sahtimonni kirjoitti:Kiitoksia muuten edellisistä vastauksista (liittyen moottoritilan pesuun) !!
Tarkoittaako merkkihuoltojen "tarkastukset" sitä, että huoltomies tarkastaa tarkistettavat osat autosta ja tarvittaessa suoraan lisää nesteitä tms.? ja tuleeko sieltäpäin sitten soittoa korjauslistasta ja saa ite päättää mitä korjataan?
vai onko kyse sitten pelkästä auton mulkoilusta vaan..
Ymmärtääkseni tarkastaa esim. nesteiden tasot ja lisää tarvittaessa, ja se maksaa. Eli ymmärtääkseni esim. pissapojansäiliö on hyvä olla täynnä...
Ja eiköhän tuo sellaista mulkoilua ole.
Tarkastuksiin kuuluu merkin huolto-ohjelmasta riippuen juurikin silmämääräiset tarkistukset, välysten tarkistukset ja nestetasojen tarkistukset. Tuo ainainen kitinä lasinpesunestesäiliön täytöstä on asiakkaan omaa tyhmyyttä jos ei siinä tiskillä osaa ääneen sanoa, että pesunestettä ei tarvii lisätä..
Ja ainaki niissä puljuissa missä minä oon ollut, niin jos on välyksiä tai jarrupalat/levyt lopussa, niin ei niitä saa korjata ilman asiakkaan lupaa. Jos ei asiakas vastaa puhelimeen, niin sit ei tehä mitää lisätöitä.
Tosin, jos huomataan että auto on tieliikennekelvoton(esim jarruvalokatkaisia rikki), niin silloin voidaan omatoimisella päätöksellä vaihtaa se osa, vaikkei asiakasta tavoitettaisikaan..
Tämä selvä, kiitoksia taas täydentävistä vastauksista.
Mutta einää tyhmät kysymykset nyt sit lopukkaan vielä! Ostimpa "uuden" auton (ei ooppeli joten voi kirjotella tänne ) ja siinä mukana sain vanhalta omistajalta sisätilalämmittimen joka on joku aika halppis. Samanlainen mulla oli vanhassa ooppelissakin mutta tää nykynen vehje on yli kolme kertaa kalliimpi niin mietin että onko noihin halppis-lämppäreihin luottamista? Ooppelin samanlaisessa lämmittimessä ei vikoja ollut mutta onkos teillä muilla käytössä/ollut käytössä jotain motonetti/muu halppis lämppäreitä?
mannion kirjoitti:
Tosin, jos huomataan että auto on tieliikennekelvoton(esim jarruvalokatkaisia rikki), niin silloin voidaan omatoimisella päätöksellä vaihtaa se osa, vaikkei asiakasta tavoitettaisikaan..
Mikä ihme on "jarruvalokatkaisia"? Vissiin kyseessä on "jarruvalokatkaisija", mutta mikä se on? Ei kai jarruvaloa mistään katkaisijasta säädetä vaan senhän pitäisi kai syttyä kun polkee jarrupoljinta.
Opel Vectra C2 GTS
Z18XER
==========
"On typerää tehdä sama virhe kahdesti. " (Muumipappa)
mannion kirjoitti:
Tosin, jos huomataan että auto on tieliikennekelvoton(esim jarruvalokatkaisia rikki), niin silloin voidaan omatoimisella päätöksellä vaihtaa se osa, vaikkei asiakasta tavoitettaisikaan..
Mikä ihme on "jarruvalokatkaisia"? Vissiin kyseessä on "jarruvalokatkaisija", mutta mikä se on? Ei kai jarruvaloa mistään katkaisijasta säädetä vaan senhän pitäisi kai syttyä kun polkee jarrupoljinta.
Tuo ko. katkaisija taitaapi olla tuon jarrupolkimen yhteydessä...
Vectra B X25XE Sport -98, Vectra A C25XE CDX -94 ja Ascona C C20NE Irmscher Sprint -87 (projekti)
Paska Omena kirjoitti:Millä ohjelmalla saa tallennettua pdf-muodossa? Onnistuuko Open officessa jollain jotenkin? Pitäis siis kuvakaappaus saada tallennettua peedeeäffäksi.
OpenOfficesta ei hajuakaan, uusimmilla MS-Officeilla saa pdäffäksi.
Mä ooon käyttänyt ilmaista Nitro PDF Readeria http://www.nitroreader.com/, tulostinvalikkoon tulee tulostin nimeltä Nitro PDF Creator 2 ja eikun tulostamaan.
Hyväksi neuvoksi sanotaan sitä, jonka mies antaa ollessaan itse liian vanha olemaan huonona esimerkkinä.
Paska Omena kirjoitti:Millä ohjelmalla saa tallennettua pdf-muodossa? Onnistuuko Open officessa jollain jotenkin? Pitäis siis kuvakaappaus saada tallennettua peedeeäffäksi.
OpenOfficesta ei hajuakaan, uusimmilla MS-Officeilla saa pdäffäksi.
