Pikakysymyksiä Opeleista

[Robertx]

Ole hyvä. Sitä en tiedä saako sen valkoisen johtimen kuinka hyvin näkyviin siitä liittimen johdinnipusta , mutta ainakin kannattaa katsoa.

[samsa87]

Mikä kärki pitää olla että b omegan jarrukilven pultit saa auki?

[Tuomas]

Mikä kärki pitää olla että b omegan jarrukilven pultit saa auki?

[jarkkis]

Mikä kärki pitää olla että b omegan jarrukilven pultit saa auki?

Olikohan 12 hampainen semmone torxin näköne pultin kanta ainaki omas calibras oli (tässä lienee sama) ja koko tais olla m10. Huom! Kilpien vaihto vaatii kunnolla lämpöä ja kovia iskuja pultin päähän esim. sen avaimen kera. Jotkut niitä porailleet ja katkoneet, mutta ittellä ainaki lähti kivuttomasti, ku lämmitti pirusti ja anto iskua, en kasannut enää vanhoilla pulteilla vaan pistin uudet kuuskulma pultit rasvan kera Tämä siksi, että olis helpompi jonkun ne taas joskus vaihdella

[Robertx]

12 - hampainen torxin näköinen on XZN - pultti... ihan vain jotta kysyjä voi sitten avaimen ostaa.

[jarkkis]

12 - hampainen torxin näköinen on XZN - pultti... ihan vain jotta kysyjä voi sitten avaimen ostaa.

Jep juurikin tuo xzn, ei tullu nimike heti ittellä mieleen, mut hyvä että edes joku muistaa

[samsa87]

^Sehän se vissiin sit on. Helvata kun ei tänään saa mistään ni homma seisoo taas päivän turhaan... just kun ois koko päivä aikaa riehua

[Jukka T]

Ai Opelilla ei vieläkään ole päästy eroon noista XZN:istä
A-Kadetissa on penkitkin kiinni moisilla
On ne varmaan kasausvaiheessaa tehtaalla ihan näppäriä, muttei sen jälkeen.

[Robertx]

XZN - kanta on pitävämpi kuin kuusiokolo tai torx . Avain ei pääse lipsumaan ja voi kiertää siten suurempaan momenttiin , jos on tarvis.
Luonnollisesti ei tarvitse avatessakaan sitten "pelätä" , että avain pyörähtää kannassa.

[TJT]

XZN - kanta on pitävämpi kuin kuusiokolo tai torx . Avain ei pääse lipsumaan ja voi kiertää siten suurempaan momenttiin , jos on tarvis.
Luonnollisesti ei tarvitse avatessakaan sitten "pelätä" , että avain pyörähtää kannassa.

Teoriassa näin, mutta käytäntö on monesti toista.
Ainakin noissa jarrukilven pulteissa kolo on niin matala, että saa olla todella tarkkana ettei avain sorvaa koko kantaa pyöreäksi.

Ja sitten takaisin aiheeseen, eli mikä pitäisi olla calibran polkimen liikeradan pituus?
Tarttisi varmaan vaijeria säätää/vaihtaa koko vaijeri.
Lisäksi pitää tuo siirtäjän nivelen sokka tsekata yms, kun alkoi 3 ja 4 vaihteet tökkimään vastaan.

[Robertx]

Totta, ettei ole käytännössä aina noin... ruostekin tekee tehtävänsä ja silloin se kolo madaltuu kun ainetta häviää.
Varmaankin kytkinvaijerista kysymys ??
Samaan hintaan koko vaihto-ohje , jossa myös mitat.
http://s622.photobucket.com/albums/tt30 ... place1.jpg
http://s622.photobucket.com/albums/tt30 ... place2.jpg
http://s622.photobucket.com/albums/tt30 ... place3.jpg
http://s622.photobucket.com/albums/tt30 ... place4.jpg
http://s622.photobucket.com/albums/tt30 ... place5.jpg

Mahdollisesti on se sokka toispuoleisesti kulunut... itsellä oli aikoinaan A-Vectrassa... aluksi taivutin siihen pellinpalan "täytteeksi" , mutta uudella sokalla sitten ongelma poistui.

[Baba]

mitkä polttimot ovat vectra b -00? pitkä,lyhyet ja sumuvalot? lyhyissä on vakio xenon umpiot. jos joku tietäs niin ei tarvis irotttaan mennä vielä.

[TJT]

Totta, ettei ole käytännössä aina noin... ruostekin tekee tehtävänsä ja silloin se kolo madaltuu kun ainetta häviää.
Varmaankin kytkinvaijerista kysymys ??
Samaan hintaan koko vaihto-ohje , jossa myös mitat.
http://s622.photobucket.com/albums/tt30 ... place1.jpg
http://s622.photobucket.com/albums/tt30 ... place2.jpg
http://s622.photobucket.com/albums/tt30 ... place3.jpg
http://s622.photobucket.com/albums/tt30 ... place4.jpg
http://s622.photobucket.com/albums/tt30 ... place5.jpg

Mahdollisesti on se sokka toispuoleisesti kulunut... itsellä oli aikoinaan A-Vectrassa... aluksi taivutin siihen pellinpalan "täytteeksi" , mutta uudella sokalla sitten ongelma poistui.

Tänks, ja totta tosiaan kytkinspedusta kyse
Miten helvetissä koko kytkin sana unohtui viestistä

[Robertx]

Ole hyvä. Kristallipallo siis toimii
Onhan se kytkin sana aika epäolennainen... kaasupolkimen liikeradan pituutta ei yleensä mitata... ja muita vaijereita ei polkimissa ole.

[JokkeJ]

http://www.nettiauto.com/opel/calibra/2577805 Tuo calikka on varmastikkin ennekin tällä foorumilla esiintynyt. MUTTA jos autolla on oikeasti ajettu 582km niin miten voi olla mahollista, että mittarin pohjat riekaleina? No hintaakin tolla aikaisemmin oli 20t eli ei ainakaan itselle tartte hakea
Mitä tollaselle pitäis tehdä jos nyt joku hullu menee sen 20t maksamaan tosta?