Astra OPC

Esittele Opel-projektisi tai autosi
bahis!
OCF Member 2020
Viestit: 2125
Liittynyt: 08 Elo 2003, 03:00
Paikkakunta: Iisalmi

Re: ALPHA 13 OPC

Viesti Kirjoittaja bahis! »

Tuskin öljyssä vika jos uusiin autoihin tarkoitettu longlife öljy ei pysy 30v vanhan moottorin sisällä?
bahis!
OCF Member 2020
Viestit: 2125
Liittynyt: 08 Elo 2003, 03:00
Paikkakunta: Iisalmi

Re: ALPHA 13 OPC

Viesti Kirjoittaja bahis! »

Alkaa jo pahasti kyllä männänrenkailta vaikuttaa... Mulla tosin kun oli kaikki renkaat täysin jumissa ei tullut juuri nimeksikään sinistä savua vaikka loppuajasta öljyä kului noin 1l/100km :D
|vectraman|
OCF Member 2021
Viestit: 6021
Liittynyt: 24 Tammi 2007, 16:09
Paikkakunta: Liminka

Re: ALPHA 13 OPC

Viesti Kirjoittaja |vectraman| »

bahis! kirjoitti:Tuskin öljyssä vika jos uusiin autoihin tarkoitettu longlife öljy ei pysy 30v vanhan moottorin sisällä?
En olekaan mitenkään erityisesti haukkunut GM öljyä, kunhan nyt vain ääneen ihmettelin sitä kuinka suuri ero noilla öljyillä on keskenään. Ja oikeastaan en keksi miten se öljy vaikuttaa o-renkaan tiiviyteen, ei se tiiviste tiedä onko se vanhassa vai uudessa autossa.. :lol:
TTH
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 210
Liittynyt: 19 Helmi 2011, 09:55
Paikkakunta: Äänekoski

Re: ALPHA 13 OPC

Viesti Kirjoittaja TTH »

Eipä tuo GM öljy nyt huonoa ole mutta kun miettii että 5l pönttö maksaa 25e ja Mobilin hyvät maksaa sen 30e 4l niin jossakin se hintaero täytyy näkyä. Sama kuin vertaa vaikkapa kahveja, halpiskahvi maistuu ihan kamalalta kun taas Juhla-Mokka tai Presidentti saa suun hevosenkengälle, kuitenkin sisältö on molemmissa samaa mutta hintaero on suhteellisen iso.
GM-nisti, nytkin ajelee ruotsalaisella ooppelilla
Avatar
juzze
OCF Member 2020
Viestit: 2797
Liittynyt: 03 Loka 2004, 03:00
Paikkakunta: rovaniemi

Re: ALPHA 13 OPC

Viesti Kirjoittaja juzze »

Oishan sen öljyn hyvä mennä myös varmasti niihin ahaimpiinkin paikkoihin suorittamaan tehtäväänsä. Jos on vanha ja harva kone eikä siellä juokseva öljy pysy sisällä vaan paksumpi pysyy nii sillon tuskin voi öljyä haukkua paskaksi? Työkaverin nitku kadetti söi reilusti öljyä ja alko käyttään 10w60 tai vastaavaa. Pysy öljyt paremmin ja pakkasella lämpes ilman roikkaa nopeesti koska ö-paine valo paloi aina ekan kilometrin ennenku sammu :lol: Eli sen mielestä vois todeta että kaikki muut öljyt oli ihan paskoja ko ei pysy sisällä?tä? :lollis: :wink:
ei mulla muuta, jatkakaa.
Ex:
Kadett E 1.6 3d
Astra G Caravan 1.6 16v
Astra H caravan 1.7cdti
Signum 2.0T
Astra J sport tourer 2.0cdti A6
Nyt: Insigia GS 2.0cdti A8
Avatar
Alpha
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1866
Liittynyt: 28 Loka 2004, 03:00
Paikkakunta: Helsinki

Re: ALPHA 13 OPC

Viesti Kirjoittaja Alpha »

Joo. Kovin on lyöty olo taas.
BMW F30 330e M-Sport
EX:
BMW E61 535dA M-Sport AJ-Tech
BMW E90 330dA M-Sport Tatech
Astra H OPC Z20LEH EDS
Vectra GTS Z20NET BSR
Astra G Wagon X18XE1
|vectraman|
OCF Member 2021
Viestit: 6021
Liittynyt: 24 Tammi 2007, 16:09
Paikkakunta: Liminka

Re: ALPHA 13 OPC

Viesti Kirjoittaja |vectraman| »

juzze kirjoitti:Oishan sen öljyn hyvä mennä myös varmasti niihin ahaimpiinkin paikkoihin suorittamaan tehtäväänsä. Jos on vanha ja harva kone eikä siellä juokseva öljy pysy sisällä vaan paksumpi pysyy nii sillon tuskin voi öljyä haukkua paskaksi? Työkaverin nitku kadetti söi reilusti öljyä ja alko käyttään 10w60 tai vastaavaa. Pysy öljyt paremmin ja pakkasella lämpes ilman roikkaa nopeesti koska ö-paine valo paloi aina ekan kilometrin ennenku sammu :lol: Eli sen mielestä vois todeta että kaikki muut öljyt oli ihan paskoja ko ei pysy sisällä?tä? :lollis: :wink:
ei mulla muuta, jatkakaa.
50w30 vs 5w40 ei suurta eroa ole ja enemmän mä uskaltaisin Mobiliin luottaa kuin tuohon "GM":n öljyyn voitelun suhteen :D Nyt loppu mulla OT täällä topicissa, anteeksipyyntö alphalle :hypocrite:
Avatar
Alpha
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1866
Liittynyt: 28 Loka 2004, 03:00
Paikkakunta: Helsinki

Re: ALPHA 13 OPC

Viesti Kirjoittaja Alpha »

Jartsa kirjoitti:oon edelleen sitä mieltä että turbonakselilta valskaa pakopesään öljyä.dp irti ja kattoo kiiltääkö siiven ympärystä.jos ei niin sitten taitaa olla ainut vaihtoehto männänrenkaat.
Turbo on vaihdettu uuteen kesällä, joten siinä ei pitäs olla mitään. Ja se öljy olikin muuten Liqui Moly 5w30 Top Tec, eikä GM litkua.