Mä ooon käyttänyt ilmaista Nitro PDF Readeria http://www.nitroreader.com/, tulostinvalikkoon tulee tulostin nimeltä Nitro PDF Creator 2 ja eikun tulostamaan.
Tänks
Vectra C Ecotech -06 Omega B Egotek -97 Agila A Ekotykki -01
Hävitettävät: Vectra C Ekotek -03 ja Tigra Ekotech -97
sahtimonni kirjoitti:siinä mukana sain vanhalta omistajalta sisätilalämmittimen joka on joku aika halppis. Samanlainen mulla oli vanhassa ooppelissakin mutta tää nykynen vehje on yli kolme kertaa kalliimpi niin mietin että onko noihin halppis-lämppäreihin luottamista?
Ei se lämmitin tiedä, että miten arvokkaassa autossa se on.. Eli jos on toiminut halvassa autossa, niin toimii se kalliissakin
sahtimonni kirjoitti:siinä mukana sain vanhalta omistajalta sisätilalämmittimen joka on joku aika halppis. Samanlainen mulla oli vanhassa ooppelissakin mutta tää nykynen vehje on yli kolme kertaa kalliimpi niin mietin että onko noihin halppis-lämppäreihin luottamista?
Ei se lämmitin tiedä, että miten arvokkaassa autossa se on.. Eli jos on toiminut halvassa autossa, niin toimii se kalliissakin
En mää nyt noin tyhmästi voinu kirjottaa Kysymys lieni kuitenkin se, että onko noihin halppislämppäreihin luottamista kunnolla? Ooppelissa ei mulla kauaa tota kerinny edes olemaan. Sillä kysyin kun tota nykystä pirssiä aion aika kauan kuitenkin pitää että onko muilla noi kestäny.. Silloisella ooppelilla nyt ei olis kauheesti väliä ollu vaikka olis palanutkin sen lämppärin takia maan tasalle.
Tuomas kirjoitti:Muutama vuosi sitten hajosi jokaisesta Suomeen myydystä Lexa-lämppäristä verkkojohto, eriste mureni pakkasessa pieniksi paloiksi.
Halvalla voi saada toimivaakin, mutta usein niissä on jostain säästetty
Samaa vikaa oli Ctek:n latureissa ainakin pari vuotta sitten. Verkkojohto ei kestänyt pakkasta juuri ollenkaan.
Kuitenkin kyseisen merkin laturit mieltänyt jokseenkin laadukkaiksi.
Joskin mielikuva laadusta on muuttunut sittemmin muutaman hajonneen laturin muodossa...
"ON ERI ASIA TARVITA NIITÄ SAATANAN VALOJA, KUIN TAAS SE, ETTÄ OMAT VALOT AUTTAISI ASIAAN NIINKUIN NIITTEN KUULUISI! -Jiri
Mistä tarkalleen voi johtua se bensakorkin avaamisen yhteydessä kuuluva sihinä ja suhina? pisti mietityttään kaverin autossa kun vaikka olis tankki puolillaan ja avaa niin suhisee silti, käsitykseni mukaan joka autossa sihahtaa jos tankissä viimesiä bensoja menossa mutta tässä suhisee aina..
sahtimonni kirjoitti:Mistä tarkalleen voi johtua se bensakorkin avaamisen yhteydessä kuuluva sihinä ja suhina? pisti mietityttään kaverin autossa kun vaikka olis tankki puolillaan ja avaa niin suhisee silti, käsitykseni mukaan joka autossa sihahtaa jos tankissä viimesiä bensoja menossa mutta tässä suhisee aina..
Ja ko. auto on aika uus jos vaikuttaa johonkin
Sinne tankkiin ei mene korvausilmaa mistään. Eli alipaineelle imee. Luultavasti korkin ilmareikä jäätyny.
"Älä puhu Asconasta, jos et totta tarkoita, älä onnen pikku Ooppeleita luotas karkoita, sulle Ladaa en mä toivo mutta vihaan japseja, älä onnen pikku Ooppeleita luotas karkoita"
(lauletaan Johnny Liebkindìn äänellä ja hymyhyylien nuotilla)
) ja siinä mukana sain vanhalta omistajalta sisätilalämmittimen joka on joku aika halppis. Samanlainen mulla oli vanhassa ooppelissakin mutta tää nykynen vehje on yli kolme kertaa kalliimpi niin mietin että onko noihin halppis-lämppäreihin luottamista? Ooppelin samanlaisessa lämmittimessä ei vikoja ollut mutta onkos teillä muilla käytössä/ollut käytössä jotain motonetti/muu halppis lämppäreitä?
Kysymys lieni kuitenkin se, että onko noihin halppislämppäreihin luottamista kunnolla? Ooppelissa ei mulla kauaa tota kerinny edes olemaan. Sillä kysyin kun tota nykystä pirssiä aion aika kauan kuitenkin pitää että onko muilla noi kestäny.. Silloisella ooppelilla nyt ei olis kauheesti väliä ollu vaikka olis palanutkin sen lämppärin takia maan tasalle. 
