Vakionopeudensäädin vain viiksi uusimalla???

Koriin ja sisustaan liittyvät asiat. Keskuslukko, sähkölasit, sisustan purku, jne...
Vastaa Viestiin
rebel58
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 42
Liittynyt: 09 Marras 2011, 13:24
Paikkakunta: Helsinki

Re: Vakionopeudensäädin vain viiksi uusimalla???

Viesti Kirjoittaja rebel58 »

Saako Kadettiin tuollaisen viiksen. Mulla nyt vain kännykkä ja tällä hankala surffata ja etsiä. Mun 91 Egussa on org cruise. Ylös-alas vasen-oikee liikkuva yks nuppi kojelaudassa valokatkaisijan alla. Toimii toki vähän kurkoittamalla sieltäkin, mutta ois helpompi jos se ois sormilla ohjattavissa viiksestä. Nyt en pääse autoon kattoon monta piuhaa tulee viikseen ja jarrupolkimeen,
Onko kukaan täällä laittanut Kadettiin tuollaista viikseä?
Aina GM automaatilla. Talvella 1.6 kesällä 5.8 & 7.0 litraiset invamopot.
(F)ast_tra
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2719
Liittynyt: 09 Helmi 2006, 21:12
Paikkakunta: Kangasala

Re: Vakionopeudensäädin vain viiksi uusimalla???

Viesti Kirjoittaja (F)ast_tra »

rebel58 kirjoitti:Saako Kadettiin tuollaisen viiksen. Mulla nyt vain kännykkä ja tällä hankala surffata ja etsiä. Mun 91 Egussa on org cruise. Ylös-alas vasen-oikee liikkuva yks nuppi kojelaudassa valokatkaisijan alla. Toimii toki vähän kurkoittamalla sieltäkin, mutta ois helpompi jos se ois sormilla ohjattavissa viiksestä. Nyt en pääse autoon kattoon monta piuhaa tulee viikseen ja jarrupolkimeen,
Onko kukaan täällä laittanut Kadettiin tuollaista viikseä?
Tuskin on ollut edes saatavilla E Kadettiin vakionopeudensäädintä ja ei taida sopia nuo sähkökaasulla varustettujen autojen viikset.
rebel58
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 42
Liittynyt: 09 Marras 2011, 13:24
Paikkakunta: Helsinki

Re: Vakionopeudensäädin vain viiksi uusimalla???

Viesti Kirjoittaja rebel58 »

Oon aika varma ettei toi ole tarvike. Konehuoneessa kaikki on kuin tehtaan jäljiltä ja samalta tavaralta näyttää ku esim mitä oli mun 80 luvun pikku Buickeissa. Se katkaisija ei ole heti valokatkaisijan alla vaan sen alla olevien kahden lisäkatkaisijan alla n.5X5 kolossa missä muuten on vain tyhjä peitelevy. Uskoisin että pienellä viilalla saa tuon viiksen Eguun sovellettua. Yrittää rupeen ainakin.
Aina GM automaatilla. Talvella 1.6 kesällä 5.8 & 7.0 litraiset invamopot.
Avatar
Robertx
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 19745
Liittynyt: 13 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Hyvinkää - Helsinki

Re: Vakionopeudensäädin vain viiksi uusimalla???

Viesti Kirjoittaja Robertx »

Kytkentäkaavioita en ainakaan löytänyt E-Kadetin vakkarista... onhan noita voinut olla saatavilla, mutta taatusti harvinainen on. Jälkiasennuksena ainakin saa. Servolla ja vaijerilla yleensä toimi vaijerikaasullisissa ja ainakin A-Vectraan, Astraan ja Calibraan löytyy vakkarin viiksikytkin. Sellainen vois olla lähin sopiva.
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Lukkoperä
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 45
Liittynyt: 21 Loka 2010, 20:14
Paikkakunta: Kempele

Re: Vakionopeudensäädin vain viiksi uusimalla???

Viesti Kirjoittaja Lukkoperä »

Onkohan noissa A-Omegoiden ja B-Omegoiden vakionopeussäätimissä minkäänlaisia eroja? Ois tiedossa yhdestä -94 vuoden MV6 B-Omegan vakkari, joka olisi tarkoitus asentaa omaan vakkarittomaan A-Omegaan.
Opel Omega 2.0i GLS -89 x2
Opel Corsa 1.2s LS -86
Avatar
Robertx
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 19745
Liittynyt: 13 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Hyvinkää - Helsinki

Re: Vakionopeudensäädin vain viiksi uusimalla???

