Tyhmiä kysymyksiä (Ei Opeleista).

Tänne kaikki vitsit, hauskat jutut, netistä löydetyt hauskat linkit, autoihin liittymättömät gallupit ja muu vastaava.
Avatar
Tuomas
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 12704
Liittynyt: 13 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Vantaa

Re: Tyhmiä kysymyksiä (Ei Opeleista).

Viesti Kirjoittaja Tuomas »

Jani_88 kirjoitti:Jos asentaa megasquirttia ja aikoo muuttaa virranjakajan hukkakipinäpuolalla toteutetuksi, niin tarvitseeko aina laittaa trikkeripyörä ja sille tarvittava anturi? Vai voiko käyttää auton omaa kampuran tunnistinta?
Jos siellä on valmiina triggerpyörä ja anturi niin mikä pakko niitä on muuttaa...
Alfa 75 3.0 V6 America
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
Avatar
tursas
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 4716
Liittynyt: 22 Heinä 2004, 03:00
Paikkakunta: Vantaa

Re: Tyhmiä kysymyksiä (Ei Opeleista).

Viesti Kirjoittaja tursas »

Rookeri kirjoitti:
Verronen kirjoitti:
seeklima kirjoitti:
Rookeri kirjoitti:Opintotuki maksetaan 4pv mut entäs nyt kun se on lauantaina, tuleeko se jo perjantaina vai vasta maanantaina?
Ainakin Kelan maksamat muut(lapsilisä,vanhempainraha) tuet tulee aina edellisenä arkipäivänä.
Mutta opintotuki vasta seuraavana arkipäivänä.

http://www.kela.fi/in/internet/suomi.ns ... enDocument
Joo huomasin kans :banghead: Mikä vitun järki tossa on?
Tietenkin se, ettei kakarat pääse silittää rahojaan heti viikonloppuna ja olee taas pa.. :D
Petri T
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 228
Liittynyt: 08 Marras 2005, 23:46

Re: Tyhmiä kysymyksiä (Ei Opeleista).

Viesti Kirjoittaja Petri T »

tursas kirjoitti:
Rookeri kirjoitti:
Joo huomasin kans :banghead: Mikä vitun järki tossa on?
Tietenkin se, ettei kakarat pääse silittää rahojaan heti viikonloppuna ja olee taas pa.. :D
Juurikin nuin,elikkä nuoret saattaisivat käyttää koko rahan viikonlopun aikana,näin minulle tuota aikoinaan perusteltiin.
Avatar
Jukka T
OCF Member
OCF Member
Viestit: 3275
Liittynyt: 04 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Lahti

Re: Tyhmiä kysymyksiä (Ei Opeleista).

Viesti Kirjoittaja Jukka T »

Petri T kirjoitti:
tursas kirjoitti:
Rookeri kirjoitti:
Joo huomasin kans :banghead: Mikä vitun järki tossa on?
Tietenkin se, ettei kakarat pääse silittää rahojaan heti viikonloppuna ja olee taas pa.. :D
Juurikin nuin,elikkä nuoret saattaisivat käyttää koko rahan viikonlopun aikana,näin minulle tuota aikoinaan perusteltiin.
Onneksi on nykyään pikavipit keksitty, niin voi käyttää rahat jo ennenkuin ne on tilillä...
B-Na
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 4691
Liittynyt: 05 Syys 2002, 03:00

Re: Tyhmiä kysymyksiä (Ei Opeleista).

Viesti Kirjoittaja B-Na »

B-Na kirjoitti:On pultti ja sille annettu kiristysmomentti.

Yleensähän momentti on annettu 20'C huoneenlämmössä. Mites jos ympäröivä lämpötila, pultti ja kappale johon se kierretään onkin -30'C?

Järki sanoo, ettei momentti muutu mihinkään, eli kiristetään annettuun arvoon.

Mutta mites sit todellisuudessa?
Missä kaikki DI:t on?
"Haista hurri vittu" - Lurttinen
B-Na
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 4691
Liittynyt: 05 Syys 2002, 03:00

Re: Tyhmiä kysymyksiä (Ei Opeleista).

Viesti Kirjoittaja B-Na »

Rookeri kirjoitti:Mä oonki vasta 80% insinööri :D
Poika.

90% ja loppunut opiskeluoikeus.

Mut eihän AMK:t ees oo oikeita inssejä.
"Haista hurri vittu" - Lurttinen
Avatar
ipa
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 7869
Liittynyt: 12 Huhti 2003, 03:00
Paikkakunta: Savonlinna

Re: Tyhmiä kysymyksiä (Ei Opeleista).

Viesti Kirjoittaja ipa »

hei insinöörit
jos ulkona on -25 pakkasta ja sisällä paljon vähemmän.
niin paljon sisällä on lämmintä?
vai meneekö reilusti pakkasen puolelle?
noin niin kun suunnilleen :wink:
Vectra OPC vagon, Astra j ctdi paku, Astra h GTC, Vectra c sedan.
Avatar
TJT
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 21201
Liittynyt: 16 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Re: Tyhmiä kysymyksiä (Ei Opeleista).

Viesti Kirjoittaja TJT »

ipa kirjoitti:hei insinöörit
jos ulkona on -25 pakkasta ja sisällä paljon vähemmän.
niin paljon sisällä on lämmintä?
vai meneekö reilusti pakkasen puolelle?
noin niin kun suunnilleen :wink:
Jos sisällä on vähemmän pakkasta, niin siellä on lämpimämpää.
Asia muuttuu siinä vaiheessa, jos kysymyksen asettelu muutetaan malliin jos ulkona on -25 astetta ja sisällä paljon vähemmän...
"ON ERI ASIA TARVITA NIITÄ SAATANAN VALOJA, KUIN TAAS SE, ETTÄ OMAT VALOT AUTTAISI ASIAAN NIINKUIN NIITTEN KUULUISI! -Jiri
B-Na
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 4691
Liittynyt: 05 Syys 2002, 03:00

Re: Tyhmiä kysymyksiä (Ei Opeleista).

