Calibra vai Manta vuosimallia 2013?

[Ville]

Jos se tulee takavetona niin olen myyty

[Calsunen]

Täytyy vissiin alkaa säästämään

[calluman]

No jos se perusmuodossaan on etuveto niin totta kai se pitää olla calibra tai astra nimeltään.
Ihmettelen jos ei karvalakkiversio ole etuveto.

[Anzah]

Tämmönen löytyi, Calibra Coupe 2013:



http://carscoop.blogspot.com/2010/05/ne ... -2013.html

[TJT]

Hitusen vanha uutinen ja kuvissa GTC concept(niinkuin tekstistäkin selviää).
Jos calibra uuden tulemisen tekee, niin veikkaan että tulee eroamaan ulkonäöllisesti aika paljonkin tuosta.
Tuo astraan pohjautuva kyhäelmä melkein todennäköisempi.

[ata]

Hitusen vanha uutinen ja kuvissa GTC concept(niinkuin tekstistäkin selviää).
Jos calibra uuden tulemisen tekee, niin veikkaan että tulee eroamaan ulkonäöllisesti aika paljonkin tuosta.
Tuo astraan pohjautuva kyhäelmä melkein todennäköisempi.

Joo, tuo 2007 GTC Concept oli konseptiauto, jolla ihmisille vilautettiin tuolloin vielä tulossa olevan Insignian lookkia 2-ovisen coupen muodossa joka korimallina ei tullut koskaan tuotantoon, mutta muutenhan tuon ulkonäkö aika hyvin ennakoi silloin vielä esittelemätöntä tuotantomallin Insigniaa.

Tuostahan on pienoismallit ym. olemassa. Olisihan se kyllä hieno jos tuon toisivat myyntiin joko Calibrana tai Insignia Coupena tai GTC:nä tai ihan millä nimellä tahansa. Ei vain taida olla tulossa tuollaista koskaan myyntiin, tuo ainokainen näyttelyproto on Opelin tehtaan kokoelmissa.

[Jartsa]

joo mutta kyllä tuo Jarnon kakkos sivulla postaama täyttäisi calibra nimen aika hyvin.

[Teemu J]

Ihmetyttää tää opelin nykymuotoilu. Astra gtc muistuttaa aika paljon vw:n sciroccoa. Ensisilmäykseltä, tuo kakkos sivun punainen "calibra" peräpäästä muistuttaa passat cc:tä.. Jännästi pitää muistuttaa toinen toisiaan. Mut kai se on nykypäivää, Mut btw hieno tuo uus calibra näyttäs olevan, jos joskus tulee

[ata]

Ihmetyttää tää opelin nykymuotoilu. Astra gtc muistuttaa aika paljon vw:n sciroccoa. Ensisilmäykseltä, tuo kakkos sivun punainen "calibra" peräpäästä muistuttaa passat cc:tä.. Jännästi pitää muistuttaa toinen toisiaan. Mut kai se on nykypäivää, Mut btw hieno tuo uus calibra näyttäs olevan, jos joskus tulee

Toisaalta jo H-Astran GTC (aika lailla vastaavanlainen versio H-Astrasta kuin uusi J:n GTC:kin on) oli korimalliltaan hyvin samantyylinen kuin VW Scirocco (ja Volvo C30), vain sillä erolla, että Astra GTC oli jo tuotannossa vuonna 2005 kun VW:n nykyistä Sciroccoa edeltänyt konseptimalli IROC esiteltiin vuonna 2006 ja Scirocco tuli tuontantoon vasta 2008.

Mun mielestä siis Scirocco muistuttaa aika paljon jo H Astra GTC:tä, eikä toisinpäin. Volvo C30 tuli myös Astra GTC:n jälkeen. Astra GTC siis ainakin minun mielestäni oli noista vauhdikkaasti ja sporttisesti muotoilluista aika samantapaisista pikkusporttimalleista ensin ja C30 ja Scirocco sitten tulivat Astra GTC:n "peesissä". Itse ainakin pidän Astra GTC:n muotoilua erittäin onnistuneena. Sekä H:n että J:n. Ja sitä mieltä olen myös että Volvo ja VW sitä matkivat C30:n ja Sciroccon kanssa korimallin puolesta. Niitä vain on markkinoitu enemmän sporttisina ja coupeina, vaikka korimalli on aivan vastaava kuin Astran GTC:ssä, ainoana isompana erona lähinnä se, että Astra GTC:ssä ei ole ovissa karmittomia ikkunoita, joka nyt ei varsinaisesti korimalliin vaikuta.