Tuli nyt mieleen päivittää toi softakin, kun sisässä on EDS nokka jos se nostettu tyhjäkäynti sitten olis avainasia myös. Päivittelen ketjua kun saan jotain diagnosoitua tässä.
BMW F30 330e M-Sport
EX:
BMW E61 535dA M-Sport AJ-Tech
BMW E90 330dA M-Sport Tatech
Astra H OPC Z20LEH EDS
Vectra GTS Z20NET BSR
Astra G Wagon X18XE1
Nieminen
'Senator'
'Senator'
Viestit: 592
Liittynyt: 08 Elo 2006, 13:22

Re: ALPHA 13 OPC

Viesti Kirjoittaja Nieminen »

Onko varmaan että tuo tuprauttelu on öljyä? Jos kerta käy rikkaalla tyhjäkäynnillä niin sehän selittää tuon savutuksen, vialliset männän/öljyrenkaat savuttaa kierroksillakin aika voimakkaasti.
Avatar
Alpha
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1866
Liittynyt: 28 Loka 2004, 03:00
Paikkakunta: Helsinki

Re: ALPHA 13 OPC

Viesti Kirjoittaja Alpha »

Jos männänrenkaat on paskana, niin vaikuttaako se moottorin käytökseen muuten? Ääneen, tehoon jne..? Nyt kun vaihdoin softan niin auto *tuntuu* ihan terveeltä, vetää hyvin, ainoastaan pöllyttää tyhjäkäynnillä. Sen yläpään pitäisi nyt kyllä olla tiivis/kunnossa kansipajan mukaan.
BMW F30 330e M-Sport
EX:
BMW E61 535dA M-Sport AJ-Tech
BMW E90 330dA M-Sport Tatech
Astra H OPC Z20LEH EDS
Vectra GTS Z20NET BSR
Astra G Wagon X18XE1
bahis!
OCF Member 2020
Viestit: 2125
Liittynyt: 08 Elo 2003, 03:00
Paikkakunta: Iisalmi

Re: ALPHA 13 OPC

Viesti Kirjoittaja bahis! »

En toki asiantuntija ole, mutta ei ainakaa minulla vaikuttanut mihinkään muuhun kun öljyn häviämiseen. Vetoja oli ihan normaalisti.
Avatar
Alpha
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1866
Liittynyt: 28 Loka 2004, 03:00
Paikkakunta: Helsinki

Re: ALPHA 13 OPC

Viesti Kirjoittaja Alpha »

Oliko kellään tietoa, onko takaluukun mikrokytkimen hajoaminen jokin tyyppivika? Pystyykö korjata itse, miten luukun saa sisältä auki? Eli tosiaan peräluukku ei suostunutkaan enää aukeamaan eilen kauppareissulla.
BMW F30 330e M-Sport
EX:
BMW E61 535dA M-Sport AJ-Tech
BMW E90 330dA M-Sport Tatech
Astra H OPC Z20LEH EDS
Vectra GTS Z20NET BSR
Astra G Wagon X18XE1
Timba
'Senator'
'Senator'
Viestit: 797
Liittynyt: 22 Loka 2005, 11:52

Re: ALPHA 13 OPC

Viesti Kirjoittaja Timba »

On tyyppivika. Ruuvimeisselillä aukeaa sisäpuolelta, siellä on verhoilussa tulppa minkä otat ensin pois. Eipä se mikään iso homma ole itse vaihtaa.
Avatar
Alpha
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1866
Liittynyt: 28 Loka 2004, 03:00
Paikkakunta: Helsinki

Re: ALPHA 13 OPC

Viesti Kirjoittaja Alpha »

Timba kirjoitti:On tyyppivika. Ruuvimeisselillä aukeaa sisäpuolelta, siellä on verhoilussa tulppa minkä otat ensin pois. Eipä se mikään iso homma ole itse vaihtaa.
saako ton siis vaihdettua kun luukku on kiinni jumissa?
BMW F30 330e M-Sport
EX:
BMW E61 535dA M-Sport AJ-Tech
BMW E90 330dA M-Sport Tatech
Astra H OPC Z20LEH EDS
Vectra GTS Z20NET BSR
Astra G Wagon X18XE1
Timba
'Senator'
'Senator'
Viestit: 797
Liittynyt: 22 Loka 2005, 11:52

Re: ALPHA 13 OPC

Viesti Kirjoittaja Timba »

Alpha kirjoitti: saako ton siis vaihdettua kun luukku on kiinni jumissa?
Et, vaan joudut kömpimään sisäkautta takaluukkuun ja siellä on verhoilussa tulppa minkä poistat ja avaat ruuvarilla luukun.

http://www.astraownersclub.com/vb/showt ... p?t=177736
Vastaa Viestiin