Mitä nyt tuolla on tullut parisen viikkoa sahattua niin olen ollut hankintaani tyytyväinen. Auto on erittäin vakaa, hiljainen ja mukava ajettava - erityisesti moottoritie nopeuksilla. Samaa ei voi sanoa ainakaan nykyaikaisista citymaastureista - niissä kun ajettavuus aika kaamea IMO.
Vaikka värillä ei periaatteessa olekaan väliä niin silti kävi onnenkantamoinen, että löytyi hyvä yksilö ja sen päällä oli hyvä väri. Tämä wagoni on vedetty tuolla metallihohtomustalla "Black Sapphire" -värillä. Sisusta taas on tuollainen ruskea "Splice Morrocana" puolikeinonahkaverhoiltu ja sekin käy, vaikka optimitilanne olisi ollut ruskean tilalla musta keinonahka. On kuulkaa jalopuulistojakin, onhan tämä sentään Business Line...
Perusjupinat, eli käyttöautoksi tämä tuli mutta luontoni tietäen kaikkea pientä autoon varmasti ajan kanssa tulee. Tuskin sentään kuitupeittoja sun muita. Kesäksi olisi haussa 18" tai 19" vanteet kun nuo 16" muotovanteet eivät kauheammin kuumottele. Johan sitä tuli heti alkuun pientä "tuuninkia" duunailtua, vaihdoin pesusuuttimien tilalle Insignian viuhkasuuttimet ja kattopaneeliin lisäsin aurinkolasikotelon. Konttiin laitoin lisäksi tuollaisen kumisen kaukalomaton, niin ei tarvitse varoa paskaisten romujen kanssa. Tuo aurinkolasikotelon uupuminen sen sijaan on mysteeri, sillä tehtaalta lähtiessäni semmoinen on tuossakin yksilössä ollut (sikälimikäli tulkitsin listaa oikein). Pyysin nimittäin GM Finlandilta listausta mitä varusteita tuossa autossa on tehtaalla laitettu ja yllätyksekseni sain myös vastauksen kyselyyni
Pidemmittä puheitta muutamia kuvia alla:













