se kolehti voitais kerätä jokaiselle niin siinähän sit syntyiskin rumba, toi vain näyttää just niin törkeeltä et pakkohan siihen on joku alusta hankkia ja äkkiä.
G.T.S kirjoitti:Ebayssä noi halvimmat sarjat pyörii just tossa 250€ hujakoilla.
Se olikinkin tuo FK AK-street johon olin joskus törmänny. 289 OVH. Onkohan tosta sarjasta mihinkään? Fastrassa meillä oli FK:n 60/40 kiinteesarja ja se oli ainaki mielestäni ihan hintansa väärti halpissarjaksi.. niinku hinta/laatusuhteelta...
Rizla^^ kirjoitti:Muutenkas. Mistä tunnistaa peltivannepultin? ja mistä aluvannepultin? Mitä jos peltivannepultilla vetää aluvanteen kiinni? jotain vaaroja?
rupesin vaan miettiin että en oo varma onko mulla nyt aluvannepulteilla kiinni noi pallot...
Edullista coilover settiäkin sais tarjoilla jos joltain löytyis tai jos jostain netistä löytyy edullista sarjaa.
Kaikkein tärkeintä on sen pultin istuvuus sinne vanteen reikään, mutta seuraavaksi tuleekin se, että miten eri materiaalit sopii keskenään... mennään siis kemian puolelle.
Itte en tiedä onko noissa kovinkaan usein eroja materiaaleissa, ainakaan nykyään, mutta voi olla ja huonolla tuurilla peltivannepultti alkaa syövyttämään aluvannetta siitä ympäriltään ja pidemmällä tähtäimellä se on aika huono juttu.
Mutta kuten nyt kuin joskus aiemminkin mainitsin niin varmista se pultin istuvuus sinne vanteeseen.
-19 Astra 1.6T -02 Astra 2.0T coupe
EX:-16 Insignia 2.0cdti-15 Corsa E 1.4-07 Vectra 2.8t-06 Vectra 3.0CDTI OPC-line -98 Vectra 1.6-94 Vectra 1.8-08 Astra H 1.9CDTI OPC-line-94 Corsa B 1.4SI Omega B2 Caravan 2.5 EleganceAstra G Club Caravan 2.0DI
Rizla^^ kirjoitti:Muutenkas. Mistä tunnistaa peltivannepultin? ja mistä aluvannepultin? Mitä jos peltivannepultilla vetää aluvanteen kiinni? jotain vaaroja?
rupesin vaan miettiin että en oo varma onko mulla nyt aluvannepulteilla kiinni noi pallot...
Edullista coilover settiäkin sais tarjoilla jos joltain löytyis tai jos jostain netistä löytyy edullista sarjaa.
Kaikkein tärkeintä on sen pultin istuvuus sinne vanteen reikään, mutta seuraavaksi tuleekin se, että miten eri materiaalit sopii keskenään... mennään siis kemian puolelle.
Itte en tiedä onko noissa kovinkaan usein eroja materiaaleissa, ainakaan nykyään, mutta voi olla ja huonolla tuurilla peltivannepultti alkaa syövyttämään aluvannetta siitä ympäriltään ja pidemmällä tähtäimellä se on aika huono juttu.
Mutta kuten nyt kuin joskus aiemminkin mainitsin niin varmista se pultin istuvuus sinne vanteeseen.
Sepä tuntu istuvan sinne hyvin, ei ollu mitään ongelmia vanteen asennuksessa. meni het ku 110 - 110 napaan. pultit näytti kun asennuksen jälkeen katsoin niin eivät ainakaan näyttäneet että olisivat kartiot vinossa/kierossa. en sitten tiedä todellisuudesta?
Aikaisemminkin laitoin sulle linkkiä liukupulteista...
Pistä nyt suosiolla tilaukseen kourallinen noita. Ottaa varmasti tukevammin kiinni rattaaseen ku tavalliset pultit. Turhaa pihistellä tuossa kohtaa
Täytyy kyllä sanoa, että auto ja vanteet on ihan siistit, mutta mun mielestä ei oikein toimi tuo takaratas-eturatas yhdistelmä kun toinen on gyntter lookki ja toinen ns. normaali... muutenkin omaan silmään istuu paremmin normaali tyyli ku reilu venytys. Joka tapauksessa laittaisin eteen kapeammat kumit tai taakse leveämmät.
