Kokemuksia vectra C

[Robertx]

tänää kokeilin tuota että painaa siitä puhallusvoimakkuuden säädöstä, ei mitää tapahtunu vaikka paino vähä aikaa ja vähä kauemmin ym. ei päässy mihinkää valikoihin. en tiiä mikä sitä vaivaa. tiiä sitten onko vaikutusta tuolla soittimella, navilla ym, ku tuo mun soitin on ncdc2013 eli tämän näköne:

http://www.google.fi/imgres?q=ncdc+2013 ... x=48&ty=47

eikait tuolla pitäs mitää merkitystä olla

Tuo toimintohan ei tule soittimesta... se puhaltimen / ilmastoinnin ohjaus on oma yksikkönsä. Liekö sitten kiinni softan versiosta, eli sais tuon ominaisuuden päivittämällä ??
Kai siihen näyttöön kuitenkin tulee lämpötila ja puhallusvoimakkuus näkyviin ?? Tapahtuuko ratin rullanapin pidempään painamisesta mitään ??

[Taikl]

joo näytössä näkyy puhallusvoimakkuudet ym, ei ole ratissa rullanappia, vaan 6kpl pyöreitä nappeja mitä voi vain painella. ens viikolla delta autossa käyttää tuo nii eiköhän sielä selviä. ja tosiaan lasit pysyy sulana ku pistää käsikäytölle mutta oisha se kiva että vois tuota automaattia pitää päällä ku semmone kerta on

[VKe]

Kokeile Taikl saada maahantuojalta suomenkielinen manuaali, jos sinulla ei sellaista ole. Saattasko se auttaa? Moni maahantuoja lähettää manualeja ilmaiseksi.

Harmi kun en itsekään osaa auttaa (en siis muista...). Muistan kyllä että sille puhaltimen nopeudelle oli tosiaan ne 3 jostain ihmeen valikosta valittavaa ja asetettavaa "nopeutta" ainakin 2004-mallissa.

[pepper]

Kyllä on meillä pysynyt lasit auki ja jalat lämpösenä automaatti ilmastoinnilla varustetussa vectrassa. Lämpötila-asetuksena on ollut talvisin +22 ja tarkenee. Jos ei automaattiasetuksilla pysy lasit auki/varpaat palelee jotain häikkää varmaan järjestelmästä löytyy.

Edittiä sen verta et diisselikoneisiin en ota kantaa, noissa kun ei sitä lämpöä synny oikein missään, vähänkään tuoreemmassa kikottimessa(merkistä riippumatta)

[Taikl]

joo tuo manuaaliki tarkotus hommata, delta autosta kysästä samalla sitäki. kyllä tässäki -20 pakkasilla tarkenee vielä tuolla käsikäytöllä ku lämmöt pysyy sillonki normaalissa, mutta ei vain lämpene läheskää yhtä nopiaa ku bensa. -20 jos pakkasta nii saa sen 10km ainaki ajaa ennen ku lämmöt normaalissa, jos ei ole roikassa ollu nii ei ees riitä tuo 10km kylläpä se nyt varmaa ensviikolla selviää mikä tätä vaivaa

[Jartsa]

tänää kokeilin tuota että painaa siitä puhallusvoimakkuuden säädöstä, ei mitää tapahtunu vaikka paino vähä aikaa ja vähä kauemmin ym. ei päässy mihinkää valikoihin. en tiiä mikä sitä vaivaa. tiiä sitten onko vaikutusta tuolla soittimella, navilla ym, ku tuo mun soitin on ncdc2013 eli tämän näköne:

http://www.google.fi/imgres?q=ncdc+2013 ... x=48&ty=47

eikait tuolla pitäs mitää merkitystä olla

paina sitä nappia hiukan voimakkaammin tai sitte sillai kopauttamalla.yhdistys häikkää siinä napissa.

[Robertx]

Kyllä on meillä pysynyt lasit auki ja jalat lämpösenä automaatti ilmastoinnilla varustetussa vectrassa. Lämpötila-asetuksena on ollut talvisin +22 ja tarkenee. Jos ei automaattiasetuksilla pysy lasit auki/varpaat palelee jotain häikkää varmaan järjestelmästä löytyy.

