b ascon etujouset

Auton alustaan liittyvä keskustelu.
Renkaat, vanteet, madaltaminen, jarrut, jne...
Avatar
Johnny
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 4678
Liittynyt: 08 Touko 2003, 03:00
Paikkakunta: LPR

Viesti Kirjoittaja Johnny »

teillä jolla on kutoskoneisia ascoja tai mantoja ni minkäslainen jousitus kombinaatio etupäässä mahtaa olla?

mulla on jotkut madallusjouset(merkistä ei tietoa) ja on omasta mielestä turhan alhaalla.oikee puoli on jostain syystä vielä hieman alempana kuin vasen,ottaa just ja just kiinni pohjauskumiin.jousi ei oo poikki ja kaikki muukin näyttäs olevan ehjää.
Johnny, la gente esta muy loca.
Avatar
Realsanta
OCF Member 2016
Viestit: 10874
Liittynyt: 29 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Seinäjoki

Viesti Kirjoittaja Realsanta »

Pistä rallijouset tai diiselin(b-ascon)niillä tulee sopivan korkeus
turbobliz
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1044
Liittynyt: 07 Helmi 2002, 02:00

Viesti Kirjoittaja turbobliz »

15mm langalla olevat vieterit vaan alle (rallijouset tai Mersun vieterit yms.). Vakiot ja normaalit madallusjouset ei varmasti kannata sitä 200kilon möhköä.
ja katu-uskottavuutta pönkitetään tänään näillä: HX40 & Autorotor 3150
k-p
in memoriam
in memoriam
Viestit: 854
Liittynyt: 20 Touko 2002, 03:00
Paikkakunta: tampere

Viesti Kirjoittaja k-p »

meillä on jokku perkeleen jäykät ja matalat jouset (merkistä ei tietoa) ja keltaiset konit siinä on ehkä vähän liiankin jäykkä alusta
---viitanen racing---
---Pussihousu Fan Club---
Pieni mies ja suuret puheet
Sex Sylinder
'Agila'
Viestit: 1
Liittynyt: 12 Loka 2003, 03:00
Paikkakunta: Lahti

Viesti Kirjoittaja Sex Sylinder »

Mulla on kutos askossa diiselin täys pitkät etujouset ja on ihan jees!
turbobliz
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1044
Liittynyt: 07 Helmi 2002, 02:00

Viesti Kirjoittaja turbobliz »

kyllähän diisselikone painaa, että periaatteessa kantavuus on hollillaan, mutta ei tuollaiset urheilulliseen ajoon sovi lähimaillekaan.
ja katu-uskottavuutta pönkitetään tänään näillä: HX40 & Autorotor 3150
Vastaa Viestiin