-19 Astra 1.6T -02 Astra 2.0T coupe
EX:-16 Insignia 2.0cdti-15 Corsa E 1.4-07 Vectra 2.8t-06 Vectra 3.0CDTI OPC-line -98 Vectra 1.6-94 Vectra 1.8-08 Astra H 1.9CDTI OPC-line-94 Corsa B 1.4SI Omega B2 Caravan 2.5 EleganceAstra G Club Caravan 2.0DI
Ostaminen tapahtuu eBayssa niin, että painat "Buy it now" jonka jälkeen vahvistetaan osto. Seuraavaksi valitset maksutavaksi paypalin, jonka jälkeen kirjoitat sähköpostiosoitteen ja salasanan millä rekisteröidyit paypaliin. Tämän jälkeen vielä muutama vahvistus maksusta/ostosta ja se on siinä.
tuikki kirjoitti:Aikaisemminkin laitoin sulle linkkiä liukupulteista...
Pistä nyt suosiolla tilaukseen kourallinen noita. Ottaa varmasti tukevammin kiinni rattaaseen ku tavalliset pultit. Turhaa pihistellä tuossa kohtaa
Täytyy kyllä sanoa, että auto ja vanteet on ihan siistit, mutta mun mielestä ei oikein toimi tuo takaratas-eturatas yhdistelmä kun toinen on gyntter lookki ja toinen ns. normaali... muutenkin omaan silmään istuu paremmin normaali tyyli ku reilu venytys. Joka tapauksessa laittaisin eteen kapeammat kumit tai taakse leveämmät.
Nuo epäkeskot hankinkin. Tämän viikon aikana vielä kun jäi opintotuesta ylimäärästä niin on varaa niihinkin =)
nuo renkaat nyt meni tuolleen kun piti mennä ahnehtimaan tuota venytystä ja sitte ku renkaat oli paikalla niin ei se enää näyttänytkään hienolta koko venytystyyli. tämän kesän meen noilla ja talvella vaihatan taakse 245/40 renkaat.
Siis sen takia ettei oo nyt enään varaa hommata uusia renkaita
Edit: Pakko tuohon on alusta laittaa, ei kehtaa ees enään kaupassa käyrä talvivanteilla kehtas ajaa ku auto näyttää muutenki pappalookilta niitten kans
Joo kyllä se nyt niin on että alustasarja on tohon sun pakko hankkia.
Tämä TA-Technix minkä itselleni ostin on kyllä tuntunut hyvltä ja voin todellakin suositella Eikä se nyt niin paljon kalliimpi ole kuin mitä noi ebayn halvimmat.
Jos tuossa sun autossa olisi edes GTS mallien vakio 20mm (oliko tuon verran) madallus, niin ei niin pahasti haittaisi. Mutta nyt se näyttää siltä että ihan pian lähtee lentoon
JuudasPappi kirjoitti:Joo kyllä se nyt niin on että alustasarja on tohon sun pakko hankkia.
Tämä TA-Technix minkä itselleni ostin on kyllä tuntunut hyvltä ja voin todellakin suositella Eikä se nyt niin paljon kalliimpi ole kuin mitä noi ebayn halvimmat.
Jos tuossa sun autossa olisi edes GTS mallien vakio 20mm (oliko tuon verran) madallus, niin ei niin pahasti haittaisi. Mutta nyt se näyttää siltä että ihan pian lähtee lentoon
tuo näyttää mielestäni hurjemmalta kuin kuvissa. eli todella hurja se on, mutta keulimisefektiä ei kuitenkaan ole
tuota TA:ta kattellu kun niistä monella on kokemuksia mutta ei oo tosiaan nyt oikeen varaa kun näytti maksavan tuota 400 eskoo. päivän tarjous toki vaikuttaa vähän.
Edit: tuo hinta siis ainakin fabiksilla. G.T.S tuumasi että noita saa n. 250 euroon. suomesta vai ulkomailta?
Eiback -30mm vietereitäkin ehdittiin jo tarjota hyvällä hinnalla ja siihen olisin voinut tarttuakkin, mutta sillä ei järin pitkälle päästä kun iskaritkaan ei sieltä parhaasta päästä enään ole.
Onko lyhyemmistä koiranluista mitään käytännön hyötyä katu-autossa coilien kanssa? vai piisaako ihan orkkikset..
talvivanteilla kehtas ajaa ku auto näyttää muutenki pappalookilta niitten kans 
Eikä se nyt niin paljon kalliimpi ole kuin mitä noi ebayn halvimmat. 