Jos siellä on valmiina triggerpyörä ja anturi niin mikä pakko niitä on muuttaa...Jani_88 kirjoitti:Jos asentaa megasquirttia ja aikoo muuttaa virranjakajan hukkakipinäpuolalla toteutetuksi, niin tarvitseeko aina laittaa trikkeripyörä ja sille tarvittava anturi? Vai voiko käyttää auton omaa kampuran tunnistinta?
Tyhmiä kysymyksiä (Ei Opeleista).
Re: Tyhmiä kysymyksiä (Ei Opeleista).
Alfa 75 3.0 V6 America
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
Re: Tyhmiä kysymyksiä (Ei Opeleista).
Tietenkin se, ettei kakarat pääse silittää rahojaan heti viikonloppuna ja olee taas pa..Rookeri kirjoitti:Joo huomasin kansVerronen kirjoitti:Mutta opintotuki vasta seuraavana arkipäivänä.seeklima kirjoitti:Ainakin Kelan maksamat muut(lapsilisä,vanhempainraha) tuet tulee aina edellisenä arkipäivänä.Rookeri kirjoitti:Opintotuki maksetaan 4pv mut entäs nyt kun se on lauantaina, tuleeko se jo perjantaina vai vasta maanantaina?
http://www.kela.fi/in/internet/suomi.ns ... enDocumentMikä vitun järki tossa on?
Re: Tyhmiä kysymyksiä (Ei Opeleista).
Juurikin nuin,elikkä nuoret saattaisivat käyttää koko rahan viikonlopun aikana,näin minulle tuota aikoinaan perusteltiin.tursas kirjoitti:Tietenkin se, ettei kakarat pääse silittää rahojaan heti viikonloppuna ja olee taas pa..Rookeri kirjoitti:
Joo huomasin kansMikä vitun järki tossa on?
Re: Tyhmiä kysymyksiä (Ei Opeleista).
Onneksi on nykyään pikavipit keksitty, niin voi käyttää rahat jo ennenkuin ne on tilillä...Petri T kirjoitti:Juurikin nuin,elikkä nuoret saattaisivat käyttää koko rahan viikonlopun aikana,näin minulle tuota aikoinaan perusteltiin.tursas kirjoitti:Tietenkin se, ettei kakarat pääse silittää rahojaan heti viikonloppuna ja olee taas pa..Rookeri kirjoitti:
Joo huomasin kansMikä vitun järki tossa on?
Re: Tyhmiä kysymyksiä (Ei Opeleista).
Missä kaikki DI:t on?B-Na kirjoitti:On pultti ja sille annettu kiristysmomentti.
Yleensähän momentti on annettu 20'C huoneenlämmössä. Mites jos ympäröivä lämpötila, pultti ja kappale johon se kierretään onkin -30'C?
Järki sanoo, ettei momentti muutu mihinkään, eli kiristetään annettuun arvoon.
Mutta mites sit todellisuudessa?
"Haista hurri vittu" - Lurttinen
Re: Tyhmiä kysymyksiä (Ei Opeleista).
Poika.Rookeri kirjoitti:Mä oonki vasta 80% insinööri
90% ja loppunut opiskeluoikeus.
Mut eihän AMK:t ees oo oikeita inssejä.
"Haista hurri vittu" - Lurttinen
Re: Tyhmiä kysymyksiä (Ei Opeleista).
hei insinöörit
jos ulkona on -25 pakkasta ja sisällä paljon vähemmän.
niin paljon sisällä on lämmintä?
vai meneekö reilusti pakkasen puolelle?
noin niin kun suunnilleen
jos ulkona on -25 pakkasta ja sisällä paljon vähemmän.
niin paljon sisällä on lämmintä?
vai meneekö reilusti pakkasen puolelle?
noin niin kun suunnilleen
Vectra OPC vagon, Astra j ctdi paku, Astra h GTC, Vectra c sedan.
Re: Tyhmiä kysymyksiä (Ei Opeleista).
Jos sisällä on vähemmän pakkasta, niin siellä on lämpimämpää.ipa kirjoitti:hei insinöörit
jos ulkona on -25 pakkasta ja sisällä paljon vähemmän.
niin paljon sisällä on lämmintä?
vai meneekö reilusti pakkasen puolelle?
noin niin kun suunnilleen
Asia muuttuu siinä vaiheessa, jos kysymyksen asettelu muutetaan malliin jos ulkona on -25 astetta ja sisällä paljon vähemmän...
"ON ERI ASIA TARVITA NIITÄ SAATANAN VALOJA, KUIN TAAS SE, ETTÄ OMAT VALOT AUTTAISI ASIAAN NIINKUIN NIITTEN KUULUISI! -Jiri
Re: Tyhmiä kysymyksiä (Ei Opeleista).