Edittiä sen verta et diisselikoneisiin en ota kantaa, noissa kun ei sitä lämpöä synny oikein missään, vähänkään tuoreemmassa kikottimessa(merkistä riippumatta)

Vähän tuoreemmissa C-Vectroissa , eli vuosimallista 2006 alkaen dieselien lämmityslaitteessa (semiautomaattinen - ja täysautomaattinen ilmastointi) on sähkövastus , jolloin lämpöä tulee kabiiniin kiitettävästi , vaikka olis moottorin lämmöt pakkasella. Samoin on muiden merkkien tuoreemmissa dieseleiden lämppäreissä sähkövastus.

[Robertx]

joo näytössä näkyy puhallusvoimakkuudet ym, ei ole ratissa rullanappia, vaan 6kpl pyöreitä nappeja mitä voi vain painella. ens viikolla delta autossa käyttää tuo nii eiköhän sielä selviä. ja tosiaan lasit pysyy sulana ku pistää käsikäytölle mutta oisha se kiva että vois tuota automaattia pitää päällä ku semmone kerta on

Itsellä näkyy tuossa perusnäytössä 3 valikkoa... soitin, puhelin ja ajotietokone. Soittimen ollessa valittuna kun painaa sitä puhallinvoimakkuuden säätönuppia pääsee sisäilma - valikkoon, jossa valittavana ilmanjako, AC , Auto puhallin ja kierrätysilma. Siitä sitten joko rattinapeilla tai voimakkuusnuppia kääntämällä auto puhallin - kohtaa ja sitten painamalla sitä puhallinvoimakkuusnuppia saa näkyviin puhallinvoimakkuuden valinnan. Nuppia kääntämällä kursori kohdalle ja painamalla valinta.

[Taikl]

jartsan ohjeilla eli naputtamalla ja lujaa painamalla pääsin tuonne valikkoon, mutta empä sieltäkään löytäny sitä puhallusvoimakkuuden säätö. kaikkea muuta kyllä löyty. tässäpä kuva vielä , eli löytyy ilmastointilaite, ilmanlaatutunnistin ja lämmönjako. tuolta lämmönjaosta pystyy muuttelemaan noita mihin puhaltaa ilmaa, mutta ei näkyny puhallusvoimakkuutta, tai sitte en vaa osannu käyttää

[Robertx]

Mitäs siitä tapahtuu, kun ohjaat kursorin tuohon auto - sanan kohdalle ja painat sitä voimakkuussäätimen nuppia ??

[t3mu]

Ton ilmanjako taulukon takaa löytyy siis eri suunnat mihin ilmaa voi työntää ja sitte on tuo auto mikä on tossa kuvassa päällä. Eli siellä on muistaakseni nuolet ylös,alas ja kohti.

[Robertx]

C2 - Vectrassa hieman erinäköinen tuo :
http://s622.photobucket.com/albums/tt30 ... AG0077.jpg
http://s622.photobucket.com/albums/tt30 ... AG0078.jpg

[marqus]

C2 - Vectrassa hieman erinäköinen tuo :
http://s622.photobucket.com/albums/tt30 ... AG0077.jpg
http://s622.photobucket.com/albums/tt30 ... AG0078.jpg

Tämä samainen näyttö on jo C1 -05 versiossa.

[Jartsa]

C2 - Vectrassa hieman erinäköinen tuo :
http://s622.photobucket.com/albums/tt30 ... AG0077.jpg
http://s622.photobucket.com/albums/tt30 ... AG0078.jpg

Tämä samainen näyttö on jo C1 -05 versiossa.

joo samalla muuttui nuo ilmastoinnin valikot kuin muuttui soitin mp3 malliksi.

[marqus]

C2 - Vectrassa hieman erinäköinen tuo :
http://s622.photobucket.com/albums/tt30 ... AG0077.jpg
http://s622.photobucket.com/albums/tt30 ... AG0078.jpg

Tämä samainen näyttö on jo C1 -05 versiossa.

joo samalla muuttui nuo ilmastoinnin valikot kuin muuttui soitin mp3 malliksi.

Okei, oli niin hassun näköinen näyttö että ihmetytti.
myös itsellä ilmansäätöpaneelin keskimmäinen säätöpyörä tökkii ajoittain. Etenkin kylmällä ilmalla (taas kerran) joutuu painelemaan moneen kertaan ja kovemmalla kädellä että suostuu toimimaan. On vain ajan kysymys koska lopettaa kokonaan toimintansa.