Omega 95" X25XE EI vaan puhalla lämmintä !

[zarkuss]

Elikkäs ostin tuossa parisen viikkoa sitten 95 vm mallin B1 omegan (ajettu 264tkm) ja leimattu 10/11 2.5 V6 25xe koneella ja toimii muuten loistavasti ,muttei puhalla lämmintä. Nyt tarvis ooppelistien apua kun meinaa konstit pikkuhiljaa loppua ...

Tähän mennessä tehty :Lohkolämmitin(letkulämmitin siis otettu pois koska vastus paskana ja letkut yhdistetty), Paskanen raitisilma suodatin pois,matot kuivatettu kun oli märät , lämmönsäätö tangot liikkuu ja tuntuu alipainetta olevan.
Termostaatti (wahler koteloitu) 92/107 ast. vaihdettu + nesteet. autossa ei kansivikaa,ei tee painetta,ei sekota nesteitä eikä savuttele / pöläyttele.
Mielenkiintoinen oli vaihtaa tuo termari kun pitää koko imusarja purkaa eestä pois

Noh,ajattelin vielä huuhdella kennon että jos sillä auttaisi , mittasin laserilla (ei varmaa tietoa pitääkö paikkaansa) että paisari+ letkut ok lämpöset , Kennolta lähtevät letkut noin 5-7cm matkalta kylmähköt ,muut letkut lämpöiset kun termari auki ja moottori lämmin. Puristelin vielä ilmatessa letkut ja pidin autoa tunkilla keula ilmassa.

Tarvis siis näillä pakkasilla apuja et missä vika ,kuultu että siinä koneen takaosassa on semmonen imusarjaan menevä jakaja jossa lilluu nesteessä joku lauhduttimen osa mikä voi sekottaa nesteet mutten usko sen olevan rikki . Ennemmin kennoa tai sitä vesihanaa ,motonetissä 15e kannattaako ostaa ja onko vmäinen vaihtaa,se taitaa olla siinä kennon yläletkussa kun siihen menee ainakin 1 alipaine putki. Rupee nimittäin huumori loppumaan kesken näillä pakkasilla.... Jos jollain kiinnostusta niin saa toki tuon auton yv:llä ostaa pois,nettiautosta löytyy ilmotus

[Tubbe]

Ite veikkaisin että vika löytyy siitä hanasta, ilmeisen yleistä ainakin kun alkaa nestettä katoamaan, että sieltä vuotaa. Joten tässä voi olla että vaikka nestettä ei katoa, niin hana ei toimi ja lämpönen vesi ei mee kennolle.

[Robertx]

Ensinnäkin tämä kuuluu tuonne kori ja sisustapuolen alaosioon ilmastointi ja lämmitys. Sieltä löydät haulla myös vastauksia.
Kenno kannattaa tosiaan kunnolla huuhdella ja sitten vaihtaa kenties se vesihana... muistaakseni vaihtaminen on tilanpuutteen vuoksi vähemmän mukavaa.
Tarkista löytyykö paisarin alta sähköinen lisäkiertopumppu ja pyöriikö se.

[zarkuss]

Huuhtelin eilen pumppaamalla kuumaa vettä kennoon molempiin suuntiin ja liuotin aineella,tuli käsittämätön määrä sakkapaskaa ja lopuksi molempiin suuntiin ihan kirkasta lämmintä vettä. Lopuksi yläletkusta jäähdytinnestettä niin kauan läpi että virtasi ettei jää vettä kennoon. Nooh,ajelin tänään noin 150km ja taas alkoi lämpö kabiinista hiipumaan... että meinaa hermot olla riekaileina,mutta pitää hymyillä,ooppleleitahan nää vaan on kennon uudelleen huuhdonta ja katsotaan paraneeko .... muuten voipi alkaa suunnitteleen kennon uusimista

[Wlle]

Itekki huuhdoin kennon, paskaa tuli paljon ja vähäksi jäi vaikutus. Uus kenno tilalle ja kyllä lämpeää.

[Robertx]

Toki uusi kenno on parempi lämmöntuottaja... sitä vanhaa kennoa ei välttämättä huuhtelemalla täysin puhtaaksi saa.

[zarkuss]

Juu monet kokeneet sanoi että se syylärisementti paska ei edes lähde lopullisesti kennossa jos pääsee sinne jämähtämään,nooh,huuhdellaan vielä parit kerrat ettei ainakaan uus kenno mee paskasta heti tukkoon. Eihän sen hintakaan paha (79e) ole joten sen suosii sit vaihdella ,kiitos vielä

[Wlle]

Tähän ja siihen toiseen samanlaiseen topikkiin, yksinkertaisesti käyttäkää vielä sitä haku toimintoa, niin googlea kuin tätä fooruminkin omaa. Foorumilla on 2kpl pitempiä topikkeja juurikin samasta aiheesta, ne lukemalla läpi saa paljon hyvää tietoa. Esim. millä tavoin kennon voi vaihtaa ilman että irrottaa koko kojelautaa, mikä kenno sinne kannattaa laittaa 70e tarvike vs. n 200e (?) alup.varaosa yms

[Ari-S]

ja noissa halpiskennoissa voi olla hiukka sopivuus ongelmaa. Ainakin joihinkin on joutunu tekemään lisätiivistettä ympärille kun ovat olleet liian pieniä että puhaltaa sit ohi siitä kennosta

haku on kyl todella kova juttu. ite suosin orggis kennoa ( n.180e vuos sitten) ja sit tein huolto luukun vaihtoa varten

[Robertx]

Komppaan Ari-S:n kirjoittamaa. Alkuperäinen kenno sopii ilman ylimääräisiä tiivistyksiä.
Lisäksi mielestäni melkoisen kattavasti löytyy Omegan lämmitysksestä topicceja... muistaakseni tänä vuonna tullut vain yksi uudentyyppinen ongelma. Hakua siis kannattaa käyttää.

[Wlle]

Pakko vielä kompata myös, itellä on tuo nissensi ja kolme kertaa oon käyttäny pois ja eristäny, eikä pidä millään. Talvella ei niin haittaa että vuotaa lämpöä välistä, mutta kesällä on aika tuskallista ko jalat hikoaa huolella.. Keväällä viskaan nissensin mäkeen ja orkkista tilalle.