Viesti Kirjoittaja B-Na »

ipa kirjoitti:hei insinöörit
jos ulkona on -25 pakkasta ja sisällä paljon vähemmän.
niin paljon sisällä on lämmintä?
vai meneekö reilusti pakkasen puolelle?
noin niin kun suunnilleen :wink:
Hei tippa-iita, vastaa nokkeluuksissas ensin esitettyyn kysymykseen.
"Haista hurri vittu" - Lurttinen
Avatar
Tuomas
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 12704
Liittynyt: 13 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Vantaa

Re: Tyhmiä kysymyksiä (Ei Opeleista).

Viesti Kirjoittaja Tuomas »

Nyt tulee tosi tyhmä kysymys: missä helvetissä mun hammashihnapyörän kiinnipitotyökalu on? :o

Epäilen että se on jossain jemma-nimisessä paikassa...
Alfa 75 3.0 V6 America
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
Avatar
Tuomas
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 12704
Liittynyt: 13 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Vantaa

Re: Tyhmiä kysymyksiä (Ei Opeleista).

Viesti Kirjoittaja Tuomas »

On lämpöä joo, mutta puhekielessä enemmän pakkasta tarkoittaa kylmempää ja vähemmän tarkoittaa lämpimämpää.
Alfa 75 3.0 V6 America
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
Avatar
Tuomas
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 12704
Liittynyt: 13 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Vantaa

Re: Tyhmiä kysymyksiä (Ei Opeleista).

Viesti Kirjoittaja Tuomas »

Rookeri kirjoitti:tuo nyt sattuu olemaan faktaa.
No niin on tuokin mitä sanoin :D

"Suunta" riippuu siitä onko enemmän pakkasta vai lämpöä.
Alfa 75 3.0 V6 America
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
Juha_1
'Senator'
'Senator'
Viestit: 493
Liittynyt: 29 Joulu 2008, 13:03
Paikkakunta: Oulu

Re: Tyhmiä kysymyksiä (Ei Opeleista).

Viesti Kirjoittaja Juha_1 »

Nämä ihmeellisyydet johtuvat siitä, että ihmiset eivät ymmärrä, mitä suustaan päästävät. Sitten he ovat loukkaantuneita, kun joku kertoo, mitä he ovat oikeasti sanoneet, vaikka he ovat sanoneet aivan toisin kuin ovat tarkoittaneet.
:arque: :hypocrite:
Opel Vectra C2 GTS
Z18XER
==========
"On typerää tehdä sama virhe kahdesti. " (Muumipappa)
Avatar
ipa
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 7869
Liittynyt: 12 Huhti 2003, 03:00
Paikkakunta: Savonlinna

Re: Tyhmiä kysymyksiä (Ei Opeleista).

Viesti Kirjoittaja ipa »

Tuomas kirjoitti:On lämpöä joo, mutta puhekielessä enemmän pakkasta tarkoittaa kylmempää ja vähemmän tarkoittaa lämpimämpää.
:thumbsup: hyvinkin pitkälti samaa mieltä.

Koska täällä susirajalla on aina hauskempaa jos pakkasta on vähemmän.

Tämä voisi muuten olla testi onko vastaaja matemaattisesti- vaiko kielellisesti lahjakas. :nerd:
Vectra OPC vagon, Astra j ctdi paku, Astra h GTC, Vectra c sedan.
Avatar
ipa
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 7869
Liittynyt: 12 Huhti 2003, 03:00
Paikkakunta: Savonlinna

Re: Tyhmiä kysymyksiä (Ei Opeleista).

Viesti Kirjoittaja ipa »

B-Na kirjoitti: Hei tippa-iita, vastaa nokkeluuksissas ensin esitettyyn kysymykseen.
ensinnäkin sinähän et sitä määrää millon joku täällä jotain kysyy. :evil:
toisekseen en ole tippaiita vaan eskarin täti ja jos et tiedä mikä ero niillä on niin pienenä vinkkinä voin sanoa että yli 300€/kk
:lol:

Mitä tuohon momenttiin tulee niin kuvittele että kiristät alumiinikantta/kappaletta teräspulteilla kasaan. Laskeppas paljon pelkkä lämpölaajentuma on milleissä alumiinille ja teräkselle jos paketti on vaikka 20cm korkea. Ja mieti mitä se vaikuttaa momenttiin tai pulttien murto- tai myötörajaan jos lämpötila muuttuu vaikka reilut 100astetta. (kone kasattu -20asteessa pihalla ja käytetty yli +80 asteiseksi eli normaalilämpöön.)

Toinen tekijä jossa momentit menee vituralleen on kiristää pultit kuivana. Pultin kierre pitäisi aina öljytä että kierteen kitka ei kasva kiristyksen loppuvaiheessa liikaa. eli pultti jää löysälle jos ne on ollu kiristettäessä kuivat.

Kolmas asia joka vaikuttaa asiaan on moka jälkikiristyksessä. jos arvot on annettu kuumalle koneelle/kappaleelle ja kiristät ne kylmään niin taas paukkuu pultteja kunhan kone vähän lämpenee. :bonk:
(tai eihän ne oikeasti välttämättä katkea, mutta teräksen myötöraja ylittyy)

eli yhteen vetona ei pidä ajatella pelkkää pulttia vaan sitä koko kokonaisuutta ja sen muuttumista eri lämpötiloissa.
Vectra OPC vagon, Astra j ctdi paku, Astra h GTC, Vectra c sedan.
Vastaa Viestiin