Hei tippa-iita, vastaa nokkeluuksissas ensin esitettyyn kysymykseen.ipa kirjoitti:hei insinöörit
jos ulkona on -25 pakkasta ja sisällä paljon vähemmän.
niin paljon sisällä on lämmintä?
vai meneekö reilusti pakkasen puolelle?
noin niin kun suunnilleen
"Haista hurri vittu" - Lurttinen
Re: Tyhmiä kysymyksiä (Ei Opeleista).
Nyt tulee tosi tyhmä kysymys: missä helvetissä mun hammashihnapyörän kiinnipitotyökalu on?
Epäilen että se on jossain jemma-nimisessä paikassa...
Epäilen että se on jossain jemma-nimisessä paikassa...
Alfa 75 3.0 V6 America
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
Re: Tyhmiä kysymyksiä (Ei Opeleista).
On lämpöä joo, mutta puhekielessä enemmän pakkasta tarkoittaa kylmempää ja vähemmän tarkoittaa lämpimämpää.
Alfa 75 3.0 V6 America
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
Re: Tyhmiä kysymyksiä (Ei Opeleista).
No niin on tuokin mitä sanoinRookeri kirjoitti:tuo nyt sattuu olemaan faktaa.
"Suunta" riippuu siitä onko enemmän pakkasta vai lämpöä.
Alfa 75 3.0 V6 America
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
Re: Tyhmiä kysymyksiä (Ei Opeleista).
Nämä ihmeellisyydet johtuvat siitä, että ihmiset eivät ymmärrä, mitä suustaan päästävät. Sitten he ovat loukkaantuneita, kun joku kertoo, mitä he ovat oikeasti sanoneet, vaikka he ovat sanoneet aivan toisin kuin ovat tarkoittaneet.

Opel Vectra C2 GTS
Z18XER
==========
"On typerää tehdä sama virhe kahdesti. " (Muumipappa)
Z18XER
==========
"On typerää tehdä sama virhe kahdesti. " (Muumipappa)
Re: Tyhmiä kysymyksiä (Ei Opeleista).
Tuomas kirjoitti:On lämpöä joo, mutta puhekielessä enemmän pakkasta tarkoittaa kylmempää ja vähemmän tarkoittaa lämpimämpää.
Koska täällä susirajalla on aina hauskempaa jos pakkasta on vähemmän.
Tämä voisi muuten olla testi onko vastaaja matemaattisesti- vaiko kielellisesti lahjakas.
Vectra OPC vagon, Astra j ctdi paku, Astra h GTC, Vectra c sedan.
Re: Tyhmiä kysymyksiä (Ei Opeleista).
ensinnäkin sinähän et sitä määrää millon joku täällä jotain kysyy.B-Na kirjoitti: Hei tippa-iita, vastaa nokkeluuksissas ensin esitettyyn kysymykseen.
toisekseen en ole tippaiita vaan eskarin täti ja jos et tiedä mikä ero niillä on niin pienenä vinkkinä voin sanoa että yli 300€/kk
Mitä tuohon momenttiin tulee niin kuvittele että kiristät alumiinikantta/kappaletta teräspulteilla kasaan. Laskeppas paljon pelkkä lämpölaajentuma on milleissä alumiinille ja teräkselle jos paketti on vaikka 20cm korkea. Ja mieti mitä se vaikuttaa momenttiin tai pulttien murto- tai myötörajaan jos lämpötila muuttuu vaikka reilut 100astetta. (kone kasattu -20asteessa pihalla ja käytetty yli +80 asteiseksi eli normaalilämpöön.)
Toinen tekijä jossa momentit menee vituralleen on kiristää pultit kuivana. Pultin kierre pitäisi aina öljytä että kierteen kitka ei kasva kiristyksen loppuvaiheessa liikaa. eli pultti jää löysälle jos ne on ollu kiristettäessä kuivat.
Kolmas asia joka vaikuttaa asiaan on moka jälkikiristyksessä. jos arvot on annettu kuumalle koneelle/kappaleelle ja kiristät ne kylmään niin taas paukkuu pultteja kunhan kone vähän lämpenee.
(tai eihän ne oikeasti välttämättä katkea, mutta teräksen myötöraja ylittyy)
eli yhteen vetona ei pidä ajatella pelkkää pulttia vaan sitä koko kokonaisuutta ja sen muuttumista eri lämpötiloissa.
Vectra OPC vagon, Astra j ctdi paku, Astra h GTC, Vectra c sedan.