Viesti Kirjoittaja Robertx »

Viikset kytkennällisesti samanlaiset, A-Omegassa servolla erillinen ohjain, B-Omegassa ohjain ja servo samassa paketissa. MV6:n vakkarissa on ainakin erimittainen vaijeri servolta kaasuläpälle.
Sähköisesti saattaa onnistua.
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
tammari
'Senator'
'Senator'
Viestit: 314
Liittynyt: 05 Loka 2008, 16:47

Re: Vakionopeudensäädin vain viiksi uusimalla???

Viesti Kirjoittaja tammari »

Laitetaan nyt tämä linkki noille vaijerivetoisille.

http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... ivetoisiin
luge
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 14
Liittynyt: 28 Elo 2005, 11:11
Paikkakunta: Espoo

Re: Vakionopeudensäädin vain viiksi uusimalla???

Viesti Kirjoittaja luge »

Mistäs vois johtua että vakkari ei toimi?Viiksi vaihdettu,kytkinpolkimeen kytkin laitettu(GM55701396) ja op-comilla asetuksista laitettu vakkari päälle.Auto on Astra 1.6-05
Tarviiko sinne laittaa jotain turvakoodeja johonkin?
Avatar
Robertx
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 19745
Liittynyt: 13 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Hyvinkää - Helsinki

Re: Vakionopeudensäädin vain viiksi uusimalla???

Viesti Kirjoittaja Robertx »

Turvakoodeja en tiedä tarvittavan moisessa.
Tarkista, että jarrupolkimessa on sekä avautuvalla , että sulkeutuvalla kärjellä varustettu katkaisija. Onko kytkinpolkimen katkaisija oikein säädetty ??
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
luge
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 14
Liittynyt: 28 Elo 2005, 11:11
Paikkakunta: Espoo

Re: Vakionopeudensäädin vain viiksi uusimalla???

Viesti Kirjoittaja luge »

Kytkimessä oleva säädetty niin että naksahtaa heti kun kytkintä painaa.jarrupolkimessa olevaa en ole tarkastanut kiitos vihjeestä.
Avatar
Robertx
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 19745
Liittynyt: 13 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Hyvinkää - Helsinki

Re: Vakionopeudensäädin vain viiksi uusimalla???

Viesti Kirjoittaja Robertx »

Sekä kytkinpolkimen , että jarrupolkimen(toinen kontakti) katkaisijoiden kontakti pitää olla kiinni polkimen ollessa ylhäällä. Molemmista kannattaa se vielä varmistaa.
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Rizla^^
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 4993
Liittynyt: 13 Loka 2010, 16:16
Paikkakunta: Kokkola

Re: Vakionopeudensäädin vain viiksi uusimalla???

Viesti Kirjoittaja Rizla^^ »

Tulihan tuo cruisen viiksi vihdoinki tilattua tuohon C veccuun. Millanen operaatio se oli vaihtaa tuo viiksi? joskus luin jostain mut en löytäny enään :-?
Avatar
kadett90
OCF Member 2024
OCF Member 2024
Viestit: 13056
Liittynyt: 09 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Hämeenlinna (Renko)

Re: Vakionopeudensäädin vain viiksi uusimalla???

Viesti Kirjoittaja kadett90 »

Kumikaulus sivuun.
Viiksen juuressa on reikä.
Siihen tökkäät jonkun 1,5mm:n tapin mikä vapauttaa viiksen lukituksen.
Vedä viiksi irti ja laita uus tilalle.
Rizla^^
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 4993
Liittynyt: 13 Loka 2010, 16:16
Paikkakunta: Kokkola

Re: Vakionopeudensäädin vain viiksi uusimalla???

Viesti Kirjoittaja Rizla^^ »

kadett90 kirjoitti:Kumikaulus sivuun.
Viiksen juuressa on reikä.
Siihen tökkäät jonkun 1,5mm:n tapin mikä vapauttaa viiksen lukituksen.
Vedä viiksi irti ja laita uus tilalle.
Otin muovit siitä rattiputken ympäriltä pois mutta en kyllä mitään reikää mistään löydä. onko se missäpäin? yks reikä on suoraan edestäkatsottuna, mutta on täytyy valkoista tahnaa eikä siihen painamalla mitään tapahtunut..
Avatar
kadett90
OCF Member 2024
OCF Member 2024
Viestit: 13056
Liittynyt: 09 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Hämeenlinna (Renko)

Re: Vakionopeudensäädin vain viiksi uusimalla???

Viesti Kirjoittaja kadett90 »

Vastaa Viestiin