omega mv6 -94 ei tuu lämmitä

[nasbe]

Elikkäs omega b1 mv6 -94 manuaali ilmastoinnilla ja ei taho tulla lämmintä. kennoon menevät meno/paluu letkut kuumia eli termari ja hana ilmeisesti toimii. ei vuoda nesteitä, olisko mahollista siispä et kenno vois olla osittain tukossa?? autossa kaikista suuttimista tuloo kylmää paitsi keskimmäisistä kuskin puoloosesta suuttimesta yrittää vähä tulla lämmintä. lähempänä -0 asteellaa tuloo iha ok lämmintä ja silloo tuloo myös kuskin ovenpuoleltaki pikkusen lämmintä mut pakkasen oltua -10 ei mitää toivoa, kylmää tuloo paitsi siitä keskimmääsestä kuskinpuoloosesta suuttimesta vähä lämmintä. ilmastoinnilla hyvin saanu pidettyä huurut pois mut kylymä muutoon. taka suuttimista ja etu jalkotiloosta tuloo aina kylmää.

[Robertx]

Käytä hakua, eli tutki tämän osion topicceja koskien Omegan lämmitystä. Juttua löytyy vastaavista ongelmista taatusti.
Lämppärin kenno saattaa olla osittain tukossa. Kannattaa huuhdella se kenno.
Samoin kannattaa tarkistaa lämpötilansäädön vaijerin kiinnitys sen molemmista päistä... siitäkin löytyy juttu ja ohjetta.
Tarkista myös , löytyykö paisari alapuolelta sähköinen lisäkiertopumppu ja toimiiko se.

[nasbe]

huuhdoon ja ny pelittää on lämmin omega muute mut yks ongelma viä, jalkotilaa ei puhalla millää lämmintä viimenen opel tää mul, se o taattu

[Robertx]

Okay.
Siinä tapauksessa saattaa olla jalkatilan ilmaläppää ohjaava vakuumitoimilaite rikki, irti läpän akselilta tai vakuumi letku rikki.
Toimilaite kuvassa numerolla 8
http://s622.photobucket.com/albums/tt30 ... Hoses1.jpg
http://s622.photobucket.com/albums/tt30 ... Hoses2.jpg

Toimilaitteelle pitäis mennä vihreä vakuumiletku.

[zarkuss]

Mulla samoja ongelmia 95vm ei ilmastointia 2.5 V6 x25xe koneella. ensin ei lämmintä yhtään ,mutta kun ulkona -0 - +5 niin tuli jotenkin lämmintä,pakkasta -10 niin ei ihandustakaan. nyt vaihdettu raikkari,termari(wahler) ja kenno huuhdeltu,kauheeta paskaa ja sakkaa tuli kennosta,toimi ja tuli "suht hyvin jo " Lämmintä n. 100km ajan ja nyt tuntuu et lämpö alkaa hieman hiipumaan,taidan huuhdella kennon vielä uudelleen kun on niin helppo tehdä.... alkaa vaan ärsyttään tommonen kun omistanu iät ajat muita merkkejä ja sit näiden ooppeleiden kanssa aina samat ongelmat mutta yritetään vielä eikä heitetä kirvestä kaivon perukoille

[Robertx]

Olis ehkä syytä huuhdella myös koneen jäähdytysjärjestelmä... siis koko hoito, koska koneestahan se sakka , yms sinne kennoon tulee.
Opeli saattaa teettää enemmän työtä, mutta on sillä ilo ajaa kun on kunnossa.

[zarkuss]

Niimpä,onhan noi isoja ja letkeitä kunnossa verrattuna aikasempiin riisi kippoihin täytyy huuhdella kunnolla kaikki

[Robertx]

Itsellä ei kokemusta riisikipoista, mutta Opeleissa on ollut ajo-ominaisuudet kohdillaan... ei valittamista sen suhteen.
Kuten tuolla toisessa topicissa Wlle kirjoitti... kennon vaihto ratkaisee ongelman pidemmäksi aikaa.

[Ari-S]

Niimpä,onhan noi isoja ja letkeitä kunnossa verrattuna aikasempiin riisi kippoihin täytyy huuhdella kunnolla kaikki

jos koneessa käytetty joskus jotain syylärin paikkausainetta niin ihan varmasti se muju tukkii kennoa. suosiolla lorottaa nesteet pihalle ja huuhtelee sitä

[zarkuss]

Huuhdeltu jo kertaalleen ja kokoajan paranee ,kiitos teille joilla enemmän kokemusta ,näistä vinkeistä on aina apua

[Robertx]

Hyvä, että huuhtelu vaikuttaa auttavan

[Paska Omena]

Kävin äsken ajelemassa koneen lämpimäksi jäähdytysjärjestelmän pesuaineet sisällä (tiedän, auttaa ihan v*tusti, mutta ajattelin koittaa kun on tollanen purkki joskus eksyny hyllyyn) ja kohta pitäs lähtee takas huuhtomaan konetta. Pitäiskö toi lämppärin kennon letku ottaa irti sieltä koneen takaa vesiventtiililtä? Ei millään jaksais purkaa niin että pääsee sinne käsiksi Vai riittääkö että ottaa sen letkun irti joka tulee paisarin alle kiertovesipumpulle ja siitä ruuttaa paineella vettä sisään?

Ei toi rotisko oo mulla missään vaihees lämmenny (sisätilat siis) kunnolla, ny alkaa kyllästyttää kun etusivulasitki alkaa vetää jäähän ajossa.

[kadett90]

Ei toi rotisko oo mulla missään vaihees lämmenny (sisätilat siis) kunnolla, ny alkaa kyllästyttää kun etusivulasitki alkaa vetää jäähän ajossa.

Jos ei lämpömittari nouse yli 90 asteen niin termari vaihtoon.

[Paska Omena]

Ei toi rotisko oo mulla missään vaihees lämmenny (sisätilat siis) kunnolla, ny alkaa kyllästyttää kun etusivulasitki alkaa vetää jäähän ajossa.

Jos ei lämpömittari nouse yli 90 asteen niin termari vaihtoon.

Siis moottorin lämmöt on ok, 95 astetta. Termari vuosi sitten vaihdettu ja ajettu about 10 000km. Mutta epäilen että lämppärin kenno olis osittain tukossa. Sisälle tulee kyllä lämmintä ilmaa, mutta ei kuumaa.

[Wlle]

Kenno tukossa, vaiha se