Omega Evo500

[fafa65]

hienoo

[Apa82]

Ku ei kaljakaan maistunu, ni pakko oli opelia korjailla
Nyt pelaa keskuslukko joka ovessa + tankinkorkin luukulla. Sähköikkunoiden kanssa en jaksanu tapella, eli edelleen on kortti paskana repsikan etuovesta ja moottori jumissa repsikan takaovessa.

Yöllä korjailin vielä ruosteet kingcabin lavankaarista ja vetäsin lasikuitukitin pintaan. Hienot pohjat tasohiomakoneella ja värit päälle... kaikki maali valu kuplivana pitkin auton kylkee, eikä kuivunu ollenkaan. Siitä olikin sit hyvä alottaa uusiks
Siinä yks hyvä syy, miks evon tekee joku muu kun minä

[Apa82]

Tänään päästiin vauhtiin ja aikataulutus on nyt selvillä, eli sunnuntaina maalataan.
Tämä päivä näytti aluksi siltä et kaikki menee päin ###tua. Ekaks totesin, että eihän toi omega mahdu leveydestään trailerille ja sit kun saatiin hinausköydet viriteltyä, niin rupes KingCabin kone koliseen siihenmalliin et hinaus sillä oli unohdettava. Onneksi kaveri tuli Audillaan nyppiin evon tallille.

Siellä aluks purettiin ja hieman tutkittiin...



Etulokarien "sisuskalut" oli todella hyvässä kunnossa, eikä niille tarvi tehdä oikeestaan mitään!




Etulokarit olivat sisäpuolelta ihan hyvässä vedossa. Joku saatana on jollain pikaliimalla liimannu noi nykyiset sivuvilkut paikoilleen... ei irronnu ku palasina.



Kuskin helman pääty oli aluksi tuon näköinen, mutta on nyt tehty uusiksi. Kuva siitä tulee huomenna, koska puhelimesta loppu akku kesken leikin.





Pohja on kauttaaltaan tuossa kunnossa.


Huomenna päästään paremmin puhaltaan ja ruiskiin liimaa. Siinä samalla tulee luultavasti nautittua pari olutta, joten on sit mukava lauantaina katsella aikaansaannoksia

[jarkkis]

On kyllä oikeesti pelleiltään hyväs kuosis

[fafa65]

hyvä meininki

[Apa82]

Ei tällä ole ajettu oikeastaan ollenkaan suomessa, seissyt vaan pihassa

[Apa82]

Päivitetään pikkasen aikaansaannoksia. Kuskin takalokarin alue rupee pikkuhiljaa hakeen muotoaan. Kaari leikattiin kokonaan auki alapuolelta ja peltiä vaihtuu paljon. Tuleepahan saatanan hyvä!







Repsikan puoli ei ole lähellekkään noin paha ja sinne peltiä ei pahemmin vaihdu.





Kuskin helmanpääty hitsattuna



Etupuskin, etupuskimen lippa ja takapuskuri on valmiita maalattavaks.
Auton katto, peräluukku ja konepelti hiottu + kaikkee muuta pikku näpräystä tehtynä.

Hyvä siitä tulee kun sen maalaa

[Nizuxiini]

Onhan tuo jo edistyny siitä, mitä vajaa 2 viikkoo sitte oli. Kävelin teidän salin läpitte nii sielä se ilman ovia oli.

[harza]

Sitten vielä hieman lisää virtaa siihen hitsiin niin sulaakin nuo saumat. Kovin on irtonaisen näkösiä saumoja... Meinaan kun sieltä huonosta eli kylmästä saumasta se taas seuraavaksi ruostuu.

Tässä hyvä kuva oikeasti pitävästä saumasta. Koko tuo projekti on muutenkin hyvin tehty.



http://forums.offipalsta.com/showthread ... 312&page=1

[Apa82]

Kävin oikeen tallilla katsomassa noita hitsisaumoja ja sanoin samalla hitsarille tuon kommenttisi.
Sauma kuvassa ja sauma livenä ovat ihan eri väriset. En tiedä johtuuko se tuosta kännykän huonosta kamerasta ja sen led-salmasta.

Tuossa on repsikan helmanpääty korjattuna ja kaaren loppuosa kokonaan uudelleen tehtynä.

[harza]

Ei se johdu huonosta salamasta, kyllä tuosta kaaren sisältä otetusta kuvasta näkee ihan selkeästi että kylmä mikä kylmä. Enkä nyt puhu väristä vaan tuosta miten tuo sauma on tuossa pellissä. Sauman kun on tarkoitus sulattaa kaksi peltiä yhteen, ei olla siinä peltien päällä. Noista kuvista näkyy että hitsissä ei ole ollut tunkeumaa. Minkä vaan sauman saa näyttämään kohtuulliselta kun hieroo nöölit pois... Ei siis todellakaan ole tarkoitus vittuilla tms. vaan ihan ammattilaisen kommenttina sanon. Mä kaavin näitä ruoste raatoja kasaan joka viikko... Kestää nuo noinkin varmasti vuosia. Mutta tulee vain silloin tällöin huonosti hitsattuja paikkoja vastaan, jotka irtoaa ihan ku ottaa vaan. Auton pohjapelti ja paikkapelti siis saattavat olla ihan ok, mutta sauman alta ruostuu ja paikka irtoaa.
Noista ovista sen verran että kait liimaatte nuo peltien saumakohdat vielä? Siis sisäpuolelta. Vai onko tuolla pistehitsien välissä liima?

[Apa82]

En sitä mitenkään vittuiluna ottanutkaan, päinvastoin! On tärkeää huomauttaa, jos jotain huomautettavaa näkee. Nyt ne on vielä korjattavissa, mut sitten kun on väri päällä ni menee hieman hankalammaks.
Ovista puuttuu vielä liimat. Ovet tehtiin MR-autopalvelulla ja "Makalle" tuli toinen projekti, joten se ei kerinny viimesteleen noita ovia. Spoikka on vielä sillä korjattavana ja sen pitäisi olla tiistaina valmis.

[harza]

Ovista puuttuu vielä liimat.

Jees jees, kunnolla puhtaaksi paikat vaan, ja oikeat liimat oikeaan paikkaan. Ei siis mitään sikaliimaa...

[motorsport]

Ei ne paikat nyt niin huonoja olleet.

Mutta aika vaikeasta on hitsailla paikkaa vanhaan peltiin alapuolelta. Tarttis olla todella hyvin putsattu vanhat massat ja pohjamaalit ja sitten vielä malttia tehdä rauhassa. Yleensä se on sitä, että räpistetään tärisevällä kädellä huonossa asennossa hätästä saumaa ja kiroillaan kun roiskeita tippuu korvaan.

[Woody]

Joo ja vähän tuo harzan kuva vähän sellanen mikä on päästy hitsaamaan ihanteellisesta asennosta ja neitseelliseen peltiin. Tuommoista on ihan turha odottaa niinkuin ylläkin mainitaan kun hitsataan hankalaan paskaseen paikkaan.