[Teemu J]

Onhan tuo astra gtc hieno, paljon ennemmin itekkin sen ottasin ku yhtäkään vagia

[TJT]

Ihmetyttää tää opelin nykymuotoilu... Jännästi pitää muistuttaa toinen toisiaan. Mut kai se on nykypäivää, :

Katselepa automalleja vaikkapa jostain 20-luvulta tähän päivään ja kerro sitten kuinka "erilaisia" automallit ovat eri vuosikymmeninä olleet keskenään.
Eipä esim Kadett D ja Talbot horizon juuri muotoilultaan kovin kaukana toisistaan ole

Ei se mitään nykypäivää ole, vaan autoilun alusta lähtien trendit ovat melko pitkälle määritelleet miltä auton "pitää" näyttää.
Harvat ennakkoluulottomasti muotoillut autot ovat menestyneet kovin hyvin...

[ata]

Niin joo tai katsokaapa vaikka erimerkkisiä autoja vuodelta 1930 tai 1940 ja huomatkaa, miten ne kaikki näyttävät lähes samoilta toistensa kanssa... tämän päivän ihmiset eivät niitä edes erottaisi todennäköisesti jos logot piilottaisi. Ja usein jos joku auto näyttää persoonalliselta ja erilaiselta kuin muut, se yleensä johtuu siitä, että sitä vain tehtiin niin pitkään että se näytti itse asialta samalta kuin muun merkkiset autot siltä ajanhetkeltä jolloin se auto oli suunniteltu (kuten mm. Kupla, PV- ja Amazon-Volvot, jne)

[Teemu J]

Noista samojen autojen muistutuksista, ni esim uusi a7 audi muistuttaa perästä jo skodan 120l mallia

[Fallen]

Tiiä sit mikä asian laita tarkalleen on, mutta tuolle GTC coupe konseptille (graffitinharmaa/sininen, josta myöhemmin insignian tuuppasivat) on kuolattu jo pitkään. Tuo auto kyllä ois arvoisensa kantamaan tuota Calibran nimeä. Tai kettu vie vaikka mantan jos takavetosena ois ne normimallit ja neliveto lisäksi. Kunhan tekniikkapuli hoitusi niin tuo muotoilu on kyllä niin syntynyt klassikoksi joka vielä 10v päästäkin näyttää kauniilta ja hienolta. Tietyt lait pätee visuaalisessa puolessa. jos ne on kohillaan niin auto vaan näyttää nätiltä. Mutta jos auton muotojen suhteet on valmiiksi vituillaan niin sitä ei pelasta mikään enään (tullessaan markkinoille tällanen saattaa näyttää ihan nätiltä, mutta vanhenee pirunmoista vauhtia)...Verrattuna tuohon 2007 GTC konseptiin tuo punainen tuhnake on ihan höpöpaskaa. En v*ttu vie ymmärrä miksi nuo nykyautot pitää tehdä noin linjattomiksi. Tuolle ei sovi mikän muu nimi kuin ASTRA. Rikos olisi jotain muuta käyttää. Hajottas jo ajatuskin Calibra -nimen käyttämisestä tuossa autossa. Mantaksi nimeäminen vielä enemmän. Tuosta kun puuttuu munakkuus ihan yhtä lailla kuin tuosta bertone coupesta aikoinaan ja edelleen. Ei mene montaa vuotta niin tuo näyttää ihan teiniautolta, kuten bertonetkin joista ei saa linjaksta edes droppaamalla kun korin suhteet on valmiiksi ryssitty. Kuten yllä joku oli maininnut Calibra säväyttää ja herättää kunnioitusta edelleen oikein ja maltillisesti laitettuna. Toivon kovasti että tuo 2007 GTC näkisi päivänvalon. Miettikääpä sitä että tuon esittelystä on jo 5 vuotta ja se edelleen pistää kuolan valumaan sekä näyttää uudelta ja tulevalta

[Jarno]

Manta?


Calibra?

Kuvissa Chevroletin konseptiautot Code 130r ja Tru 140s.
Ensimmäinen on takavetoinen ahdetulla tekniikalla ja jälkimmäinen etuvetoinen.