A-vectra -Keskimmäisistä puhaltimista tulee kylmää ilmaa

[Jube-setä]

Mikähän on vikana kun -95 A vectra (1,8i) puhaltaa keskeltä kylmää. Läppä on kiinni, mutta tuntuu siltikin tulevan sen verta kylmä sisään, että ei ilman hanskoja tarkene.

Jossakin keskustelussa puhuttiin eri mallin yhteydessä kennosta, mutta onko jollain tälläistä aivan samanlaista vikaa?

[ata]

Ei siinä mitään vikaa ole, kun ne keskisuuttimet on raitisilmasuuttimet joihin ei ilma tule lämppärin kennon kautta ollenkaan.

Eli siis niistä kuuluukin tulevan kylmää, ja se läppä ei täysin sulje niitä, vaikka sen kai pitäisi. Tosin en ole nyt muutamaan vuoteen ajanut talvella A-Vectralla tai Calibralla, joten ihan tarkkaan en muista.

[tursas]

Eipä mene läpät keskeltä kiinni C-Aksussakaan, kääntyvät ritilät lähteen irti, kun taivuttaa ja vetää, sitten jeesusteipillä läppä kiinni ja ritilät takaisin, keväällä sama operaatio käänteisessä järjestyksessä. Oisko Vectrassa sanansukuista mekaniikkaa...arvaus..

[Jube-setä]

Selevä peli. Pitää jesaroida kiinni se läpyskä sieltä.

[ipa]

siinä käyttörullan ja läpän välissä on pätkä kierretankoa. läppää saa monesti säädettyä tiiviimmäksi kun nyppää kierretangon irti ja säätää eri asentoon.
toiminta on vähän hankala selittää vaikka onkin ihan simppeli juttu. tarvitsee vaan kammeta se kehys muovi ensin pois tieltä.

[Robertx]

Juuri noin kuten ipa kirjoittaa. Sen kierretangon avulla saa säädettyä läpän tiiviksi ja siinä käyttörullassa on sellainen pykälä, johon lukittuu, kun säätö on kohdallaan... eli nolla asento on sellaisen pienen pykälän takana.
Toiminnnan selittäminen tosiaan hankalaa.

[E Raketti]

Parin F Astran kokemuksella voin kertoa etä ei kannata hirveästi käyttää sitä. Löystyy tuo mekanismi ajan myötä ja kierretanko ei pysy paikallaan ja kohta puhaltaa taas kylmää. Eipä tuota kyllä talvella ole edes tavetta vääntää auki, mutta todennäköisesti ensi syksynä on sama homma edessä...

[525iiäxä]

Tuota... Vaimo väitti, että sen Vectrassa (-95 1.8i CDX aut.) toinen keskisuutin työntää lämmintä ja ihmettelee kun toisesta tulee kylmää. Itse en ole ilmiötä todentanut. Rupeanko purkamaan paikkoja, että saisi siihen toiseenkin lämmintä vai koitanko uskotella, ettei sieltä kuulukaan tulla lämmintä?

Sitä vaan ihmettelen, että miksi toisesta sitten tulisi lämmintä jos ei kuulu tulla kuin kylmää. Yleensä tuo on tavannut puhua totta, mutta on kai se itse käytävä varmistamassa.

[Robertx]

Tuota tuota... siellä on vain 1 yhteinen läppä molemmille keskisuuttimille. Johtuen kanavan muodosta ennen suuttimia , tuntuu sen kuljettajaa lähempänä olevan suuttimen ilma lämpimämmältä. Ei sieltä kuulu tulla lämmintä.
Kampea ne suuttimet irti ja käännä rullasta se läppä auki ja sitten puhallin puhaltamaan reippaasti.
Kannattaa toki varmistaa...