Astra Wagon...mielipiteitä, kiitos!

[jellona]

Olen uusi täällä, löysin palstan tänään ja olisin kiitollinen mielipiteistänne seuraavassa ongelmassa. Entisen farkkumme WW Golfin (01) moottori särkyi, eikä sitä kannata enää korjata, liikaa kilometrejä. Hyvä auto se oli, paljon ajettiin, eikä koskaan jättänyt tielle ja hyvin vähillä remonteilla selvittiin.

Tänään löydettiin autokaupasta Opel Astra 1,6-16 Enjoy Comfort Wagon vm.2008, mittarissa n. 40t km. Nyt olen lueskellut eri palstoilta kokemuksia Astroista ja moititaan varsinkin juuri tätä 16-venttiilistä konetta, että se alkaisi syödä öljyä. Golfillamme oli ajettu yli 300t km eikä se ollenkaan syönyt öljyä. Emme öljysyöppöä emmekä muutenkaan huonompaa autoa haluaisi hankkia.
Kaupat jo teimme, mutta saamme auton vasta ensi viikolla (tulee kaukaa toisesta liikkeestä), mutta meillä on kuukausi aikaa vaihtaa auto johonkin toiseen saman firman autoon Suomessa, (saamme siitä saman summan minkä maksamme) jos emme ole siihen tyytyväisiä. Siis mihin tahansa merkkiinkin. Astraan on tehty täyshuolto ja siinä on vuoden takuu. Hinta 14 000. Autossa kiinnosti pieni kilometrimäärä ja tuo vuoden takuu.

Kertokaa hyvät opelimiehet, onko tuo auto suuremmalla todennäköisyydellä fiasko kuin hyvä valinta? Meillä ei ole omia kokemuksia Opeleista, mutta kaverillamme on ollut niitä 3 ja hän on ollut tyytyväinen niihin. Hän ei kyllä niitä vanhaksi pidä, vaihtaa aina kun mittariin tulee 150t km. Meillä taas on tapana ajaa autot loppuun saakka. Vaihtamiset on todettu niin hankaliksi, kun emme kumpikaan niistä ole kovin paljon perillä. Joskus koettu pettymys on tehnyt meistä varovaisen.

Kyselee eräs epätietoinen vaimo

[Kuke]

Noniin,tervetuloa joukkoon iloiseen Eipä tuo varmasti huono valinta ole, tässä yksi ketju koskien kyseistä automallia, kannattaa lukaista läpi http://www.ocf.fi/forum/viewtopic.php?f=5&t=133088

[jellona]

Kiitos, Kuke! Antamasi linkin takana on aika surullista luettavaa, mutta toisaalta ajattelen, että eiväthän he niinkään kirjoittele tuollaiseen viestiketjuun, joiden autossa ei ole ongelmia. Mutta onko heitä?
Kytkimen ravistamista näyttäisi olevan ja takaluukun aukaisuongelmaa. Tuo pani miettimään, miten takaluukku ei aukea? Keskuslukituksella vai ei mitenkään? Meidän Golfissa vanhemmiten oli sitä ongelmaa, että keskuslukitus ei sitä aina avannut, mutta avaimella sen sai toki auki. Meillä on koiria, joiden takia farkku okin välttämätön, niin pitäisi takaluukun aueta varmasti joka ikinen kerta.

Myytäviä Astroja katsellessa pistää silmään, että paljon on myynnissä todella vähän ajettuja, vain 30t -60t km mittarissa. Mistähän tämä kertoo? Onko tuo 16-venttiilinen isokin ongelma? Vaivaako se myös 1,8- 16 venttiilisiä koneita?

Onko Astra sitten auto, jonka omistajalla pitää olla normaalia enemmän tietoa ja taitoa seurata sen 'elämänkulkua' ja korjailla aina tarvittaessa? Olen todella uuno autoasioissa, ja vähän poropeukaloita ollaan molemmat, no renkaiden, sulakkeiden ja polttimoiden vaihdot isäntä pystyy tekemään, mutta eipä jurikaan korjauksia. Minä vaan ajan.

