Zlomega mv6 -95 --> m50t vähemmän zlo

Viesti Kirjoittaja **jarkkis** » 21 Helmi 2012, 19:17

Mullapas on original

Viesti Kirjoittaja **iHenkkaZ** » 21 Helmi 2012, 19:31

jarkkis kirjoitti:Mullapas on original

mulla ei paljo orginaalia oo

räppäsin tänää yhen sivukuvan, tylsä talvi look

Viesti Kirjoittaja **jarkkis** » 21 Helmi 2012, 20:26

iHenkkaZ kirjoitti:
jarkkis kirjoitti:Mullapas on original
mulla ei paljo orginaalia oo

räppäsin tänää yhen sivukuvan, tylsä talvi look

Pari kuukautta eteenpäin ni saa ruuvata kesävalssit alle

Viesti Kirjoittaja **Wasu** » 21 Helmi 2012, 21:46

Hyvännäkönen toi kuva kun näyttää et toi rellu ois ajettu isollekkin korokkeelle kun on vissiin jonkin verran omppu matalampi

Viesti Kirjoittaja **Deme79** » 23 Helmi 2012, 20:20

iHenkkaZ kirjoitti:
jarkkis kirjoitti:Mullapas on original
mulla ei paljo orginaalia oo

räppäsin tänää yhen sivukuvan, tylsä talvi look

Oikein hyvä talvi korkeus

. Täälläpäin ei noin matalalla pääsisi minnekkään(ehjänä)

Viesti Kirjoittaja **Nuudeli** » 10 Maalis 2012, 14:51

kuis panee

Viesti Kirjoittaja **iHenkkaZ** » 10 Maalis 2012, 19:02

Nuudeli kirjoitti:kuis panee

hyvin

sillä vähä hiljasempaa auto rintamalla

vimppa kuva talvivalsseilla.. perhana ku saa maalata keväälle reilusti et saa hyvän, ottanu vähä damagea talviajolla

tuos näkyy tuo pikku rattiki

Viesti Kirjoittaja **Themazgu** » 11 Maalis 2012, 18:31

millanen on ajaa tuollasella mikroautoratilla

?

Viesti Kirjoittaja **iHenkkaZ** » 25 Huhti 2012, 19:53

Themazgu kirjoitti:millanen on ajaa tuollasella mikroautoratilla ?

hyvä ku tottuu

kesäkumet alla.. sitte ois luvassa reilusti remonttia ja reilusti maalausta

pari huonoa känny räpsyä

Viesti Kirjoittaja **samsa87** » 25 Huhti 2012, 20:30

En millään viitsi selaa topiccia ni minkä kokoiset kumit on alla ja paljonko/mikä matalin kohta maasta?

Viesti Kirjoittaja **iHenkkaZ** » 25 Huhti 2012, 20:43

samsa87 kirjoitti:En millään viitsi selaa topiccia ni minkä kokoiset kumit on alla ja paljonko/mikä matalin kohta maasta?

oiskohan kateista joku 6cm maahan

vanteet oli ne 10 ja 11" kumit 225/40 ja 255/35

Viesti Kirjoittaja **samsa87** » 25 Huhti 2012, 20:59

Ookkei.. Itelle tulee samat kumit 9,5 ja 10,5 vanteille. Saas nähdä kuin alas tolla ta-technixillä pääsee kunhan sen joskus alle saa

Viesti Kirjoittaja **iHenkkaZ** » 25 Huhti 2012, 21:04

samsa87 kirjoitti:Ookkei.. Itelle tulee samat kumit 9,5 ja 10,5 vanteille. Saas nähdä kuin alas tolla ta-technixillä pääsee kunhan sen joskus alle saa

apujouset heti pois

Viesti Kirjoittaja **t3mu** » 25 Huhti 2012, 21:06

iHenkkaZ kirjoitti:
samsa87 kirjoitti:Ookkei.. Itelle tulee samat kumit 9,5 ja 10,5 vanteille. Saas nähdä kuin alas tolla ta-technixillä pääsee kunhan sen joskus alle saa
apujouset heti pois

Paino sanalle HETI!

Viesti Kirjoittaja **omega16T** » 26 Huhti 2012, 00:17

Ei vaan mahda mitään mut oon edelleen sitä mieltä että tuo on hienompi noilla talvipyörillä

Johtunee siitä että en edelleenkään tykkää noista "etuveto"vanteista vaikka olis puol metriä huulta. Nuo puolipallonmalliset keskiöt vaan on niin vi*un rumat

Suorilla puolilla nuo olis todella hienot. Muutenhan tää on kyl ehkä hienoin Omega mitä oon nähny

Zlomega mv6 -95 --> m50t vähemmän zlo

Re: Zlomega mv6 -95

Re: Zlomega mv6 -95

Re: Zlomega mv6 -95

Re: Zlomega mv6 -95

Re: Zlomega mv6 -95

Re: Zlomega mv6 -95

Re: Zlomega mv6 -95

Re: Zlomega mv6 -95

Re: Zlomega mv6 -95

Re: Zlomega mv6 -95

Re: Zlomega mv6 -95

Re: Zlomega mv6 -95

Re: Zlomega mv6 -95

Re: Zlomega mv6 -95

Re: Zlomega mv6 -95