Joten pyydän, älkää hermostuko, jos kyselen tyhmiä. Kuka tietää, jos onnistumme tuossa autokaupassamme, niin meistäkin tulee opelisteja.

[Zafira]

Tuo öljynsyönti on lähinnä vanhemman G-Astrassa käytetyn 1.6-moottorin ongelma.
H-mallin Astrassa on uudempi Z16XEP-moottori ja vuonna 2008 tuli vielä uudempi muuttuvalla venttiilienajoituksella varustettu Z16XER (joka tuossa sinun autossasikin tod. näk. on). Näiden uudempien koneiden öljynsyönnistä en ole juurikaan kuullut valituksia.
Z16XER:issä on joskus ollut ongelmia muuttuvan venttiilienajoituksen kanssa. Ongelman voi todeta kylmäkäynnistyksessä kuuluvasta rallatuksesta.
Kytkimen ravistaminenkin on (oli) lähinnä vanhempien mallien ongelma ja kytkin vaihdettiin useimmiten takuuseen.

Hyvin yleistä varsinkin farmareissa on takaluukun maalipinnan irtoaminen kromilistan alapuolelta. Kantsii tsekata ja valittaa Opelille, jos maalivikaa löytyy.

Omassa -10 35tkm ajetussa 1.6-farkussa takaluukkua on maalattu kolme (!) kertaa takuuseen. Muita ongelmia ei ole ollut.

[jellona]

Zafira, paljon kiitoksia kommenteistasi!

[Zafira]

Pitää vielä ihan mielenkiinnosta kysyä, että mikäs tuohon Golfin moottoriin tuli? Oliko 1.4-litrainen?

[jellona]

1,6-16 moottori se oli. Diagnoosi: pakopuolen nokka leikannut kiinni ja vienyt pikkuhihnalta imunokan kohdalta hampaat pois.

[Wlle]

Sori vähä offtopic, mutta kyllä kai nyt volkkarin koneen pitäs kestää enemmän kuin 300tkm?? Volkkarin kohalla tuommonen on OK mutta apua jos opel hajoais 300tkm ajettuna niin voi vee kun opel on huono auto Niin tuttua...

Onnea uudelle autolle!

[Jovau]

Muutaman kuukauden ollut farkku astra z16xe1 koneella. Sisäkierron läppä ja cim moduuli vaihdettu. Takaluukun sai toimimaan irroittamalla mikrokytkimen päällä olevan kumin ja ruikkimalla vaseliinia sinne tänne jottei kahva täyty vedellä. Pari kertaa auto säikäyttänyt kun ei ole käynnistynyt normaalisti. Startin huudatus ei ole auttanut vaan taidokas kaasun polkeminen on saanut koneen vaivalloisesti henkiin.
Bensa mittari kusee aika rankasti, mutta ilmenee vain ärsyttävän oranssin valon syttymisenä liian aikaisin.
Vakkarin nappulat ainakin tässä yksilössä aika jäykät--> ennen kuin tottui meni vilkku välillä vahingossa päälle.
Tuulilasinpesunesteen säiliön täyttöaukko ei voisi olla pienempi.
Luulen, että luistoneston pois kytkentä mahdollisuus olisi hyvä asia, mutta ilmankin on vielä pärjännyt vaihtelevasti.
Fillari mahtuu hyvin kyytiin takapenkit kaatamalla.
Tyytyväinen olen valintaan.

[jellona]

Sori vähä offtopic, mutta kyllä kai nyt volkkarin koneen pitäs kestää enemmän kuin 300tkm?? Volkkarin kohalla tuommonen on OK mutta apua jos opel hajoais 300tkm ajettuna niin voi vee kun opel on huono auto Niin tuttua...

Onnea uudelle autolle!

Kiitos!
No, se oli viime kesänä raksa-autona, kovasti vedätystä, että voi olla osasyy tapahtumaan.